一种转向臂机加夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向臂机加夹具，属于汽车零部件加工技术领域，包括支撑部和夹持部；支撑部包括底板、侧立板、中立板、连接板和压板；夹持部为两个，夹持部包括垫板、V型块、支撑圈、支撑板、压块、压紧螺钉和六角头支撑钉；将两个转向臂工件放到夹具上，内侧靠紧六角头支撑钉，同时接触两个支撑板，两个支撑圈，靠紧两个V型块，通过螺栓调节压板与中立板之间的距离，使两个压块同时压紧两个转向臂工件，最后将压紧螺钉夹紧即可。形成六个自由度六点可靠支撑定位，有效削减震动，提高稳定性，有效保证基准面、基准孔加工精度及可靠性。基准孔加工精度及可靠性。基准孔加工精度及可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种转向臂机加夹具


[0001]本技术属于汽车零部件加工
，特别是涉及到一种转向臂机加夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
[0003]汽车在行驶过程中，经常要改变其行驶方向，即转向，通常，当车辆在转向时，驾驶员对转向盘施加一个转向力矩，该力矩通过转向轴，传动轴，转向器，经转向器放大后，该力矩传入转向摇臂，再通过转向直拉杆传给转向节和转向节上的转向节臂，最后传入轮毂，使车轮偏转。转向臂上有装配面及连接用的孔，根据其机加工艺，先铣基准面和钻底孔，再加工成花键孔。现生产中多采用普通机床，传统机加夹具多为手动，对转向臂各平面及连接用孔逐一进行机加。工序繁杂冗长，需要大量的设备、夹具、人员，装夹次数极多，工人劳动强度大，而且多次装夹带来的定位误差变大，机加精度控制困难，严重影响产品质量。在提升产能、节拍上，往往成为瓶颈，远远无法满足大批量、短周期供货要求，生产效率低，生产成本高。
[0004]因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术存在的不足，本技术提供一种转向臂机加夹具，用于解决工序繁杂，机加精度控制困难以及生产效率低的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种转向臂机加夹具，包括支撑部和夹持部；所述支撑部包括底板、侧立板、中立板、连接板和压板；所述侧立板为两个，侧立板平行设置在中立板的两侧；所述连接板固定设置在侧立板和中立板之间；所述压板与中立板垂直设置，压板与中立板的端面通过螺栓连接；所述侧立板和中立板均垂直固定于底板；
[0007]所述夹持部为两个，夹持部包括垫板、V型块、支撑圈、支撑板、压块、压紧螺钉和六角头支撑钉；所述垫板固定在底板上；所述V型块和支撑圈固定在垫板上；所述支撑板固定在连接板上；所述压块固定在压板上；所述压紧螺钉设置在侧立板上；所述六角头支撑钉设置在中立板上。
[0008]所述压板与中立板之间的底部设置有挡块。
[0009]所述六角头支撑钉上设置有垫圈。
[0010]通过上述设计方案，本技术可以带来如下有益效果：
[0011]1、夹持部为两个，提高了生产效率。
[0012]2、结构简单，操作方便，减少了装夹次数。
[0013]3、六个自由度六点可靠支撑定位，有效削减震动，提高稳定性，有效保证基准面、
基准孔加工精度。
附图说明
[0014]图1为本技术一种转向臂机加夹具的正视图。
[0015]图2为本技术一种转向臂机加夹具的俯视图。
[0016]图3为本技术一种转向臂机加夹具的压板侧视图。
[0017]图4为本技术一种转向臂机加夹具的夹持转向臂工件后的正视图。
[0018]图中1
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支撑部、101
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底板、102
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侧立板、103
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中立板、104
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连接板、105
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压板、106
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螺栓、107
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挡块、2
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夹持部、201
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垫板、202
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V型块、203
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支撑圈、204
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支撑板、205
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压块、206
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压紧螺钉、207
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六角头支撑钉、208
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垫圈、3
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转向臂工件。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的具体实施方式作详细的说明
[0020]需要特别说明的是文中所述"前后，上下，左右"等只是基于附图为了直观描述位置关系的一种简化说法，并非对技术方案的限定。
[0021]为了更清楚地说明本专利技术，下面结合优选实施例对本专利技术做进一步的说明。本领域技术人员应当理解。下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，在不脱离权利要求中所阐述的专利技术机理和范围的情况下，使用者可以对下列参数进行各种改变。为了避免混淆本专利技术的实质，公知的方法和过程并没有详细的叙述。
[0022]由附图1～4所示：一种转向臂机加夹具，包括支撑部1和夹持部2；所述支撑部1包括底板101、侧立板102、中立板103、连接板104和压板105；所述侧立板102为两个，侧立板102平行设置在中立板103的两侧；所述连接板104固定设置在侧立板102和中立板103之间；所述压板105与中立板103垂直设置，压板105与中立板103的端面通过螺栓106连接；所述侧立板102和中立板103均垂直固定于底板101上；
[0023]所述夹持部2为两个，夹持部2包括垫板201、V型块202、支撑圈203、支撑板204、压块205、压紧螺钉206和六角头支撑钉207；所述垫板201固定在底板101上；所述V型块202和支撑圈203固定在垫板201上；所述支撑板204固定在连接板104上；所述压块205固定在压板105上；所述压紧螺钉206设置在侧立板102上；所述六角头支撑钉207设置在中立板103上。
[0024]工作时将底板101固定到数控机床的工作台上，通过测量转向臂工件3的毛坯尺寸，将两个六角头支撑钉207进行调节，使得转向臂工件3放置后可以定位在正确位置，然后将两个转向臂工件3放到夹具上，内侧靠紧六角头支撑钉207，同时接触两个支撑板204，两个支撑圈203，靠紧两个V型块202，通过螺栓106调节压板105与中立板103之间的距离，使两个压块205同时压紧两个转向臂工件3，最后将压紧螺钉206夹紧即可。形成六个自由度六点可靠支撑定位，有效削减震动，提高稳定性，有效保证基准面、基准孔加工精度及可靠性，对于后续机加精度有至关重要的影响。
[0025]进一步为了提高夹持的稳定性所述压板105与中立板103之间的底部设置有挡块107。挡块107靠近压板105的底角设置为斜面。
[0026]进一步为了便于调节所述六角头支撑钉207上设置有垫圈208。通过增减垫圈207的方式进行调节，使得转向臂工件3放置后可以定位在正确位置。
[0027]本技术转向臂机加夹具，一次装夹两件产品，且结构简单，操作方便，使用此夹具与传统与常规的机加方式相比，大大的节省了工装生产成本，维护保养成本，设备所占用的空间。转向臂机加夹具可以形成稳定可靠支撑，有效削减震动，提高稳定性及可靠性，提高基准面、基准孔加工精度；通过采用同一定位基准，有效避免多次装夹带来的定位误差引起的加工精度差、形位公差不稳定的问题；通过和数控机床及加工中心配合，可以有效减少夹具的种类数量、机床的种类数量、人员数量，降低维护难度及成本。本技术结构简单，生产成本低，易损本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向臂机加夹具，其特征在于：包括支撑部(1)和夹持部(2)；所述支撑部(1)包括底板(101)、侧立板(102)、中立板(103)、连接板(104)和压板(105)；所述侧立板(102)为两个，侧立板(102)平行设置在中立板(103)的两侧；所述连接板(104)固定设置在侧立板(102)和中立板(103)之间；所述压板(105)与中立板(103)垂直设置，压板(105)与中立板(103)的端面通过螺栓(106)连接；所述侧立板(102)和中立板(103)均垂直固定于底板(101)上；所述夹持部(2)为两个，夹持部(2)包括垫板(201)、V型块(202)、支撑圈(203)、支撑板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昕，李禹泽，张铁君，高亮，杨金梅，
申请(专利权)人：长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：