一种道床冲洗辅助工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道床冲洗辅助工具，涉及地铁轨道技术领域。包括对称安装在枕木上的卡座，卡座之间转动连接有钢管，所述卡座包括平行于枕木的安装基板，安装基板顶部一侧设有钢管放置座，钢管放置座的内壁上焊接有钢管旋转座，钢管旋转座上形成有与钢管相适配的凹槽，安装基板的底部安装有固定结构，固定结构用于将卡座固定到枕木上，所述固定结构包括焊接于安装基板底部的夹持框。本实用新型专利技术通过将水带放置到辅助工具上，然后再拖动水带，水带与钢管之间为滚动摩擦，摩擦力大大减小，能够大幅节省人力，提高工作效率，还能规避拉拽水带时、水带与底面以及信标和水带之间的相互伤损，从而降低维护成本。从而降低维护成本。从而降低维护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种道床冲洗辅助工具


[0001]本技术涉及地铁轨道
，具体为一种道床冲洗辅助工具。

技术介绍

[0002]地铁道床清洗作业是保持道床及轨道周边环境良好的重要维护项目，由于作业范围大，用水量多，道床清洗采取就近取水方式进行冲洗作业。而受限于作业范围长度，水带长度一般较长，在充水后，非常沉重，作业期间通常需要10人左右(2人合力控制喷头，8人抬水带前行)开展联合作业，工作量大、工作效率不高，工作艰难。且由于水带较长(几条管拼接后长度近百米)，即使10人合力，也只能勉强拖动水带前行，届时，由于地面摩擦、隧道信标等障碍物刮擦，水带极容易破损，且容易造成信标设备损伤。
[0003]因此，针对道床清洗过程中水带沉重、难以拖动、工作量大、容易刮擦等问题，提出一种新型的解决方案。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道床冲洗辅助工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道床冲洗辅助工具，包括对称安装在枕木上的卡座，卡座之间转动连接有钢管，所述卡座包括平行于枕木的安装基板，安装基板顶部一侧设有钢管放置座，钢管放置座的内壁上焊接有钢管旋转座，钢管旋转座上形成有与钢管相适配的凹槽，安装基板的底部安装有固定结构，固定结构用于将卡座固定到枕木上。
[0006]作为本申请中优选的技术方案，所述固定结构包括焊接于安装基板底部的夹持框，夹持框的内部对称滑动连接有平移块，平移块为直角梯形块，平移块之间滑动连接有下移板，平移块的底部均竖直设有夹板，安装基板的顶部螺接有螺杆，下移板与螺杆的底端之间通过固位座相连接，螺杆的底端限位于固位座中的同时还与固位座转动连接，螺杆位于下移板的正上方。
[0007]作为本申请中优选的技术方案，所述下移板为等腰梯形板，且下移板的两侧面均与平移块的斜面相平行。
[0008]作为本申请中优选的技术方案，所述下移板两侧的正反位置均设有限位板，下移板的两侧形成有T型凸起，平移块的斜面上均开设有与T型凸起相适配的限位槽。
[0009]作为本申请中优选的技术方案，所述平移块底部的正反面均设有滑动板，夹持框内对称开设有与滑动板相匹配的滑槽。
[0010]作为本申请中优选的技术方案，所述固位座包括两个规格一致的限位半环，螺杆的底端均焊接有底片，限位半环的内部均开设有与底片相适配的底片槽，限位半环之间通过螺栓和螺母相固定，限位半环的底部均焊接有底板，底板之间形成有与下移板宽度相同的间隙。
[0011]作为本申请中优选的技术方案，所述夹持框的正面均开设有贯穿夹持框的减重孔，减重孔的横截面为直角梯形。
[0012]作为本申请中优选的技术方案，所述螺杆的顶端一体成型有螺母头。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该道床冲洗辅助工具，具备以下优点：
[0015](1)零部件少，仅一对卡槽，一个钢管；
[0016](2)拆装方便，利用固定结构能快速的将卡座安装到枕木上，冲洗结束后拆卸也十分的方便；
[0017](3)能够大幅节省人力，提高工作效率；
[0018](4)能够规避拉拽水带时、水带与底面以及信标和水带之间的相互伤损，从而降低维护成本；
[0019](6)工艺简单、造价低。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体结构示意图；
[0021]图2为本技术的卡座的第一立体结构示意图；
[0022]图3为本技术的卡座的第二立体结构示意图；
[0023]图4为本技术的平移块和下移板的拆分结构示意图；
[0024]图5为本技术的螺杆和固位座的拆分结构示意图。
[0025]图中：1、枕木；2、钢管；3、卡座；301、安装基板；302、钢管放置座；303、钢管旋转座；4、夹持框；401、平移块；402、下移板；403、夹板；404、螺杆；405、螺母头；406、滑动板；407、限位槽；408、限位板；409、减重孔；410、底片；5、固位座；501、限位半环；502、底片槽；503、螺栓；504、底板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]需要说明的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件所必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，应当理解，为了便于描述，附图中所示出的各个部件的尺寸并不按照实际的比例关系绘制，例如某些层的厚度或宽度可以相对于其他层有所夸大。
[0029]应注意的是，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义或说明，则在随后的附图的说明中将不需要再对其进行进一步的具体讨论和描述。
[0030]如图1
‑
图5所示，本技术提供一种技术方案：一种道床冲洗辅助工具，包括对称安装在枕木1上的卡座3，卡座3之间转动连接有钢管2，卡座3包括平行于枕木1的安装基板301，安装基板301顶部一侧设有钢管放置座302，钢管放置座302的内壁上焊接有钢管旋转座303，钢管旋转座303上形成有与钢管2相适配的凹槽，安装基板301的底部安装有固定结构，固定结构用于将卡座3固定到枕木1上。
[0031]在本实施例中，具体的，如图2和图3所示，固定结构包括焊接于安装基板301底部的夹持框4，夹持框4的内部对称滑动连接有平移块401，平移块401为直角梯形块，平移块401之间滑动连接有下移板402，平移块401的底部均竖直设有夹板403，安装基板301的顶部螺接有螺杆404，下移板402与螺杆404的底端之间通过固位座5相连接，螺杆404的底端限位于固位座5中的同时还与固位座5转动连接，螺杆404位于下移板402的正上方。其中，螺杆404的顶端一体成型有螺母头405，平移块401的底部开设有供平移块401滑动的槽，这里需要注意的是，平移块401平移块401底部的正反面均设有滑动板406，夹持框4内对称开设有与滑动板406相匹配的滑槽，这样平移块401是限位于夹持框4上的同时还能在夹持框4上进行滑动，而需要固定住卡座3时，只需要使用螺母扳手拧动螺母头405，由于螺杆404与安装基板301相螺接，这样螺杆404能一边旋转一边上移，由于螺杆404的底端限位于固位座5中的同时还与固位座5转动连接，这样螺杆404能带动下移板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道床冲洗辅助工具，包括对称安装在枕木(1)上的卡座(3)，卡座(3)之间转动连接有钢管(2)，其特征在于：所述卡座(3)包括平行于枕木(1)的安装基板(301)，安装基板(301)顶部一侧设有钢管放置座(302)，钢管放置座(302)的内壁上焊接有钢管旋转座(303)，钢管旋转座(303)上形成有与钢管(2)相适配的凹槽，安装基板(301)的底部安装有固定结构，固定结构用于将卡座(3)固定到枕木(1)上。2.根据权利要求1所述的一种道床冲洗辅助工具，其特征在于：所述固定结构包括焊接于安装基板(301)底部的夹持框(4)，夹持框(4)的内部对称滑动连接有平移块(401)，平移块(401)为直角梯形块，平移块(401)之间滑动连接有下移板(402)，平移块(401)的底部均竖直设有夹板(403)，安装基板(301)的顶部螺接有螺杆(404)，下移板(402)与螺杆(404)的底端之间通过固位座(5)相连接，螺杆(404)的底端限位于固位座(5)中的同时还与固位座(5)转动连接，螺杆(404)位于下移板(402)的正上方。3.根据权利要求2所述的一种道床冲洗辅助工具，其特征在于：所述下移板(402)为等腰梯形板，且下移板(402)的两侧面均与平移块(401)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周辉，周武越，潘玥，张顺，闫立坤，闫晓宇，
申请(专利权)人：天津三号线轨道交通运营有限公司，
类型：新型
国别省市：