一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，包括伺服电机和减速机本体，减速机本体的一端设置有法兰端，所述伺服电机的输出端固定设置有连接端，连接端的圆周面等角度固定设置有若干组固定凸耳，减速机本体的内部圆心处设置有安装端，安装端的一端外部设置有螺纹端，安装端的一端套设安装有锁紧套，通过设置连接端、台阶对接盲孔，在安装时将伺服电机的连接端插入台阶对接盲孔，对接时使固定凸耳均对准定位槽，并延定位槽插入后旋转伺服电机，最后通过螺栓配合固定螺孔进行锁紧安装，使伺服电机与减速机本体之间连接更加牢固紧固，提高抗扭强度。提高抗扭强度。提高抗扭强度。

【技术实现步骤摘要】
一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构


[0001]本技术涉及伺服电机与减速机安装
，具体是一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构。

技术介绍

[0002]减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗杆传动、 齿轮
‑
蜗杆传动所组成的独立部件， 常用作原动件与工作机之间的减速传动装置， 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。
[0003]目前电机与减速机连接后本身强度问题，抗扭强度不高，影响机械使用寿命，同时现有的采用抱紧方式安装连接的结构，采用内置锁紧套，因空间局限锁紧螺栓都很小，在锁紧时易发生扭力过大出现滑牙的情况。
[0004]因此，本领域技术人员提供了一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，包括伺服电机和减速机本体，减速机本体的一端设置有法兰端，所述伺服电机的输出端固定设置有连接端，连接端的圆周面等角度固定设置有若干组固定凸耳，减速机本体的内部圆心处设置有安装端，安装端的一端外部设置有螺纹端，安装端的一端套设安装有锁紧套。
[0008]作为本技术再进一步的方案，所述法兰端的内壁开设有台阶对接盲孔，台阶对接盲孔的内壁开设有若干组定位槽，定位槽的整体呈“L”形结构开设。
[0009]作为本技术再进一步的方案，所述法兰端的一侧开设有操作口，操作口设置呈矩形通孔式结构，并贯通至法兰端内部。
[0010]作为本技术再进一步的方案，所述锁紧套的圆周面等角度开设有若干组插接通孔，锁紧套的一端内壁设置内螺纹结构，并与安装端上的螺纹端互相配合设置。
[0011]作为本技术再进一步的方案，所述锁紧套另一端内壁和安装端外部均设置成圆锥面，且安装端的内部成管状结构设置，安装端延直径分开呈两组对称半圆形结构设置。
[0012]作为本技术再进一步的方案，所述伺服电机一端和法兰端均对应开设有固定螺孔。
[0013]作为本技术再进一步的方案，所述操作口嵌入安装有防尘塞。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、通过设置连接端、台阶对接盲孔，在安装时将伺服电机的连接端插入台阶对接盲孔，对接时使固定凸耳均对准定位槽，并延定位槽插入后旋转伺服电机，最后通过螺栓配
合固定螺孔进行锁紧安装，使伺服电机与减速机本体之间连接更加牢固紧固，提高抗扭强度。
[0016]2、通过设置的锁紧套，安装端，在锁紧固定伺服电机输出轴时，伺服电机输出轴插入安装端，通过外部金属直杆从操作口插入插接通孔内部，并转动下压金属直杆，促使锁紧套配合螺纹端可以向一端旋拧，由于锁紧套一端内部和安装端外部均设置呈圆锥面结构，因此随着锁紧套向一端旋进，即可实现对伺服电机输出轴的锁紧固定，较传统通过内部带螺丝的锁紧套相比，该方式不受空间局限导致螺丝较小，锁紧时易滑牙的情况。
附图说明
[0017]图1为一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构的结构示意图；
[0018]图2为一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构的伺服电机和减速机本体的拆分示意图；
[0019]图3为一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构的减速机本体局部剖视图；
[0020]图4为一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构锁紧套剖视图。
[0021]图中：1、伺服电机；101、法兰端；102、减速机本体；103、防尘塞；104、固定凸耳；105、连接端；106、定位槽；107、台阶对接盲孔；2、锁紧套；201、螺纹端；202、安装端；203、插接通孔；204、操作口；205、固定螺孔。
具体实施方式
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，包括伺服电机1和减速机本体102，减速机本体102的一端设置有法兰端101，伺服电机1的输出端固定设置有连接端105，连接端105的圆周面等角度固定设置有若干组固定凸耳104，减速机本体102的内部圆心处设置有安装端202，安装端202的一端外部设置有螺纹端201，安装端202的一端套设安装有锁紧套2，伺服电机1一端和法兰端101均对应开设有固定螺孔205，操作口204嵌入安装有防尘塞103，避免使用时灰尘进入。
[0023]如图1
‑
图4所示，法兰端101的内壁开设有台阶对接盲孔107，台阶对接盲孔107的内壁开设有若干组定位槽106，定位槽106的整体呈“L”形结构开设，配合固定凸耳104形成初步安装定位。
[0024]如图1
‑
图4所示，法兰端101的一侧开设有操作口204，操作口204设置呈矩形通孔式结构，并贯通至法兰端101内部，方便金属直杆延伸，并实现转动锁紧套2。
[0025]如图1
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图4所示，锁紧套2的圆周面等角度开设有若干组插接通孔203，锁紧套2的一端内壁设置内螺纹结构，并与安装端202上的螺纹端201互相配合设置，方便与锁紧套2通过螺纹旋拧。
[0026]如图1
‑
图4所示，锁紧套2另一端内壁和安装端202外部均设置成圆锥面，且安装端202的内部成管状结构设置，安装端202延直径分开呈两组对称半圆形结构设置，可以对伺服电机1输出轴进行抱紧。
[0027]本技术的工作原理是：将伺服电机1输出轴插入减速机本体102的安装端202内，同时使伺服电机1连接端105插入台阶对接盲孔107，对接时使固定凸耳104均对准定位
槽106，并延定位槽106插入后旋转伺服电机1，最后通过螺栓配合固定螺孔205进行锁紧安装，连接端105和台阶对接盲孔107，使伺服电机1与减速机本体102之间连接更加牢靠紧固，提高抗扭强度，在锁紧固定伺服电机1输出轴时，伺服电机1输出轴插入安装端202，通过外部金属直杆从操作口204插入插接通孔203内部，并转动下压金属直杆，促使锁紧套2配合螺纹端201可以向一端旋拧，由于锁紧套2一端内部和安装端202外部均设置呈圆锥面结构，因此随着锁紧套2向一端旋进，即可实现对伺服电机1输出轴的锁紧固定，较传统通过内部带螺丝的锁紧套2相比，该方式不受空间局限导致螺丝较小，锁紧时易滑牙的情况。
[0028]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，包括伺服电机（1）和减速机本体（102），减速机本体（102）的一端设置有法兰端（101），其特征在于：所述伺服电机（1）的输出端固定设置有连接端（105），连接端（105）的圆周面等角度固定设置有若干组固定凸耳（104），减速机本体（102）的内部圆心处设置有安装端（202），安装端（202）的一端外部设置有螺纹端（201），安装端（202）的一端套设安装有锁紧套（2）。2.根据权利要求1所述的一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，其特征在于，所述法兰端（101）的内壁开设有台阶对接盲孔（107），台阶对接盲孔（107）的内壁开设有若干组定位槽（106），定位槽（106）的整体呈“L”形结构开设。3.根据权利要求1所述的一种激光行业用的伺服马达与减速机一体式结构，其特征在于，所述法兰端（101）的一侧开设有操作口（204），操作口（204）设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：康思行，刘畅，李泳，
申请(专利权)人：武汉泽林自动化科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：