一种自粘式橡胶汽车车门密封条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自粘式橡胶汽车车门密封条，涉及密封条技术领域；基座体的底部安装有粘接片，基座体的内下端安装有定型片，基座体的内上侧设置有缓冲气仓，基座体的顶端连接有外密封条与内密封条，且外密封条与内密封条为一体式，外密封条与内密封条的外表面均为弧形，外密封条与内密封条均为空心式，外密封条的外侧壁上开设有数个气孔，数个气孔与外密封条的内部连通，外密封条与内密封条的连接处开设有通孔，通孔使得外密封条与内密封条的内部连通；本实用新型专利技术能够实现内外双层密封，保证了密封性，不易出现漏水与漏风的现象；便于实现快速粘接式安装，同时采用定型片来定型，使得粘接牢靠，同时能够实现关门时的缓冲。同时能够实现关门时的缓冲。同时能够实现关门时的缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种自粘式橡胶汽车车门密封条


[0001]本技术属于密封条
，具体涉及一种自粘式橡胶汽车车门密封条。

技术介绍

[0002]现有的汽车车门密封条为单密封，其在密封时容易出现密封不严的现象，而且当出现磨损时也会出现密封性差，其会出现漏水、漏风。

技术实现思路

[0003]为解决现有的汽车车门密封条为单密封，其在密封时容易出现密封不严的现象，而且当出现磨损时也会出现密封性差，其会出现漏水、漏风的问题；本技术的目的在于提供一种自粘式橡胶汽车车门密封条。
[0004]本技术的一种自粘式橡胶汽车车门密封条，包括基座体、定型片、缓冲气仓、粘接片、外密封条、内密封条；基座体的底部安装有粘接片，基座体的内下端安装有定型片，基座体的内上侧设置有缓冲气仓，基座体的顶端连接有外密封条与内密封条，且外密封条与内密封条为一体式，外密封条与内密封条的外表面均为弧形，外密封条与内密封条均为空心式，外密封条的外侧壁上开设有数个气孔，数个气孔与外密封条的内部连通，外密封条与内密封条的连接处开设有通孔，通孔使得外密封条与内密封条的内部连通，缓冲气仓上开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自粘式橡胶汽车车门密封条，其特征在于：包括基座体、定型片、缓冲气仓、粘接片、外密封条、内密封条；基座体的底部安装有粘接片，基座体的内下端安装有定型片，基座体的内上侧设置有缓冲气仓，基座体的顶端连接有外密封条与内密封条，且外密封条与内密封条为一体式，外密封条与内密封条的外表面均为弧形，外密封条与内密封条均为空心式，外密封条的外侧壁上开设有数个气孔，数个气孔与外密封条的内部连通，外密封条与内密封条的连接处开设有通孔，通孔使得外密封条与内密封条的内部连通，缓冲气仓上开设有数个连接槽，且数个连接槽分别与外密封条与内密封条的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜怀朋，
申请(专利权)人：清河县新鹏汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：