一种升降台的油缸铰接座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种升降台的油缸铰接座，包括支撑座，支撑座两端上开设有轴槽，两个轴槽之间转动连接有转动轴，转动轴中端转动连接有转动组件，轴槽上端可拆卸连接有用于锁定转动轴的锁紧组件；转动组件包括转动轮，转动轮上开设有惯穿侧壁的注油孔，通过更改铰接座的结构，提高了升降台的承载力，并在转动轮上开设有通槽能及时的注入润滑油，保持内部轴承的润滑状态，更加快捷的完成维护工作，延长了轴承的使用寿命，保证了设备的长时间运作，保证工作效率。证工作效率。证工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种升降台的油缸铰接座


[0001]本技术涉油缸铰接座
，具体地，涉及一种升降台的油缸铰接座。

技术介绍

[0002]CR升降台油缸座在使用过程中损坏严重，在维护过程中很费时，异常时维修一次需要5小时，每次损坏都是因强度差，润滑不良使轴损坏严重，现有设备大而重，采用单薄的杆端轴承加轴的方式，此方式的受力强度弱，容易造成断裂，使用寿命不长且更换轴承和轴非常不便，耗时长，严重影响生产。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种升降台的油缸铰接座。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种升降台的油缸铰接座，包括支撑座，所述支撑座两端上开设有轴槽，两个所述轴槽之间转动连接有转动轴，所述转动轴中端转动连接有转动组件，所述轴槽上端可拆卸连接有用于锁定转动轴的锁紧组件；所述转动组件包括转动轮，所述转动轮上开设有惯穿侧壁的注油孔。
[0006]进一步地，所述转动组件还包括轴承、卡簧和密封件，所述轴承内环与转动轴转动连接，所述轴承的外周壁与所述转动轮的内侧壁转动连接，所述卡簧内嵌在所述转动轮内并抵接在所述轴承侧壁，所述密封件分别转动连接在所述转动轴上，所述密封件位于所述轴承的两侧。
[0007]进一步地，所述密封件为圆形凸台状，所述密封件的一端与轴承抵接，另一端与转动轮侧壁平齐并与所述支撑座抵接。
[0008]进一步地，所述转动轴中端设有用于与轴承座定位的定位台阶。
[0009]进一步地，所述支撑座的轴槽两端设有用于导向定位所述锁紧组件的定位柱，所述定位柱上端设有螺纹。
[0010]进一步地，所述锁紧组件包括紧固件和锁定件，所述紧固件中部设有与转动轴相适配的槽，所述紧固件的两端设有供所述定位柱贯穿的定位槽，所述锁定件与定位柱螺纹连接。
[0011]进一步地，所述锁定件为防松动螺母。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013](1)通过更改铰接座的结构，提高了升降台的承载力，并在转动轮上开设有通槽能及时的注入润滑油，保持内部轴承的润滑状态，更加快捷的完成维护工作，延长了轴承的使用寿命，保证了设备的长时间运作，保证工作效率。
[0014](2)通过在轴承的两侧设有密封件，使铰接座内部具有防尘、防颗粒以及防水的功能，避免了在运行中的尘粒或水进入到轴承内影响轴承的使用寿命。
附图说明：
[0015]图1为现有技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的立体图；
[0017]图3为本技术的正视半全剖视图；
[0018]图4为本技术的侧剖结构示意图；
[0019]图5为本技术的转动轴正视投影视图
[0020]附图标记：
[0021]1、支撑座；11、轴槽；12、定位柱；121、螺纹；2、转动轴；21、定位台阶；3、转动组件；31、转动轮；311、注油孔；32、轴承；33、卡簧；34、密封件；4、锁紧组件；41、紧固件；42、锁定件；43、定位槽。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的技术目的，技术方案及技术效果更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本技术做进一步地说明。应理解，此处所描述的具体实施例，仅用于解释本技术，并不用于限定本技术。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]参照图2，一种升降台的油缸铰接座，包括支撑座1，所述支撑座1两端上开设有轴槽11，两个所述轴槽11之间转动连接有转动轴2，所述转动轴2中端转动连接有转动组件3，所述轴槽11上端可拆卸连接有用于锁定转动轴2的锁紧组件4；所述转动组件3包括转动轮31，所述转动轮31上开设有惯穿侧壁的注油孔311，注油孔311直通到转动组件3内部，通过注油孔311能及时的注入润滑油，保持内部轴承32的润滑状态，更加快捷的完成维护工作，延长了轴承 32的使用寿命，保证了设备的长时间运作，保证工作效率。
[0025]参照图3，所述转动组件3还包括轴承32、卡簧33和密封件34，所述轴承 32内环与转动轴2中部外壁转动连接，所述轴承32的外周壁与所述转动轮31 的内侧壁转动连接，所述轴承32一端与所述转动轮31的内壁抵接，另一端与内嵌在所述转动轮31内的所述卡簧33抵接，所述密封件34分别转动连接在所述转动轴2上，且所述密封件34位于所述轴承32的两侧，所述密封件34为圆形凸台状，所述密封件34的一端与轴承32抵接，另一端与转动轮31侧壁平齐并与所述支撑座1抵接，所述密封件34的大小与所述转动轮31的内径大小相适配，通过内部套设有轴承32能大大的减少了转动轮31与转动轴2的摩擦，减少了相互之间的磨损，在轴承32两侧设有密封件34能使轴承32在运作过程中减少了与外界的粉尘颗粒和水的接触，保证了轴承32的正常运作，增加了轴承32的使用寿命。
[0026]参照图5，所述转动轴2中端设有用于与轴承32座定位的定位台阶21，通过中端设有台阶，台阶的两侧面与支撑座1的内侧面抵接，限制了转动轴2轴向的移动，进一步地稳定了转动轴2的移动。
[0027]参照图4，所述支撑座1的轴槽11两端设有用于导向定位所述锁紧组件4 的定位柱
12，所述定位柱12上端设有螺纹121。
[0028]参照图4，所述锁紧组件4包括紧固件41和锁定件42，所述紧固件41中部设有与转动轴2相适配的槽，所述紧固件41的两端设有供所述定位柱12贯穿的定位槽43，通过定位槽43对准定位柱12套设上后，紧固件41盖上后与所述轴槽11形成与转动轴2适配的整圆槽，所述锁定件42与定位柱12螺纹121连接，所述锁定件42为防松动螺母，通过防松动螺母与定位柱12螺纹121连接，螺母在紧固件41上方抵紧，使转动轴2不能在纵向的方向移动。
[0029]本申请实施例一种升降台的油缸铰接座卷取机的安装原理为：先把轴承32 套设在转动轴2中间，再套设转动轮31在轴承32外，安装上卡簧33后再两侧安装上密封件34，然后把转动轴2安装在支撑座1的轴槽11内，紧固件41的定位槽43对准定位柱12套上后，拧紧防松动螺母，抵紧紧固件41，将支撑座 1焊接在升降台上，把转动轮31的周面与油缸的输出轴端焊。
[0030]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，其架构形式能够灵活多变，可以派生系列产品。只是做出若干简单推演本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降台的油缸铰接座，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)两端上开设有轴槽(11)，两个所述轴槽(11)之间转动连接有转动轴(2)，所述转动轴(2)中端转动连接有转动组件(3)，所述轴槽(11)上端可拆卸连接有用于锁定所述转动轴(2)的锁紧组件(4)；所述转动组件(3)包括转动轮(31)，所述转动轮(31)上开设有惯穿侧壁的注油孔(311)。2.如权利要求1所述的一种升降台的油缸铰接座，其特征在于，所述转动组件(3)还包括轴承(32)、卡簧(33)和密封件(34)，所述轴承(32)内环与所述转动轴(2)转动连接，所述轴承(32)的外周壁与所述转动轮(31)的内侧壁转动连接，所述卡簧(33)内嵌在所述转动轮(31)内并抵接在所述轴承(32)侧壁，所述密封件(34)分别转动连接在所述转动轴(2)上，所述密封件(34)位于所述轴承(32)的两侧。3.如权利要求2所述的一种升降台的油缸铰接座，其特征在于，所述密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙波，夏锦昆，
申请(专利权)人：广州江铜铜材有限公司，
类型：新型
国别省市：