一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备及其打磨方法技术

本发明专利技术公开了一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，包括打磨箱、输送机构、夹持控制机构、智能打磨机构、喷涂机构，输送机构设于打磨箱内，输送机构包括输送架，输送架内连接有一对控制辊，控制辊的外侧设有输送带，输送带远离控制辊的一侧连接有多组均匀分布的支撑件，夹持控制机构设于打磨箱内，夹持控制机构包括一对夹持固定块，一对夹持固定块对称分布于输送带的两侧，一对夹持固定块相贴近的一侧均连接有旋转式夹持机构。本发明专利技术通过相应机构的设置，显著提高了对汽车水泵轴连轴承的芯轴进行打磨的智能高效性，简化了对汽车水泵轴连轴承的芯轴进行打磨的过程，大大提高了对汽车水泵轴连轴承的芯轴进行打磨的效率。轴连轴承的芯轴进行打磨的效率。轴连轴承的芯轴进行打磨的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备及其打磨方法


[0001]本专利技术属于汽车水泵轴连轴承生产
，具体涉及一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备及其打磨方法。

技术介绍

[0002]轴承是一种用于支撑机械旋转体的零部件，轴承起到降低机械旋转体运行过程中的摩擦系数并保证回转精度的作用，汽车水泵轴连轴承是轴承中的一种，也是汽车水泵的关键部件之一，其性能及稳定性直接影响发动机冷却系统的工作效率。
[0003]目前的汽车水泵轴连轴承主要通过芯轴热处理、芯轴打磨、外圈热处理、外圈打磨、滚子热处理、滚子打磨以及装配等步骤进行加工生产，其中，在对芯轴进行打磨的过程中，主要采用磨床加工的方式对芯轴进行打磨。
[0004]一般的汽车水泵轴连轴承的芯轴在打磨过程中需要工作人员对芯轴进行定位，随后使用磨床对固定好的芯轴进行打磨处理，随着科学技术的不断进步与发展，市面上也出现了智能打磨加工中心，无论是磨床还是智能打磨加工中心都需要工作人员手动对芯轴进行定位固定。
[0005]现有的汽车水泵轴连轴承打磨设备在使用过程中主要采用人工定位固定的方式对芯轴进行固定，使得汽车水泵轴连轴承的芯轴打磨过程较为复杂，降低了汽车水泵轴连轴承的芯轴打磨过程中的智能高效性，降低了汽车水泵轴连轴承的芯轴打磨效率。
[0006]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备及其打磨方法。

技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于提供一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备及其打磨方法，以解决上述汽车水泵轴连轴承打磨设备的使用智能高效性较差的问题。
[0008]为了实现上述目的，本专利技术一实施例提供的技术方案如下：
[0009]一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，包括：打磨箱、输送机构、夹持控制机构、智能打磨机构、喷涂机构；
[0010]所述输送机构设于所述打磨箱内，所述输送机构包括输送架，所述输送架内连接有一对控制辊，所述控制辊的外侧设有输送带，所述输送带远离控制辊的一侧连接有多组均匀分布的支撑件；
[0011]所述夹持控制机构设于所述打磨箱内，所述夹持控制机构包括一对夹持固定块，一对所述夹持固定块对称分布于输送带的两侧，一对所述夹持固定块相贴近的一侧均连接有旋转式夹持机构，一对所述夹持固定块远离输送带的一侧均连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离夹持固定块的一侧连接有移动控制机构；
[0012]所述智能打磨机构设于所述输送带远离打磨箱的一侧，所述智能打磨机构包括打磨固定架，所述打磨固定架内设有打磨砂轮，所述打磨砂轮与打磨固定架之间连接有驱动
转轴，所述打磨固定架远离驱动转轴的一侧连接有打磨控制机构；
[0013]所述喷涂机构设于所述打磨砂轮的外侧，用于对打磨砂轮起到防护与研磨液喷洒的作用。
[0014]进一步地，一对所述控制辊之间设有多组均匀分布的辅助支撑辊，所述辅助支撑辊与输送带相匹配，通过多组辅助支撑辊对控制辊起到支撑限位的作用，提高了控制辊的使用稳定性，所述控制辊位于输送架外的一端连接有输送电动机，输送电动机起到提供动力的作用，便于通过控制输送电动机的运行对控制辊的移动输送状态起到控制作用。
[0015]进一步地，所述旋转式夹持机构包括夹持套筒，通过夹持套筒对芯轴起到夹持限位的作用，所述夹持套筒内设有夹持锥，夹持锥对芯轴起到限位的作用，所述夹持锥的外侧设有多个检测传感器，便于通过多个辅助支撑辊对芯轴起到位置检测的作用，所述夹持锥的外侧连接有限位盒，所述限位盒设于夹持套筒内，通过限位盒对夹持锥起到支撑与移动限位的作用。
[0016]进一步地，所述夹持锥与限位盒之间连接有多组复位弹簧，复位弹簧起到连接夹持锥与限位盒的作用，便于通过复位弹簧对夹持锥起到支撑复位的作用，所述限位盒远离复位弹簧的两侧均连接有导引气管，通过导引气管对限位盒内的气体起到输送的作用，所述导引气管远离限位盒的一端连接有夹持限位盒，夹持限位盒对夹持件起到支撑限位与移动控制的作用，所述夹持限位盒内设有连接弹簧，连接弹簧起到连接夹持限位盒与夹持件的作用，便于通过连接弹簧对夹持件进行复位，所述连接弹簧远离夹持限位盒的一侧连接有夹持件，通过多个夹持件对芯轴起到夹持限位的作用。
[0017]进一步地，所述夹持套筒远离夹持锥的一侧连接有驱动转轴，驱动转轴对夹持套筒起到支撑限位与旋转驱动的作用，所述驱动转轴位于夹持固定块内的一端连接有第一锥齿轮，第一锥齿轮对驱动转轴起到旋转驱动的作用，所述第一锥齿轮的一侧啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮起到传递第一电动机动力的作用，所述第二锥齿轮上连接有第一电动机，第一电动机起到提供动力的作用，便于通过控制第一电动机的运行状态对第二锥齿轮的旋转状态起到控制作用。
[0018]进一步地，所述移动控制机构包括螺纹转轴，螺纹转轴对夹持螺纹块起到螺纹锁止与移动控制的作用，所述螺纹转轴的外侧螺纹连接有一对夹持螺纹块，一对所述夹持螺纹块与电动伸缩杆相连接，通过夹持螺纹块对电动伸缩杆起到支撑与移动控制的作用，所述螺纹转轴上连接有第一带轮，第一带轮对螺纹转轴起到旋转驱动的作用，所述第一带轮的外侧连接有第一同步带，第一同步带起到连接第一带轮与第二带轮的作用，所述第一同步带远离第一带轮的一侧连接有第二带轮，第二带轮起到传递夹持电动机动力的作用，所述第二带轮上连接有夹持电动机，夹持电动机起到提供动力的作用，便于通过控制夹持电动机的运行状态对第二带轮起到旋转驱动的作用。
[0019]进一步地，所述驱动转轴位于打磨固定架的两端均连接有第三带轮，通过第三带轮对驱动转轴起到旋转驱动的作用，所述第三带轮的外侧连接有第二同步带，第二同步带起到连接第三带轮与第四带轮的作用，使得第三带轮在第二同步带的作用下随第四带轮的旋转进行相应的旋转，所述第二同步带远离第三带轮的一侧连接有第四带轮，第四带轮起到传递第一传动轴动力的作用，所述第四带轮上连接有第一传动轴，第一传动轴对第四带轮起到支撑限位与旋转驱动的作用，所述第一传动轴远离第四带轮的一侧连接有第三锥齿
轮，第三锥齿轮对第一传动轴起到传递的作用，所述第三锥齿轮的一侧啮合有第四锥齿轮，第四锥齿轮起到传递驱动电动机动力的作用，所述第四锥齿轮上连接有驱动电动机，驱动电动机起到提供动力的作用，便于通过控制驱动电动机的运行状态对第四锥齿轮起到旋转驱动的作用。
[0020]进一步地，所述打磨控制机构包括移动螺纹块，所述移动螺纹块与打磨固定架相连接，移动螺纹块对打磨固定架起到支撑限位与移动控制的作用，所述移动螺纹块内螺纹连接有移动丝杆，移动丝杆对移动螺纹块起到锁止限位与移动控制的作用，所述移动丝杆的外侧连接有移动限位架，移动限位架对移动丝杆起到支撑限位的作用，所述移动丝杆位于移动限位架内的一端连接有第五锥齿轮，第五锥齿轮对移动丝杆起到旋转驱动的作用，所述第五锥齿轮的一侧啮合有第六锥齿轮，第六锥齿轮起到传递第二电动机的作用，所述第六锥齿轮上连接有第二电动机，第二电动机起到提供动力的作用，便于通过控制第二电动机的运行对第六锥齿轮进行旋转驱动。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，包括：打磨箱(1)；输送机构(2)，设于所述打磨箱(1)内，所述输送机构(2)包括输送架(201)，所述输送架(201)内连接有一对控制辊(202)，所述控制辊(202)的外侧设有输送带(203)，所述输送带(203)远离控制辊(202)的一侧连接有多组均匀分布的支撑件(204)；夹持控制机构(3)，设于所述打磨箱(1)内，所述夹持控制机构(3)包括一对夹持固定块(301)，一对所述夹持固定块(301)对称分布于输送带(203)的两侧，一对所述夹持固定块(301)相贴近的一侧均连接有旋转式夹持机构，一对所述夹持固定块(301)远离输送带(203)的一侧均连接有电动伸缩杆(302)，所述电动伸缩杆(302)远离夹持固定块(301)的一侧连接有移动控制机构；智能打磨机构(4)，设于所述输送带(203)远离打磨箱(1)的一侧，所述智能打磨机构(4)包括打磨固定架(401)，所述打磨固定架(401)内设有打磨砂轮(402)，所述打磨砂轮(402)与打磨固定架(401)之间连接有驱动转轴(403)，所述打磨固定架(401)远离驱动转轴(403)的一侧连接有打磨控制机构；喷涂机构(5)，设于所述打磨砂轮(402)的外侧，用于对打磨砂轮(402)起到防护与研磨液喷洒的作用。2.根据权利要求1所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，一对所述控制辊(202)之间设有多组均匀分布的辅助支撑辊(205)，所述辅助支撑辊(205)与输送带(203)相匹配，所述控制辊(202)位于输送架(201)外的一端连接有输送电动机(206)。3.根据权利要求1所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，所述旋转式夹持机构包括夹持套筒(303)，所述夹持套筒(303)内设有夹持锥(304)，所述夹持锥(304)的外侧设有多个检测传感器(305)，所述夹持锥(304)的外侧连接有限位盒(306)，所述限位盒(306)设于夹持套筒(303)内。4.根据权利要求3所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，所述夹持锥(304)与限位盒(306)之间连接有多组复位弹簧(307)，所述限位盒(306)远离复位弹簧(307)的两侧均连接有导引气管(308)，所述导引气管(308)远离限位盒(306)的一端连接有夹持限位盒(309)，所述夹持限位盒(309)内设有连接弹簧(310)，所述连接弹簧(310)远离夹持限位盒(309)的一侧连接有夹持件(311)。5.根据权利要求3所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，所述夹持套筒(303)远离夹持锥(304)的一侧连接有驱动转轴(312)，所述驱动转轴(312)位于夹持固定块(301)内的一端连接有第一锥齿轮(313)，所述第一锥齿轮(313)的一侧啮合有第二锥齿轮(314)，所述第二锥齿轮(314)上连接有第一电动机(315)。6.根据权利要求1所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，所述移动控制机构包括螺纹转轴(316)，所述螺纹转轴(316)的外侧螺纹连接有一对夹持螺纹块(317)，一对所述夹持螺纹块(317)与电动伸缩杆(302)相连接，所述螺纹转轴(316)上连接有第一带轮(318)，所述第一带轮(318)的外侧连接有第一同步带(319)，所述第一同步带(319)远离第一带轮(318)的一侧连接有第二带轮(320)，所述第二带轮(320)上连接有夹持电动机(321)。7.根据权利要求1所述的一种智能汽车水泵轴连轴承打磨设备，其特征在于，所述驱动
转轴(403)位于打磨固定架(401)的两端均连接有第三带轮(404)，所述第三带轮(404)的外侧连接有第二同步带(405)，所述第二同步带(405)远离第三带轮(404)的一侧连接有第四带轮(406)，所述第四带轮(406)上连接有第一传动轴(407)，所述第一传动轴(407)远...

【专利技术属性】
技术研发人员：高立军，沙东雷，刘保中，
申请(专利权)人：徐州优力同创科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：