一种冶金起重机械紧急制动装置制造方法及图纸

技术编号:35643988 阅读:18 留言:0更新日期:2022-11-19 16:36
本实用新型专利技术涉及一种冶金起重机械紧急制动装置,包括支撑板,所述支撑板上固定设置有支撑架,所述支撑架上可转动地设置有输出轴,通过输出轴的转动实现其中机械的吊运功能,所述输出轴上设置有制动盘,所述支撑板上位于输出轴两侧分别设置有第一安装柱和第二安装柱,所述第一安装柱和第二安装柱上均设置有顶板,所述顶板上开设有安装槽,所述安装槽内可滑动地设置有滑动杆,所述滑动杆的一端设置有与安装槽配合的滑块,在进行紧急制动时,所述滑动杆的另一端设置有与制动盘配合的固定架,所述固定架的弧型表面上设置有与制动盘边缘配合的第一刹车皮,通过第一刹车皮与制动盘边缘的摩擦,实现对输出轴的紧急制动。实现对输出轴的紧急制动。实现对输出轴的紧急制动。

【技术实现步骤摘要】
一种冶金起重机械紧急制动装置


[0001]本技术涉及冶金起重机械
,具体为一种冶金起重机械紧急制动装置。

技术介绍

[0002]在现有的冶金生产过程中,往往会用到起重机械对重物进行吊运或医生,往往通过起重机械的动力提供装置带动输出轴转动,输出轴与卷筒连接,通过卷筒的转动实现对钢丝绳的收放,从而实现对重物的提升,但在吊运过程中,会出现紧急情况,需要对卷筒进行紧急制动,先有的制动方式一般通过紧急制动结构与输出轴的摩擦,从而使输出轴快速减速,从而达到紧急制动的目的,现有的起重机紧急制动装置通过刹车皮实现对输出轴的摩擦紧急制动,但在多次紧急制动后,刹车皮会产生磨损,从而再次紧急制动时,刹车皮与输出轴无法接触,从而失去制动效果,同时在紧急制动过程中,会产生大量热量,使刹车的效果变差,且现有的紧急制动装置无法快速更滑刹车部件,从而耽误起重机械的使用。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种冶金起重机械紧急制动装置,以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种冶金起重机械紧急制动装置,包括支撑板,所述支撑板上固定设置有支撑架,所述支撑架上可转动地设置有输出轴,通过输出轴的转动实现其中机械的吊运功能,所述输出轴上设置有制动盘,所述支撑板上位于输出轴两侧分别设置有第一安装柱和第二安装柱,所述第一安装柱和第二安装柱上均设置有顶板,所述顶板上开设有安装槽,所述安装槽内可滑动地设置有滑动杆,所述滑动杆的一端设置有与安装槽配合的滑块,在进行紧急制动时,滑块沿安装槽滑动,所述滑动杆的另一端设置有与制动盘配合的固定架,所述固定架的弧型表面上设置有与制动盘边缘配合的第一刹车皮,所述第一刹车皮通过螺栓与固定架之间连接,通过第一刹车皮与制动盘边缘的摩擦,实现对输出轴的紧急制动。
[0007]优选的,所述安装槽内可转动地设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆与外界电机连接,由外界电机带动第一螺纹杆转动,所述安装槽内可拆卸地设置有第一滑柱,所述第一滑柱的两端均设置有螺纹,所述第一滑柱与安装槽之间通过螺纹连接,从而便于第一滑柱的安装。
[0008]在进一步中优选的是,所述滑块上开设有与第一螺纹杆配合的螺纹孔,所述滑块上开设有与第一滑柱配合的圆孔,所述滑块与第一螺纹杆之间螺纹连接,所述滑块与第一滑柱之间滑动连接,从而通过第一螺纹杆与螺纹孔之间的螺纹配合,第一螺纹杆转动带动滑块沿安装槽运动,使滑动杆和固定架向制动盘方向移动,便于与制动盘配合进行紧急制
动。
[0009]在进一步中优选的是,所述固定架的两侧均设置与延长架,所述延长架上可滑动地设置有侧板,所述延长架、固定架和侧板上均设置有固定块,所述固定块设置有两组,一组所述延长架和固定架的固定块上可转动地设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆上设置有两条旋向相反的螺纹,通过转动第二螺纹杆,带动侧板沿延长架滑动,从而调节两个侧板之间的距离。
[0010]在进一步中优选的是,另一组所述延长架和固定架的固定块上设置有第二滑柱,所述第二螺纹杆和第二滑柱均贯穿侧板上设置的固定块,所述侧板上的固定块与第二螺纹杆之间通过螺纹连接,从而实现第二螺纹杆转动,带动侧板运动。
[0011]在进一步中优选的是,所述侧板上开设有安装孔,所述安装孔中可拆卸地设置有安装杆,所述安装杆的一端固定设置有第二刹车皮,所述安装杆的另一端穿过安装孔通过螺母可滑动地安装于侧板上,所述安装杆上套设有弹簧,所述弹簧设置于第二刹车皮和侧板之间,通过弹簧的自身的弹性,在第二刹车皮摩擦厚度变小后,弹簧自身的弹力推动第二刹车皮和安装杆沿安装孔运动,从而使第二刹车皮仍能接触制动盘的表面。
[0012]在进一步中优选的是,所述支撑板上设置有立架,所述立架上设置有出风箱,所述支撑板上设置有鼓风机,所述鼓风机与出风箱之间设置有管道,通过鼓风机的向出风箱内送风,出风箱将风吹到输出轴以及固定架上,带走热量,实现对输出轴的降温。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种冶金起重机械紧急制动装置,具备以下有益效果:
[0015]1.本技术中通过设置侧板上的安装孔,安装孔中滑动设置的安装杆,安装杆前端设置有第二刹车皮,通过第二刹车皮与制动盘之间的接触摩擦进行制动,在第二刹车皮长期使用发生磨损后,弹簧自身的弹力推动第二刹车皮和安装杆沿安装孔运动,从而使第二刹车皮仍能接触制动盘的表面,从而在长期使用后仍能保证紧急制动的进行。
[0016]2.本技术中通过设置立架上的出风箱以及通过管道与出风箱连接的鼓风机,通过鼓风机向出风箱内送风,从而在紧急制动过程中通过出风箱向输出轴处送风,从而通过风带走制动产生的热量,从而减少热量对紧急制动的影响,保证紧急制动的正常进行。
[0017]3.本技术中通过设置第一螺纹杆的转动的滑块沿安装槽滑动,从而带动滑动杆和固定架运动,使固定架接触制动盘,通过设置第二螺纹杆的转动带动侧板向制动盘的表面移动,从而使第二刹车皮能够充分与制动盘接触,结构简单,便于调节,在部件损坏后能够快速更换。
附图说明
[0018]图1为本技术中一种冶金起重机械紧急制动装置的整体结构前示意图;
[0019]图2为本技术中一种冶金起重机械紧急制动装置的整体结构俯视图;
[0020]图3为本技术中一种冶金起重机械紧急制动装置的滑动杆、固定架和侧板的配合结构示意图;
[0021]图4为本技术中一种冶金起重机械紧急制动装置去除滑动杆和固定架的整体结构示意图;
[0022]图5为本技术中一种冶金起重机械紧急制动装置的固定架和滑动架的配合结构示意图。
[0023]图中:1、支撑板;2、支撑架;3、输出轴;4、制动盘;5、第一安装柱;6、第二安装柱;7、顶板;8、安装槽;9、滑动杆;10、滑块;11、固定架;12、第一刹车皮;13、第一螺纹杆;14、第一滑柱;15、螺纹孔;16、圆孔;17、延长架;18、侧板;19、固定块;20、第二螺纹杆;21、第二滑柱;22、安装孔;23、安装杆;24、第二刹车皮;25、弹簧;26、立架;27、出风箱;28、鼓风机;29、管道。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1:
[0026]请参阅图1

5,一种冶金起重机械紧急制动装置,包括支撑板1,支撑板1上固定设置有支撑架,支撑架上可转动地设置有输出轴3,通过输出轴3的转动实现其中机械的吊运功能,输出轴3上设置有制动盘4,支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冶金起重机械紧急制动装置,包括支撑板(1),其特征在于,所述支撑板(1)上固定设置有支撑架(2),所述支撑架(2)上可转动地设置有输出轴(3),所述输出轴(3)上设置有制动盘(4),所述支撑板(1)上位于输出轴(3)两侧分别设置有第一安装柱(5)和第二安装柱(6),所述第一安装柱(5)和第二安装柱(6)上均设置有顶板(7),所述顶板(7)上开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内可滑动地设置有滑动杆(9),所述滑动杆(9)的一端设置有与安装槽(8)配合的滑块(10),所述滑动杆(9)的另一端设置有与制动盘(4)配合的固定架(11),所述固定架(11)的弧型表面上设置有与制动盘(4)边缘配合的第一刹车皮(12)。2.根据权利要求1所述的一种冶金起重机械紧急制动装置,其特征在于,所述安装槽(8)内可转动地设置有第一螺纹杆(13),所述安装槽(8)内可拆卸地设置有第一滑柱(14),所述第一滑柱(14)的两端均设置有螺纹,所述第一滑柱(14)与安装槽(8)之间通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的一种冶金起重机械紧急制动装置,其特征在于,所述滑块(10)上开设有与第一螺纹杆(13)配合的螺纹孔(15),所述滑块(10)上开设有与第一滑柱(14)配合的圆孔(16),所述滑块(10)与第一螺纹杆(13)之间螺纹连接,所述滑块(10)与第一滑柱(14)之间滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种冶金起重机械紧急制动装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:边纯武孙丰震孙丰雪
申请(专利权)人:淄博君乾安全科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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