一种基于车门的蓝牙音箱安装结构及车辆制造技术

本发明专利技术涉及车辆技术领域，公开了一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，包括车门内饰板和蓝牙音箱，蓝牙音箱可滑动的安装在车门内饰板上，且蓝牙音箱与车门内饰板可拆卸连接；车门内饰板上具有安装蓝牙音箱的安装槽，车门内饰板于安装槽内的上下两侧均设有凸筋，蓝牙音箱的上下两侧均设有供凸筋滑动的滑槽；蓝牙音箱上安装有锁止结构，车门内饰板上安装有与锁止结构相适配的锁舌结构。本发明专利技术中的蓝牙音箱可安装在车门内饰板上，作为车门的一部分结构，同时也作为车内的音箱，供车内乘客使用；本发明专利技术中的蓝牙音箱也能够拆卸下来，供人们拿到车外使用。外使用。外使用。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车门的蓝牙音箱安装结构及车辆


[0001]本专利技术属于车辆
，具体涉及一种基于车门的蓝牙音箱安装结构及车辆。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提升，人们的休闲活动也日益丰富，例如节假日驾车外出露营，露营时听歌、放电影、露营舞蹈等休闲活动十分火爆，而这些休闲活动均需要音响提供音乐。
[0003]现有车辆音响均是固定式的，无法满足取下在车外使用的场景。为了实现车外使用音箱的目的，消费者只有额外购买其他品牌的蓝牙音箱等相关产品并随车携带，这不仅占用车内的储物空间，还增加车辆的重量，影响车辆的续航。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是：旨在提供一种基于车门的蓝牙音箱安装结构及车辆，用来解决
技术介绍
中指出的现有车辆音响均是固定式的，无法满足取下在车外使用的场景的问题。
[0005]为实现上述技术目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，包括车门内饰板和蓝牙音箱，所述蓝牙音箱可滑动的安装在车门内饰板上，且所述蓝牙音箱与车门内饰板可拆卸连接。
[0007]进一步限定，所述车门内饰板上具有安装蓝牙音箱的安装槽，所述车门内饰板于安装槽内的上下两侧均设有凸筋，所述蓝牙音箱的上下两侧均设有供凸筋滑动的滑槽。
[0008]进一步限定，所述蓝牙音箱上安装有锁止结构，所述车门内饰板上安装有与锁止结构相适配的锁舌结构。
[0009]进一步限定，所述锁止结构包括安装座、弹簧、解锁按钮和装饰盖，所述安装座安装在蓝牙音箱上，所述装饰盖安装在安装座上，所述解锁按钮安装在安装座上并能够相对安装座在预定范围内滑动，所述解锁按钮的一端延伸至安装座外，所述解锁按钮的另一端位于安装座内并与弹簧的一端连接，所述弹簧远离解锁按钮的一端固定在安装座内，所述解锁按钮上设有锁止筋；所述锁舌结构包括锁舌部，所述锁舌部安装在车门内饰板上，所述锁舌部上具有锁止槽，所述锁舌部能够穿过装饰盖、安装座和解锁按钮，使所述锁止筋卡接在锁止槽中。
[0010]进一步限定，所述安装座上设有供解锁按钮一端插入的按钮安装孔，所述解锁按钮上设有限位滑块，所述安装座上设有限位滑槽，所述限位滑块滑动安装于限位滑槽内。
[0011]进一步限定，所述解锁按钮插入按钮安装孔的一端设有适配弹簧的圆柱，所述弹簧与解锁按钮连接的一端套设在圆柱外。
[0012]进一步限定，所述安装座上设有供锁舌部穿过的第一接插孔，所述第一接插孔与按钮安装孔连通；所述装饰盖上设有供锁舌部穿过的第二接插孔；所述解锁按钮上设有供锁舌部穿过的第三接插孔，所述锁止筋设置在第三接插孔内。
[0013]进一步限定，所述蓝牙音箱上安装有音响接插件，所述音响接插件的一端插入第一接插孔内；所述车门内饰板上安装有车机接插件，所述锁舌部上具有第四接插孔，所述车
机接插件的一端插入第四接插孔内；当所述锁舌结构与锁止结构对接时，所述车机接插件与音响接插件对接。
[0014]进一步限定，所述音响接插件上具有第一卡脚，所述安装座上设有与第一卡脚相适配的第一卡槽；所述车机接插件上具有第二卡脚，所述锁舌部上设有与第二卡脚相适配的第二卡槽。
[0015]一种车辆，所述车辆包括车辆本体和上述任一项所述的基于车门的蓝牙音箱安装结构。
[0016]采用上述技术方案的专利技术，具有如下优点：
[0017]1、本专利技术中的蓝牙音箱可安装在车门内饰板上，作为车门的一部分结构，同时也作为车内的音箱，供车内乘客使用；本专利技术中的蓝牙音箱可拆卸下来，供人们拿到车外使用。当需要拆卸蓝牙音箱时，直接相对车门内饰板滑动蓝牙音箱，便能够将蓝牙音箱拆卸下来，十分便捷。
[0018]2、本专利技术通过设置锁止结构和锁舌结构，能够实现蓝牙音箱与车门内饰板的快速固定和快速拆卸，便于使用。
[0019]3、本专利技术通过将音响接插件安装在锁止结构内，将车机接插件安装在锁舌结构内，使得锁止结构与锁舌结构对接时，音响接插件便能够与车机接插件对接，使得两个对接过程同步和统一。
附图说明
[0020]本专利技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0021]图1为本专利技术中基于车门的蓝牙音箱安装结构的结构示意图；
[0022]图2为本专利技术中基于车门的蓝牙音箱安装结构的爆炸示意图；
[0023]图3为本专利技术图1中A
‑
A截面的示意图；
[0024]图4为本专利技术中锁止结构的爆炸示意图；
[0025]图5为本专利技术中解锁按钮的结构示意图；
[0026]图6为本专利技术中车门内饰板、锁舌部与车机接插件的结构示意图；
[0027]图7为本专利技术中锁舌部的结构示意图；
[0028]图8为本专利技术中蓝牙音箱的爆炸示意图；
[0029]主要元件符号说明如下：
[0030]1、车门内饰板；11、安装槽；12、凸筋；13、车机接插件；131、第二卡脚；2、蓝牙音箱；21、滑槽；22、音响接插件；221、第一卡脚；23、音箱壳体；24、控制模块；25、扬声器模块；251、高音扬声器；252、中音扬声器；253、低音扬声器；26、通信处理模块；27、供电模块；3、锁止结构；31、安装座；311、支耳；312、卡接面；313、按钮安装孔；314、限位滑槽；315、第一接插孔；316、第一卡槽；32、弹簧；33、解锁按钮；331、限位滑块；332、圆柱；333、第三接插孔；334、锁止筋；34、装饰盖；341、装饰卡脚；342、第二接插孔；4、锁舌结构；41、锁舌部；411、安装支座；412、锁止槽；413、第二卡槽；414、第四接插孔。
具体实施方式
[0031]以下将结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明，需要说明的是，在附图或
说明书描述中，相似或相同的部分都使用相同的图号，附图中未绘示或描述的实现方式，为所属
中普通技术人员所知的形式。另外，实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本专利技术的保护范围。
[0032]实施例一
[0033]如图1所示，本实施例提供一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，包括车门内饰板1和蓝牙音箱2，蓝牙音箱2可滑动的安装在车门内饰板1上，并且蓝牙音箱2与车门内饰板1可拆卸连接。本实施例中的蓝牙音箱2可安装在车门内饰板1上，作为车门的一部分结构，同时也作为车内的音箱，供车内乘客使用。本实施例中的蓝牙音箱2可拆卸下来，供人们拿到车外使用。当需要拆卸蓝牙音箱2时，直接相对车门内饰板1滑动蓝牙音箱2，便能够将蓝牙音箱2拆卸下来，十分便捷。
[0034]如图2所示，在本实施例中，车门内饰板1上具有安装蓝牙音箱2的安装槽11，该安装槽11的形状与蓝牙音箱2的形状大致相同。此外，该安装槽11朝向车内的一侧为敞口结构，便于蓝牙音箱2出声的一侧暴露出来；该安装槽11远离车门铰接端的一侧也为敞口结构，便于蓝牙音箱2从这一侧的敞口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，包括车门内饰板(1)和蓝牙音箱(2)，其特征在于：所述蓝牙音箱(2)可滑动的安装在车门内饰板(1)上，且所述蓝牙音箱(2)与车门内饰板(1)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，其特征在于：所述车门内饰板(1)上具有安装蓝牙音箱(2)的安装槽(11)，所述车门内饰板(1)于安装槽(11)内的上下两侧均设有凸筋(12)，所述蓝牙音箱(2)的上下两侧均设有供凸筋(12)滑动的滑槽(21)。3.根据权利要求1或2所述的一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，其特征在于：所述蓝牙音箱(2)上安装有锁止结构(3)，所述车门内饰板(1)上安装有与锁止结构(3)相适配的锁舌结构(4)。4.根据权利要求3所述的一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，其特征在于：所述锁止结构(3)包括安装座(31)、弹簧(32)、解锁按钮(33)和装饰盖(34)，所述安装座(31)安装在蓝牙音箱(2)上，所述装饰盖(34)安装在安装座(31)上，所述解锁按钮(33)安装在安装座(31)上并能够相对安装座(31)在预定范围内滑动，所述解锁按钮(33)的一端延伸至安装座(31)外，所述解锁按钮(33)的另一端位于安装座(31)内并与弹簧(32)的一端连接，所述弹簧(32)远离解锁按钮(33)的一端固定在安装座(31)内，所述解锁按钮(33)上设有锁止筋(334)；所述锁舌结构(4)包括锁舌部(41)，所述锁舌部(41)安装在车门内饰板(1)上，所述锁舌部(41)上具有锁止槽(412)，所述锁舌部(41)能够穿过装饰盖(34)、安装座(31)和解锁按钮(33)，使所述锁止筋(334)卡接在锁止槽(412)中。5.根据权利要求4所述的一种基于车门的蓝牙音箱安装结构，其特征在于：所述安装座(31)上设有供解锁按钮(33)一端插入的按钮安装孔(313)，所述解锁按钮(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓波，颜长深，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：