【技术实现步骤摘要】
一种摩托车自动离合器
[0001]本技术涉及动力传递装置
,特别涉及一种摩托车离合器。
技术介绍
[0002]初级离合器和次级离合器组合传动的方式在弯梁摩托车中运用普遍,其中初级自动离合器与发动机动力输出轴连接,自动离合器通过齿轮将动力传递给次级离合器,次级离合器再将动力传递给变速箱。初级离合器通常为自动离合器,其结构如说明书附图1所示,其包括驱动盘组合和主动齿罩壳组合,驱动盘组合包括驱动盘1、铆接在驱动盘上的大铆柱2、与大铆柱转动配合的蹄块3、铆接在驱动盘上的小铆柱4、固定套在小铆柱上的减震套5;主动齿罩壳组合包括罩壳6和设置在罩壳6内的单向轴承7,单向轴承的内圈上设置有花键孔。驱动盘组合设置在罩壳6内,驱动盘上具有与单向轴承传动配合的外花键和与发动机输出轴配合的内花键。现有这种自动离合器,由于驱动盘上既要设置外花键,又要设置内花键,使得驱动盘的制造工艺较为复杂,制造成本较高。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术的目的是提供一种摩托车自动离合器,以解决自动离合器的驱动盘上设置外花键,又要设置内花键,驱动盘的制造工艺复杂,制造成本较高的技术问题。
[0004]本技术摩托车自动离合器,包括驱动盘组合和主动齿罩壳组合,驱动盘组合包括驱动盘,主动齿罩壳组合包括罩壳和设置在罩壳内的单向轴承,所述单向轴承的内圈上设置有用于与发动机输出轴上外花键连接的内花键,所述驱动盘包括用于与发动机输出轴上外花键连接的内花键套和焊接在内花键套上的盘体,所述内花键套的端面靠在单向轴承的端面上。
[000 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车自动离合器,包括驱动盘组合和主动齿罩壳组合,驱动盘组合包括驱动盘,主动齿罩壳组合包括罩壳和设置在罩壳内的单向轴承,其特征在于:所述单向轴承的内圈上设置有用于与发动机输出轴上外花键连接的内花键,所述驱动盘包括用...
【专利技术属性】
技术研发人员:伍怀秋,
申请(专利权)人:重庆长兴汽车离合器制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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