一种机车制动机立式独立安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机车制动机立式独立安装结构，包括制动机和操作台，所述制动机位于操作台旁侧，所述制动机设置在制动机箱体上，所述制动机箱体内部中空，与制动机连接的管路设置在制动机箱体内；所述制动机安装在制动机箱体的外侧面上，所述制动机的操作杆朝向主司机位置设置。目的在于将制动机垂直于地面设置，从而保证了沙子不易在制动机的操作杆处堆积；由于制动机独立设置，与制动机相连接的管路也可以独立出来单独设置，从而满足了管路拆装的便捷性，提高了检修效率。提高了检修效率。提高了检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种机车制动机立式独立安装结构


[0001]本技术属于机车制动机
，具体涉及一种机车制动机立式独立安装结构。

技术介绍

[0002]制动机在机车上使用时，一般是直接安装在操作台上，与操作台的骨架直接产生机械连接，制动机的操作手柄在操作台的台面上部，制动机的手柄旋转轴与制动机安装面垂直，也即直接与操作台垂直，然而这种安装方式，当机车在一些风沙较大的地区，例如苏丹地区使用时，因沙子细小，当机车在高速运行的过程中，细小的沙子容易进入到机车内部，并在操作台上堆积而产生机械卡滞，不利于制动机的操作；且制动机安装在操作台上时，其相应的管路的安装与制动机的安装面平行，管路的位置在操纵台骨架较深位置处，拆装管路的效率较低。

技术实现思路

[0003]为了解决制动机因为风沙而导致的卡滞问题，以及制动机管路不便于拆装的问题，本技术提供了一种机车制动机立式独立安装结构，该结构将制动机独立出来设置在操作台旁，并将制动机垂直于地面设置，从而保证了沙子不易在制动机的操作杆处堆积；由于制动机独立设置，与制动机相连接的管路也可以独立出来单独设置，从而满足了管路拆装的便捷性，提高了检修效率。
[0004]本技术所采用的技术方案是：一种机车制动机立式独立安装结构，包括制动机和操作台，所述制动机位于操作台旁侧，所述制动机设置在制动机箱体上，所述制动机箱体内部中空，与制动机连接的管路设置在制动机箱体内；所述制动机安装在制动机箱体的外侧面上，所述制动机的操作杆朝向操作台设置。
[0005]优选的，所述制动机箱体与操作台之间活动连接，所述制动机箱体上设置活动盖板，所述活动盖板与制动机箱体之间可拆卸连接。
[0006]优选的，所述活动盖板包括第一活动盖板，所述第一活动盖板设置在制动机箱体上与制动机箱体内部管路相对应的位置。
[0007]优选的，所述活动盖板还包括第二活动盖板和第三活动盖板，所述第二活动盖板和第三活动盖板设置在同一面上，所述第二活动盖板设置在与制动机上的调压阀相对应的位置，所述第三活动盖板设置在制动机箱体上与制动机箱体内部管路相对应的位置。
[0008]优选的，所述第一活动盖板与第三活动盖板相对设置，所述第一活动盖板与第三活动盖板大小相当。
[0009]优选的，所述第一活动盖板、第二活动盖板和第三活动盖板与制动机箱体之间均通过螺栓连接。
[0010]本技术具有以下有益效果：本技术将制动机垂直于地面设置，也即制动机的安装面垂直于地面使得手柄旋转轴与地面水平方向设置，从而保证了沙子不易在制动
机上堆积，避免机械转动部件的卡滞；制动机的管路位于制动机的正下方，在制动机的下部的正面设计活动安装板，在背部同样设计活动安装板，并在调节阀位置设置活动盖板，这样制动机的管路拆装的效率大大提高，也便于调节阀的调节。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为制动机箱体的后视图；
[0014]图3为制动机箱体的内部视图。
[0015]图中：1
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制动机；2
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操作台；3
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制动机箱体；4
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管路；5
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第一活动盖板；6
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第二活动盖板；7
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第三活动盖板；8
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调压阀。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]如图1
‑
3所示，一种机车制动机立式独立安装结构，包括制动机1和操作台2，所述制动机1位于操作台2旁侧，与操作台2相互独立，制动机1通过制动机箱体3与操作台2之间活动连接，使得制动机箱体3可从操作台2上拆卸下来，也即过制动机箱体3与操作台2之间固定连接，制动机1与制动机箱体3之间固定连接，制动机箱体3为独立的立式箱体，所述制动机箱体3内部中空，与制动机1连接的管路4设置在制动机箱体3内。
[0018]所述制动机1安装在制动机箱体3的外侧面上，如图1所示，所述制动机1的操作杆朝向操作台2设置，制动机1的安装平面在制动机箱体3的侧面上，从而保证了制动机1的安装平面与水平面垂直，使得制动机1上的手柄旋转轴与地面水平方向设置，在有沙子进入后，不易在制动机1的手柄上堆积，造成卡滞。
[0019]所述制动机箱体3上设置活动盖板，所述活动盖板与制动机箱体3之间可拆卸连接。通过拆卸活动盖板，可以使得制动机箱体3内的管路露出，保证了管路安装和拆卸时不受阻。
[0020]所述活动盖板包括第一活动盖板5，所述第一活动盖板5设置在制动机箱体3上与制动机箱体3内部管路4相对应的位置，当将第一活动盖板5取下时，可以看到制动机箱体3内管路的连接接头，通过调整、安装，可以对管路进行拆装，由于制动机箱体3整体结构独立于操作台2，因此管路的连接和拆装比较便捷，对于后期的维护，尤其是当机车在风沙较大的地区使用时，便于后期维护。
[0021]所述活动盖板还包括第二活动盖板6和第三活动盖板7，所述第二活动盖板6和第三活动盖板7设置在同一面上，所述第二活动盖板6设置在与制动机1上的调压阀8相对应的位置，所述第三活动盖板7设置在制动机箱体3上与制动机箱体3内部管路4相对应的位置。
通过拆卸第二活动盖板6，可以对调压阀8进行调整和维护，由于下部管路较多，因此在第二活动盖板6下方设置第三活动盖板7，便于后期检修维护。
[0022]所述第一活动盖板5与第三活动盖板7相对设置，所述第一活动盖板5与第三活动盖板7大小相当。在进行拆装和检修时，可以同时将第一活动盖板5与第三活动盖板7拆卸下来，提供较大的安装检修空间，便于操作。
[0023]所述第一活动盖板5、第二活动盖板6和第三活动盖板7与制动机箱体3之间均通过螺栓连接。
[0024]本
的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本技术，而并非用作为本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围之内，对以上实施方式所作的任意改变和组合都落在本技术要求保护的范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车制动机立式独立安装结构，包括制动机(1)和操作台(2)，其特征在于：所述制动机(1)位于操作台(2)旁侧，所述制动机(1)设置在制动机箱体(3)上，所述制动机箱体(3)内部中空，与制动机(1)连接的管路(4)设置在制动机箱体(3)内；所述制动机(1)安装在制动机箱体(3)的外侧面上，所述制动机(1)的操作杆朝向操作台(2)设置。2.根据权利要求1所述的机车制动机立式独立安装结构，其特征在于：所述制动机箱体(3)与操作台(2)之间活动连接，所述制动机箱体(3)上设置活动盖板，所述活动盖板与制动机箱体(3)之间可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的机车制动机立式独立安装结构，其特征在于：所述活动盖板包括第一活动盖板(5)，所述第一活动盖板(5)设置在制动机箱体(3)上与制动机箱体(3)内部管路...

【专利技术属性】
技术研发人员：畅睿林，付丽，姚伟，叶文彪，魏强，何娟，王佳华，刘九思，
申请(专利权)人：中车资阳机车有限公司，
类型：新型
国别省市：