一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置制造方法及图纸

技术编号:35735340 阅读:27 留言:0更新日期:2022-11-26 18:37
本实用新型专利技术涉及一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置,包括检测座,检测座下方两侧设置有连接结构,连接结构连接行走结构,行走结构包括设置在连接结构下方倾斜走向的行走安装架,所述的行走安装架上安装有行走转轴,且行走转轴配合有行走电机,行走转轴固定套接有行走轮,行走轮的侧面为弧形结构且与钢轨的轨底弧面部分配合,行走安装架上设置有焊缝检测支架,焊缝检测支架上设置有焊缝检测摄像器,检测座上设置有报警器和检测柱,检测柱上设置有外部摄像器,检测座的下方还设置有用于检测钢轨轨头的轨头摄像器;通过连接结构将行走结构设置到与钢轨轨底弧面配合的位置,能够实现平稳的行进,进而能够确保拍摄检测的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置


[0001]本技术涉及轨道交通故障诊断领域,尤其涉及一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是一种非常普及的交通模式,采用轨道作为或者运行的载体,在轨道交通运行时,需要按时的进行故障诊断检测,主要的检测目的是对轨道中间是否出现大石头等障碍物阻拦,以及钢轨的轨头侧面是否出现磨损,现有的操作都是准备检测小车,使检测小车的车轮在钢轨的两侧行动,然后再在小车上下分别摄像器进行摄像,通过上部的摄像器对轨道中间是否出现到石头等障碍物,通过下部的摄像器对钢轨的两侧进行拍摄检测,但是现有的这种结构存在一定的缺陷,主要是钢轨的两边一般都是石子,在行进的过程中,容易出现振动,进而会影响到拍摄检测的效果,容易造成漏检。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置,通过连接结构将行走结构设置到与钢轨轨底弧面配合的位置,避免在不平整的石子上行走,能够实现平稳的行进,进而能够确保拍摄检测的效果。
[0004]为了实现以上目的,本技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置,其特征在于,包括检测座(2),所述的检测座(2)下方两侧设置有连接结构(3),所述的连接结构(3)连接行走结构(4),所述的行走结构(4)包括设置在连接结构(3)下方倾斜走向的行走安装架(16),所述的行走安装架(16)上安装有行走转轴(17),且行走转轴(17)配合有行走电机(19),所述的行走转轴(17)固定套接有行走轮(18),所述的行走轮的侧面为弧形结构且与钢轨(1)的轨底弧面部分配合,所述的行走安装架(16)上设置有焊缝检测支架(20),所述的焊缝检测支架(20)上设置有焊缝检测摄像器(21),所述的检测座(2)上设置有报警器(9)和检测柱(5),所述的检测柱(5)上设置有外部摄像器(6),所述的检测座(2)的下方还设置有用于检测钢轨(1)轨头的轨头摄像器(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的轨道交通故障诊断检测装置,其特征在于,所述的连接结构(3)包括检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:玛丽埃拉
申请(专利权)人:慈幼理工大学
类型:新型
国别省市:

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