一种大型正斜三通挤压成型设备制造技术

技术编号:35586272 阅读:8 留言:0更新日期:2022-11-16 15:01
本实用新型专利技术公开了一种大型正斜三通挤压成型设备,属于三通成型技术领域。大型正斜三通挤压成型设备包括上油缸,上胎设置在上油缸上,料坯放置在下胎上,下胎的下方设置有顶升油缸。料坯的两端设置有侧油缸一和侧油缸二,侧油缸一及侧油缸二的端头上分别设置有顶压料坯的推头一和推头二,推头二的内部设置有水道,水道通过进水口与水池连接,水道的出水口正对料坯的中部管腔;上油缸、侧油缸一、侧油缸二和顶升油缸均通过控制阀与油箱连接,油箱上设置有电机油泵。本实用新型专利技术采用上述大型正斜三通挤压成型设备,能够解决大型的正三通和斜三通生产困难的问题。三通生产困难的问题。三通生产困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大型正斜三通挤压成型设备


[0001]本技术涉及三通成型
,尤其是涉及一种大型正斜三通挤压成型设备。

技术介绍

[0002]三通又称管件三通或者三通管件,三通接头等,主要用于改变流体方向,用在主管道的分支管处。传统的三通一般采用锻制的方法进行生产,小型的正三通也可以采用挤压成型。采用锻制的方式生产三通,存在原料利用率低、工艺时间长、能耗高的缺点。并且锻制的方式无法生产大型的正三通和斜三通。现有的压力机也限制了大型正三通和斜三通的生产和制作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种大型正斜三通挤压成型设备,解决大型的正三通和斜三通生产困难的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了一种大型正斜三通挤压成型设备,包括上油缸,上胎设置在上油缸的伸缩杆上,料坯放置在与上胎相适配的下胎上,下胎的下方设置有方便工件取出的顶升油缸;料坯的两端分别设置有顶紧固定料坯的侧油缸一和侧油缸二,侧油缸一及侧油缸二的端头上分别设置有顶压料坯的推头一和推头二,推头二的内部设置有水道,水道通过进水口与水池连接,水池上设置有高压水泵,水道的出水口正对料坯的中部管腔;上油缸、侧油缸一、侧油缸二和顶升油缸均通过控制阀与油箱连接,油箱上设置有电机油泵。
[0005]优选的,所述电机油泵包括与上油缸对应的电机油泵一、与侧油缸一对应的电机油泵二、与侧油缸二对应的电机油泵三、与顶升油缸对应的电机油泵四。
[0006]优选的,还包括总控台,总控台与控制阀、水泵和电机油泵电连。
[0007]优选的,所述上油缸、侧油缸一和侧油缸二的压力均不低于7000吨,压机总压力不小于20000吨;上油缸和顶升油缸连接平台之间的最大开口为3000mm,有效行程为1000mm,满足口径为200

2000mm、壁厚为10

200mm的正斜三通管件的生产。
[0008]上述大型正斜三通挤压成型设备的成型方法,包括以下步骤:
[0009]S1、根据生产三通的尺寸,确定选用的上胎、下胎、推头一和推头二的规格;
[0010]S2、将上胎固定安装在上油缸上,下胎固定安装在底座上,推头一固定安装在侧油缸一上,推头二固定安装在侧油缸二上;
[0011]S3、在料坯的内外表面上涂抹润滑剂,并将料坯放置在下胎内部;
[0012]S4、在总控台的作用下,电机油泵一启动,通过控制阀,控制上油缸带动上胎向下移动,上胎与下胎密封接触;
[0013]S5、在总控台的作用下,电机油泵二和电机油泵三启动,通过控制阀,控制侧油缸一和侧油缸二分别带动推头一和推头二向靠近料坯的方向移动,推头一和推头二分别将料
坯的端面进行密封;
[0014]S6、通过总控台启动高压水泵,水池内的水通过进水口进入水道,然后进入到料坯的管腔内;
[0015]S7、通过总控台调整上油缸、侧油缸一和侧油缸二的压力为10MPa

30MPa,水的压力为20MPa

100MPa;
[0016]S8、在侧压力和高压水的压力作用下,料坯沿上胎和下胎内的模腔向支管流动变形,形成三通雏形;
[0017]S9、当支管高度满足设定要求后,卸去侧油缸一和侧油缸二的压力及高压水的压力,上油缸带动上胎向上移动,上胎和下胎分离;
[0018]S10、顶升油缸在总控台的作用下顶升,将成型后的三通从下胎中顶出,完成三通的制作。
[0019]优选的,当料坯的壁厚≥25mm,一次成型不能达到要求时,对料坯进行加热,然后冷却到室温,重复步骤S4

S9。
[0020]优选的,加热后的料坯首先随炉冷却到450℃以下,出炉空冷到室温。
[0021]本技术所述的一种大型正斜三通挤压成型设备的优点和积极效果是:
[0022]1、上油缸、侧油缸一和侧油缸二的压力均不低于7000吨,压机总压力达20000吨。上油缸和顶升油缸连接平台之间的最大开口为3000mm,有效行程为1000mm。可以满足口径为200

2000mm、壁厚为10

200mm的正三通和斜三通管件的生产。
[0023]2、生产的正斜三通,材料的利用率提升到90%,工艺时间缩短了30%,具有成本低、能耗低、原料利用率高的优点。
[0024]下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0025]图1为本技术一种大型正斜三通挤压成型设备实施例的结构示意图。
[0026]附图标记
[0027]1、油箱;2、控制阀;3、电机油泵一;4、电机油泵二;5、电机油泵三;6、电机油泵四;7、上油缸;8、侧油缸一;9、侧油缸二;10、顶升油缸;11、下胎;12、上胎;13、料坯;14、推头一;15、推头二;16、水池;17、进水口;18、水道;19、总控台。
具体实施方式
[0028]以下通过附图和实施例对本技术的技术方案作进一步说明。
[0029]除非另外定义,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0030]图1为本技术一种大型正斜三通挤压成型设备实施例的结构示意图。如图所示,一种大型正斜三通挤压成型设备,包括上油缸7,上胎12设置在上油缸7的伸缩杆上。料坯13放置在与上胎12相适配的下胎11上,下胎11的下方设置有方便工件取出的顶升油缸10。料坯13的两端分别设置有顶紧固定料坯13的侧油缸一8和侧油缸二9,侧油缸一8及侧油缸二9的端头上分别设置有顶压料坯13的推头一14和推头二15,推头一14和推头二15用于将料坯13的两端进行密封和固定。推头二15的内部设置有水道18,水道18通过进水口17与水池16连接,水池16上设置有高压水泵。水道18的出水口正对料坯13的中部管腔。水池16内的水在高压水泵的作用下将水通过进水口17送入水道18内,然后通过水道18进入到料坯13的管腔中,对料坯13进行加压成型。
[0031]上油缸7、侧油缸一8、侧油缸二9和顶升油缸10均通过控制阀2与油箱1连接,油箱1上设置有电机油泵。电机油泵包括与上油缸7对应的电机油泵一3、与侧油缸一8对应的电机油泵二4、与侧油缸二9对应的电机油泵三5、与顶升油缸10对应的电机油泵四6。上油缸7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型正斜三通挤压成型设备,其特征在于:包括上油缸,上胎设置在上油缸的伸缩杆上,料坯放置在与上胎相适配的下胎上,下胎的下方设置有方便工件取出的顶升油缸;料坯的两端分别设置有顶紧固定料坯的侧油缸一和侧油缸二,侧油缸一及侧油缸二的端头上分别设置有顶压料坯的推头一和推头二,推头二的内部设置有水道,水道通过进水口与水池连接,水池上设置有高压水泵,水道的出水口正对料坯的中部管腔;上油缸、侧油缸一、侧油缸二和顶升油缸均通过控制阀与油箱连接,油箱上设置有电机油泵。2.根据权利要求1所述的一种大型正斜三通挤压成型设备,其特征在于:所述电机油泵包括与上油缸对应的电机油泵一、与侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟建涛赵伟星赵健涛张艳艳霍秀丽张学良张宁宁张军赵健波毕国林李壮赵彦超张志飞高海华靳菲李爱青赵东辉张真真
申请(专利权)人:河北汇中管道装备有限公司
类型:新型
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