本实用新型专利技术公开了一种公路建设用路面清理装置，其结构包括底座和粉碎机构，通过推动推手在轮胎的作用下移动底座使得侧端的推料台与水泥块接触，然后电机二经过齿轮与齿条带动丝杆旋转，而丝杆带动移动滑块底端的电机一移动，随后电机一带动打磨轮旋转对其水泥块进行破碎，然后推料台将破碎的石块输入到收集箱内部，解决了现有公路建设在运输水泥或输送泥土之类时，水泥或泥土容易掉落到公路表面，与公路凝结，并且后续工作人员进行清理时，只能对石块进行清理，却不能清理水泥块之类，导致公路表面存在凸起物，造成后续车辆行驶不便的问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
一种公路建设用路面清理装置
[0001]本技术涉及公路建设设备
，尤其涉及一种公路建设用路面清理装置。
技术介绍
[0002]公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制，由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。
[0003]但是现有公路建设在运输水泥或输送泥土之类时，水泥或泥土容易掉落到公路表面，与公路凝结，并且后续工作人员进行清理时，只能对石块进行清理，却不能清理水泥块之类，导致公路表面存在凸起物，造成后续车辆行驶不便。
技术实现思路
[0004]（一）要解决的技术问题
[0005] 为了克服现有技术不足，现提出一种公路建设用路面清理装置，以解决现有公路建设在运输水泥或输送泥土之类时，水泥或泥土容易掉落到公路表面，与公路凝结，并且后续工作人员进行清理时，只能对石块进行清理，却不能清理水泥块之类，导致公路表面存在凸起物，造成后续车辆行驶不便的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种公路建设用路面清理装置，包括设于底端的底座，其底座侧端设有推手，所述推手上端设有控制器；
[0008]所述底座下端内部设有放置槽，所述放置槽内部设有移动组件，所述底座顶端两侧设有电动推杆，且电动推杆输出端贯穿底座与移动组件连接；
[0009]所述底座另一侧的设有锥角三角形的推料台，所述推料台顶端设有粉碎机构，所述底座顶端一侧设有收集箱与粉碎机构连接；
[0010]所述粉碎机构包括与推料台侧端连接的固定架，所述固定架内部上端设有丝杆，且丝杆通过轴承与固定架连接，所述丝杆外端设有移动滑块，所述移动滑块通过减震件与连接套连接，所述连接套内部设有电机一，所述电机一输出端贯穿连接套与打磨轮连接，所述固定架内部顶端面设有限位滑槽，且移动滑块上端设有限位滑块与限位滑槽连接，所述固定架顶端一侧设有电机二，且电机二输出端与丝杆贯穿丝杆的一侧设有齿轮，所述齿轮之间通过齿条连接。
[0011]进一步的，所述底座上端一侧设有电源箱，所述电源箱内部设有蓄电池组。
[0012]进一步的，所述移动组件包括外端方形的移动架，且移动架四端处设有轮胎，所述移动架中部设有加固杆。
[0013]进一步的，所述推料台一侧设有连接架与固定架连接。
[0014]进一步的，所述减震件包括设于移动滑块表面的橡胶垫，其橡胶垫底端设有弓字型设置的弹簧钢，并经过弹簧钢与连接套连接。
[0015]进一步的，所述打磨轮侧端为锥形设置。
[0016]进一步的，所述电机二外端套设有防护罩。
[0017]（三）有益效果
[0018]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0019]1、本技术通过推动推手在轮胎的作用下移动底座使得侧端的推料台与水泥块接触，然后电机二经过齿轮与齿条带动丝杆旋转，而丝杆带动移动滑块底端的电机一移动，随后电机一带动打磨轮旋转对其水泥块进行破碎，解决了现有公路建设在运输水泥或输送泥土之类时，水泥或泥土容易掉落到公路表面，与公路凝结，并且后续工作人员进行清理时，只能对石块进行清理，却不能清理水泥块之类，导致公路表面存在凸起物，造成后续车辆行驶不便的问题。
[0020]2、通过锥形三角形的推料台，使得推动推料台进行移动时，锥角处将破碎的水泥块导入收集箱内部，以此避免后续还需进行清理，浪费人工成本与时间的问题。
附图说明
[0021]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0022]图1为本技术的侧面内部结构示意图；
[0023]图2为本技术移动组件的俯视结构示意图；
[0024]图3为本技术粉碎机构的正面内部结构示意图；
[0025]图中：底座
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1、推手
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2、控制器
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3、推料台
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4、粉碎机构
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5、连接架
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6、放置槽
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7、移动组件
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8、移动架
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81、轮胎
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82、加固杆
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83、电动推杆
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9、保护套
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10、电源箱
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11、蓄电池组
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12、收集箱
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13、固定架
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51、丝杆
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52、移动滑块
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53、橡胶垫
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54、弹簧钢
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55、限位滑块
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56、限位滑槽
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57、连接套
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58、电机一
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59、打磨轮
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510、电机二
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511、防护罩
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512、齿轮
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513、齿条
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514。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种公路建设用路面清理装置，包括设于底端的底座1，其底座1侧端设有推手2，推手2上端设有控制器3，通过推手2便于工作人员推动装置进行移动，并经过控制器3方便控制破碎水泥块的进度；
[0028]底座1下端内部设有放置槽7，放置槽7内部设有移动组件8，底座1顶端两侧设有电动推杆9，且电动推杆9输出端贯穿底座1与移动组件8连接，通过电动推杆9可推动移动组件8的升降，使得底座1升高或降低，以此便于工作人员推动装置在不同的地方进行移动，避免底座1和推料台4底端面与地面过于接近，导致后续移动不便的问题；
[0029]底座1另一侧的设有锥角三角形的推料台4，推料台4顶端设有粉碎机构5，底座1顶端一侧设有收集箱13与粉碎机构5连接，通过推料台4便于将破碎的水泥块推入收集箱13内部收集，避免后续还需安排工作人员进行清理，造成浪费人工成本与时间的问题；
[0030]粉碎机构5包括与推料台4侧端连接的固定架51，固定架51内部上端设有丝杆52，且丝杆52通过轴承与固定架51连接，丝杆52外端设有移动滑块53，移动滑块53通过减震件与连接套58连接，连接套58内部设有电机一59，电机一59输出端贯穿连接套58与打磨轮510连接，固定架51内部顶端面设有限位滑槽57，且移动滑块53上端设有限位滑块56与限位滑槽57连接，固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路建设用路面清理装置，其特征在于，包括设于底端的底座(1)，其底座(1)侧端设有推手(2)，所述推手(2)上端设有控制器(3)；所述底座(1)下端内部设有放置槽(7)，所述放置槽(7)内部设有移动组件(8)，所述底座(1)顶端两侧设有电动推杆(9)，且电动推杆(9)输出端贯穿底座(1)与移动组件(8)连接；所述底座(1)另一侧的设有锥角三角形的推料台(4)，所述推料台(4)顶端设有粉碎机构(5)，所述底座(1)顶端一侧设有收集箱(13)与粉碎机构(5)连接；所述粉碎机构(5)包括与推料台(4)侧端连接的固定架(51)，所述固定架(51)内部上端设有丝杆(52)，且丝杆(52)通过轴承与固定架(51)连接，所述丝杆(52)外端设有移动滑块(53)，所述移动滑块(53)通过减震件与连接套(58)连接，所述连接套(58)内部设有电机一(59)，所述电机一(59)输出端贯穿连接套(58)与打磨轮(510)连接，所述固定架(51)内部顶端面设有限位滑槽(57)，且移动滑块(53)上端设有限位滑块(56)与限位滑槽(57)连接，所述固定架(51)顶端一侧设有电机二(511)，且电机二(511)输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：翁文涛，何祥洪，郭全明，傅欣，
申请(专利权)人：江西天丰建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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