本实用新型专利技术公开了一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架，所述放置箱的内腔上部左右两侧壁之间转动设置有主动齿轮，所述放置箱的内腔中部左右两侧壁之间转动设置有第一从动齿轮，本实用新型专利技术涉及仓储货架技术领域。该汽车换电站用多功能电池包仓储货架，通过主动齿轮、齿牙皮带、承载杆以及容纳盒之间的相互配合，能灵活调节位于容纳盒内部电池包的高度，当要拿取所需的电池包时，只需启动电机，在齿牙皮带的带动下将电池包转动在下部，实现快速拿取的目的，实用性较强，通过放置箱和取货门的相互配合，能对电池包起到保护作用，避免其直接暴露在空气中，有效防止灰尘落在电池包的表面，增强了功能性，具有推广的价值。具有推广的价值。具有推广的价值。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架
[0001]本技术涉及仓储货架
，具体为一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架。
技术介绍
[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。电池一般分为一次性电池和充电电池。主要的一次性电池包括锌锰电池(含锌及二氧化锰)、锌汞电池(含锌及氧化汞)及锂电池等几类。主要的充电电池则包括镉—镍、铁—镍、锌—银、锌—空气和锂—硫化铁及铅酸蓄电池等。
[0003]现有的汽车换电站用电池包仓储货架，功能较为单一，难以快速取下位于货架顶部的电池包，拿取较为不便，并且电池包直接裸露在外部，时间较长后其表面会落有很多灰尘杂质，影响正常的使用，实用性较差，具有较大的改进空间。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架，解决了功能较为单一，难以快速取下位于货架顶部的电池包，拿取较为不便，并且电池包直接裸露在外部，时间较长后其表面会落有很多灰尘杂质，影响正常的使用，实用性较差的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架，包括放置箱，所述放置箱的内腔上部左右两侧壁之间转动设置有主动齿轮，所述放置箱的内腔中部左右两侧壁之间转动设置有第一从动齿轮，所述放置箱的内腔下部左右两侧壁之间转动设置有第二从动齿轮，所述主动齿轮、第一从动齿轮以及第二从动齿轮的外表面之间啮合连接有齿牙皮带，所述放置箱的左侧上部固定设置有电机，所述齿牙皮带的外表面均匀固定设置有若干放置架组件，所述放置架组件包括两个衔接柱，两个所述衔接柱之间固定设置有承载杆，所述承载杆的外部套设有套筒，所述套筒的底部左右两侧均固定设置有连接绳，两个所述连接绳的底部之间固定设置有容纳盒，所述容纳盒的左右两侧均贯穿连接有调节杆，两个所述调节杆相互靠近的一端均固定设置有U型夹，所述调节杆的外部套设有弹簧。
[0006]优选的，所述电机的输出端贯穿放置箱的左壁与主动齿轮的左端固定连接。
[0007]优选的，两个所述衔接柱固定连接在齿牙皮带的外表面。
[0008]优选的，所述弹簧固定连接在容纳盒的内壁与U型夹的侧壁之间，所述容纳盒的内
部设置有电池包。
[0009]优选的，所述电池包位于两个U型夹之间，所述放置箱的前端下部设置有取货门。
[0010]优选的，所述放置箱的前端且位于取货门的下方固定设置有控制面板。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013](1)、该汽车换电站用多功能电池包仓储货架，通过在放置箱的内腔下部左右两侧壁之间转动设置有第二从动齿轮，主动齿轮、第一从动齿轮以及第二从动齿轮的外表面之间啮合连接有齿牙皮带，放置箱的左侧上部固定设置有电机，齿牙皮带的外表面均匀固定设置有若干放置架组件，放置架组件包括两个衔接柱，两个衔接柱之间固定设置有承载杆，承载杆的外部套设有套筒，套筒的底部左右两侧均固定设置有连接绳，两个连接绳的底部之间固定设置有容纳盒，容纳盒的左右两侧均贯穿连接有调节杆，两个调节杆相互靠近的一端均固定设置有U型夹，调节杆的外部套设有弹簧，通过主动齿轮、齿牙皮带、承载杆以及容纳盒之间的相互配合，能灵活调节位于容纳盒内部电池包的高度，当要拿取所需的电池包时，只需启动电机，在齿牙皮带的带动下将电池包转动在下部，实现快速拿取的目的，实用性较强。
[0014](2)、该汽车换电站用多功能电池包仓储货架，通过在电机的输出端贯穿放置箱的左壁与主动齿轮的左端固定连接，两个衔接柱固定连接在齿牙皮带的外表面，弹簧固定连接在容纳盒的内壁与U型夹的侧壁之间，容纳盒的内部设置有电池包，电池包位于两个U型夹之间，放置箱的前端下部设置有取货门，放置箱的前端且位于取货门的下方固定设置有控制面板，通过放置箱和取货门的相互配合，能对电池包起到保护作用，避免其直接暴露在空气中，有效防止灰尘落在电池包的表面，增强了功能性，具有推广的价值和意义。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构主视图；
[0016]图2为本技术的剖面图；
[0017]图3为本技术齿牙皮带的右视剖面图；
[0018]图4为本技术放置架组件的半剖示意图。
[0019]图中：1、放置箱；2、主动齿轮；3、第一从动齿轮；4、第二从动齿轮；5、齿牙皮带；6、电机；7、放置架组件；71、衔接柱；72、承载杆；73、套筒；74、连接绳；75、容纳盒；76、调节杆；77、U型夹；78、弹簧；8、电池包；9、取货门；10、控制面板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架，包括放置箱1，放置箱1的内腔上部左右两侧壁之间转动设置有主动齿轮2，放置箱1
的内腔中部左右两侧壁之间转动设置有第一从动齿轮3，放置箱1的内腔下部左右两侧壁之间转动设置有第二从动齿轮4，主动齿轮2、第一从动齿轮3以及第二从动齿轮4的外表面之间啮合连接有齿牙皮带5，放置箱1的左侧上部固定设置有电机6，齿牙皮带5的外表面均匀固定设置有若干放置架组件7，放置架组件7包括两个衔接柱71，两个衔接柱71之间固定设置有承载杆72，承载杆72的外部套设有套筒73，套筒73的底部左右两侧均固定设置有连接绳74，两个连接绳74的底部之间固定设置有容纳盒75，容纳盒75的左右两侧均贯穿连接有调节杆76，两个调节杆76相互靠近的一端均固定设置有U型夹77，调节杆76的外部套设有弹簧78，通过主动齿轮2、齿牙皮带5、承载杆72以及容纳盒75之间的相互配合，能灵活调节位于容纳盒75内部电池包8的高度，当要拿取所需的电池包8时，只需启动电机6，在齿牙皮带5的带动下将电池包8转动在下部，实现快速拿取的目的，实用性较强，电机6的输出端贯穿放置箱1的左壁与主动齿轮2的左端固定连接，两个衔接柱71固定连接在齿牙皮带5的外表面，弹簧78固定连接在容纳盒75的内壁与U型夹77的侧壁之间，容纳盒75的内部设置有电池包8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车换电站用多功能电池包仓储货架，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)的内腔上部左右两侧壁之间转动设置有主动齿轮(2)，所述放置箱(1)的内腔中部左右两侧壁之间转动设置有第一从动齿轮(3)，所述放置箱(1)的内腔下部左右两侧壁之间转动设置有第二从动齿轮(4)，所述主动齿轮(2)、第一从动齿轮(3)以及第二从动齿轮(4)的外表面之间啮合连接有齿牙皮带(5)，所述放置箱(1)的左侧上部固定设置有电机(6)，所述齿牙皮带(5)的外表面均匀固定设置有若干放置架组件(7)；所述放置架组件(7)包括两个衔接柱(71)，两个所述衔接柱(71)之间固定设置有承载杆(72)，所述承载杆(72)的外部套设有套筒(73)，所述套筒(73)的底部左右两侧均固定设置有连接绳(74)，两个所述连接绳(74)的底部之间固定设置有容纳盒(75)，所述容纳盒(75)的左右两侧均贯穿连接有调节杆(76)，两个所述调节杆(76)相互靠近的一端均固定设置有U型夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄毅，赵阳，李涛，
申请(专利权)人：湖北德普智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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