一种储物装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种储物装置，其包括壳体，其设置为具有提供储物空间的环形侧壁；底座，其设置为相对于所述侧壁在低位和高位之间移动；隔断，其设置为相对于所述底座在伸出位置和缩回位置之间移动，所述隔断在所述伸出位置时将所述储物空间划分为两个子空间以提供杯托状态，所述隔断在所述缩回位置时和所述底座一起构成所述储物空间的底部平面以提供储物盒状态。根据本发明专利技术的储物装置，通过底座和隔断的移动即可以实现储物盒状态与杯托状态的自由切换，并满足单一环境下放置物品的所有优点。并满足单一环境下放置物品的所有优点。并满足单一环境下放置物品的所有优点。

【技术实现步骤摘要】
一种储物装置


[0001]本专利技术涉及汽车，更具体地涉及一种储物装置。

技术介绍

[0002]现如今，在汽车研发内饰领域，人们对内饰储物的便利性需求越发看重，如杯托，储物盒。然而市面上的车型，对于储物盒与杯托功能的互换便利性，未给出完美的答案。

技术实现思路

[0003]为了解决上述现有技术中的储物盒与杯托功能无法顺利互换的问题，本专利技术提供一种储物装置。
[0004]根据本专利技术的储物装置，其包括：壳体，其设置为具有提供储物空间的环形侧壁；底座，其设置为相对于所述侧壁在低位和高位之间移动；隔断，其设置为相对于所述底座在伸出位置和缩回位置之间移动，所述隔断在所述伸出位置时将所述储物空间划分为两个子空间以提供杯托状态，所述隔断在所述缩回位置时和所述底座一起构成所述储物空间的底部平面以提供储物盒状态。
[0005]优选地，当所述隔断在所述伸出位置时，所述底座处于所述低位；当所述隔断在所述缩回位置时，所述底座处于所述高位。
[0006]优选地，所述隔断响应于所述底座从所述高位向所述低位的移动而从所述缩回位置向所述伸出位置移动。
[0007]优选地，所述储物装置还包括用于联动所述底座和所述隔断的齿轮组，所述齿轮组包括同轴布置的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述底座的齿条啮合，所述第二齿轮与所述隔断的齿条啮合。
[0008]优选地，所述储物装置还包括设置在所述侧壁上并且相对于所述侧壁伸出或缩回的卡爪。
[0009]优选地，当所述底座处于所述低位时，所述卡爪从所述侧壁中伸出；当所述底座处于所述高位时，所述卡爪缩回到所述侧壁中。
[0010]优选地，所述卡爪响应于所述底座的移动而运动。
[0011]优选地，所述底座包括挡片，当所述底座处于所述高位时，所述挡片阻止所述卡爪从所述侧壁中伸出。
[0012]优选地，所述储物装置还包括解锁杆，所述底座响应于所述解锁杆的按压从所述低位移动到所述高位。
[0013]优选地，所述储物装置还包括锁钩，所述锁钩与所述隔断上的锁孔配合，以将所述隔断限制在所述伸出位置。
[0014]优选地，所述解锁杆作用于所述锁钩以将所述杯托状态切换为所述储物盒状态。
[0015]优选地，所述储物装置还包括卷簧，所述卷簧作用于所述底座以带动所述底座从所述低位运动到所述高位从而实现所述杯托状态向所述储物盒状态的切换。
[0016]优选地，当所述隔断处于所述缩回位置时，所述隔断与所述底座的顶面齐平。
[0017]优选地，所述储物装置还包括电机，所述电机作用于所述底座和所述隔断以实现所述杯托状态和所述储物盒状态之间的切换。
[0018]根据本专利技术的储物装置，通过底座和隔断的移动即可以实现储物盒状态与杯托状态的自由切换，并满足单一环境下放置物品的所有优点。具体地，本专利技术的储物装置可以满足储物盒状态下的物品放置和杯托状态下的物品放置，将两者集成在一起并满足单一环境下的需求，具备多功能性和舒适性，可以满足用户在不同场景下的使用，需要放置水杯等物品时，通过底座的升降使卡爪露出夹持水杯；需要放置非水杯类物品时，通过解锁按钮将卡爪隐藏，便于其他物品的取放。本专利技术的储物装置可以在储物盒状态和杯托状态下实现切换，双杯托联动升降的设计在减少升降机构布置成本的前提下具有造型多样性，可以满足方形、8字形或圆形等造型的多元化设计。本专利技术的储物装置将简洁和实用完美结合在一起，具有内饰简洁的实用性，还可以增加电机布置实现自动切换，从而实现智能化座舱。
附图说明
[0019]图1A是安装有根据本专利技术的储物装置的车辆的结构示意图；
[0020]图1B示出了根据本专利技术的储物装置的安装环境；
[0021]图2A示出了根据本专利技术的一个优选实施例的储物装置的储物盒状态；
[0022]图2B示出了图2A的储物装置的第一切换状态；
[0023]图2C示出了图2A的储物装置的杯托状态；
[0024]图2D示出了图2A的储物装置的第二切换状态；
[0025]图3是图2A的储物装置的整体结构示意图；
[0026]图4是图3的储物装置的爆炸图；
[0027]图5示出了图3的储物装置的上壳总成和下壳总成的装配；
[0028]图6是对应于图2A的局部放大图；
[0029]图7是对应于图2A的整体剖视图；
[0030]图8是对应于图2C的局部放大图；
[0031]图9是对应于图2C的整体剖视图；
[0032]图10是图3的储物装置的俯视图；
[0033]图11是沿着图10的线K
‑
K的剖视图；
[0034]图12示出了图3的储物装置的底座和壳体的安装结构；
[0035]图13示出了图3的储物装置的限位舌和壳体的安装结构；
[0036]图14是对应于图2C的局部放大图；
[0037]图15是对应于图2D的局部放大图；
[0038]图16是对应于图2A和图2B的局部放大图；
[0039]图17是根据本专利技术的另一个优选实施例的储物装置的整体结构示意图；
[0040]图18是图17的储物装置的俯视图；
[0041]图19是沿着图18的线L
‑
L的剖视图；
[0042]图20是图17的储物装置在储物盒状态下的整体剖视图。
具体实施方式
[0043]下面结合附图，给出本专利技术的较佳实施例，并予以详细描述。
[0044]如图1A
‑
图1B所示，根据本专利技术的一个优选实施例的储物装置A被安装在车辆V的中央扶手箱上。
[0045]根据本实施例的储物装置A具有储物盒状态(如图2A所示)和杯托状态(如图2C所示)。
[0046]如图2A
‑
图2D所示，根据本实施例的储物装置A包括壳体、底座200和隔断210，其中，壳体为车辆上的固定件并通过环形侧壁提供储物空间，底座200和隔断210分别为活动件并在储物空间中可移动。图2A示出储物盒状态，此时的底座200处于高位，隔断210处于缩回位置。图2B示出乘客手持水杯对底座200施加向下的作用力，使得底座200从高位开始下降，隔断210从缩回位置开始响应于底座200的下降而联动上升，直至锁定在杯托状态。图2C示出杯托状态，此时的底座200处于低位，隔断210被锁定在伸出位置，从而通过隔断210将储物空间划分为两个子空间以根据需要可放置两个水杯。图2D示出乘客取走水杯后进行解锁，使得底座200从低位开始上升，隔断210从伸出位置开始响应于底座200的上升而联动下降，直至回到图2A的储物盒状态。在本实施例中，底座200的高位和隔断210的缩回位置处于同一水平面以提供储物盒的底部平面。应该理解，该储物盒的底部平面并不必须位于同一水平面上。
[0047]如图3
‑
图4所示，壳体包括固定连接的上壳100和下壳110，两底座200对称地可移动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储物装置，其特征在于，该储物装置包括：壳体，其设置为具有提供储物空间的环形侧壁；底座，其设置为相对于所述侧壁在低位和高位之间移动；隔断，其设置为相对于所述底座在伸出位置和缩回位置之间移动，所述隔断在所述伸出位置时将所述储物空间划分为两个子空间以提供杯托状态，所述隔断在所述缩回位置时和所述底座一起构成所述储物空间的底部平面以提供储物盒状态。2.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，当所述隔断在所述伸出位置时，所述底座处于所述低位；当所述隔断在所述缩回位置时，所述底座处于所述高位。3.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，所述隔断响应于所述底座从所述高位向所述低位的移动而从所述缩回位置向所述伸出位置移动。4.根据权利要求3所述的储物装置，其特征在于，所述储物装置还包括用于联动所述底座和所述隔断的齿轮组，所述齿轮组包括同轴布置的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述底座的齿条啮合，所述第二齿轮与所述隔断的齿条啮合。5.根据权利要求1所述的储物装置，其特征在于，所述储物装置还包括设置在所述侧壁上并且相对于所述侧壁伸出或缩回的卡爪。6.根据权利要求5所述的储物装置，其特征在于，当所述底座处于所述低位时，所述卡爪从所述侧壁中伸出；当所述底座处于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：周红波，张贺贺，戚勇，
申请(专利权)人：延锋汽车科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：