本发明专利技术涉及立体车库技术领域，具体的公开了一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，包括装置本体和梳齿载车板，装置本体正面安装丝杆，梳齿载车板安装在丝杆上，梳齿载车板设有倾斜滑台，其中一个倾斜滑台上设有第一清理机构，梳齿载车板居中部位设有第二清理机构，梳齿载车板上设有固定机构，装置本体背面设有防护机构，防护机构包括设置在装置本体背面的两组固定杆，两组固定杆之间均设有可折叠的隔板。该发明专利技术中，通过设置的第一清理机构以及第二清理机构，可在车辆停放至立体车库内之前对其进行清理，从而避免直接将其停放在立体车库内，其底部结块污垢向下掉落对下方车辆造成污染和损坏的情况出现。方车辆造成污染和损坏的情况出现。方车辆造成污染和损坏的情况出现。
【技术实现步骤摘要】
一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置
[0001]本专利技术涉及一种梳齿式汽车旋转移动装置，具体涉及一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，属于立体车库
技术介绍
[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
[0003]立体车库中常使用的停车设备一般都是由智能控制系统以及5G网络进行控制的梳齿式垂直升降停车设备，其中的梳齿式汽车旋转移动装置指的是可带动梳齿式载车板进行转动，方便将车辆停放在立体车库内的装置。在车辆经过某些特殊环境(工地、山区内的泥泞路面)后，车辆的底部和轮胎都会粘附有大量的泥沙或其他污垢，此时将其停放在立体车库内，一方面会对立体车库内的环境造成污染，另一方便车辆底部的泥沙或污垢会在车辆停放在立体车库内后自然的向下掉落，会对下方停放车辆造成污染和损伤，从而无法保障车辆停放在立体车库内的安全性。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0006]一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，包括装置本体和梳齿载车板，所述装置本体的正面安装有丝杆，梳齿载车板安装在丝杆外壁上，梳齿载车板用于车辆上下的两端均设有倾斜滑台，且其中一个倾斜滑台上设有用于对车辆轮胎进行清洁的第一清理机构，梳齿载车板的居中部位还设有用于对车辆底部进行清洁的第二清理机构，梳齿载车板上用于车辆轮胎放置部位均设有固定机构，装置本体的背面设有用于对车辆进行防护的防护机构，防护机构包括设置在装置本体背面的两组固定杆，两组固定杆之间均设有可折叠的隔板。
[0007]可选的，所述防护机构还包括隔板相对立两侧外壁安装的拉绳，装置本体的顶部对称设有两个转轴，其外壁均安装有用于收卷拉绳带动隔板呈折叠状态的收卷辊。
[0008]可选的，两个所述转轴的顶端均穿过装置本体，装置本体的顶部安装有电机，其中一个转轴的顶端与电机的输出端同轴连接，另一个转轴的顶端连接有第一驱动齿轮，装置本体的顶部靠近第一驱动齿轮设有第二驱动齿轮，第一驱动齿轮与第二驱动齿轮相互啮合，电机的输出端还通过皮带与第二驱动齿轮的转动轴转动配合。
[0009]可选的，两组所述固定杆内均开设有滑槽，其内部均安装有第一复位弹簧，隔板的上下两侧均安装有滑块，第一复位弹簧的一端与滑块相连接。
[0010]可选的，所述隔板远离装置本体的一端设有向上延伸的弯折部，固定杆位于隔板上方设有吸尘头，且吸尘头靠近装置本体的一端安装有用于与外部吸尘机构相连接的吸尘管。
[0011]可选的，所述固定杆位于隔板的下方安装有灭火装置，且灭火装置的底部设置有多个喷头。
[0012]可选的，所述第一清理机构包括清洁转动带，两个倾斜滑台内均开设有空腔，清洁转动带安装在其中一个倾斜滑台的空腔内，清洁转动带的内部设有两个用于驱动其自身进行转动的转动杆，空腔的内壁设有用于对清洁转动带自动清理的刮板。
[0013]可选的，所述第二清理机构包括风机，风机安装在梳齿载车板靠近装置本体的一侧，梳齿载车板的居中位置设有多个喷嘴，且喷嘴的底端与风机之间安装有连接管。
[0014]可选的，所述固定机构包括在梳齿载车板上开设的凹槽，凹槽内对称转动安装有两个限位杆，凹槽内靠近两个限位杆还设有移动块，且移动块的底端连接有压杆，压杆的底端穿过凹槽与限位杆相铰接。
[0015]可选的，所述移动块的顶部安装有弧形挤压块，且弧形挤压块的顶面为粗糙面，压杆的外壁套装有第二复位弹簧，装置本体的顶部设有用于与外部驱动机构相连接的连接轴。
[0016]本专利技术的有益效果是：
[0017]该专利技术中，通过在装置本体上设置的防护机构，可在车辆停放在立体车库内之后，由展开状态下的隔板对停放车辆的上下两侧进行隔档防护，并且隔板的下方设有灭火装置，在其中一个停放车辆发生自燃情况时，隔板可对火势进行阻隔，也能够避免其继续向上下两侧方向延伸，对其他车辆造成影响，而灭火装置在感受到火焰的高温时能够自动的从其底部的喷头喷射出干粉，对火势进行控制，避免车辆的损坏情况进一步的加大。
[0018]该专利技术中，通过在倾斜滑台上设置的第一清理机构以及在梳齿载车板上设置的第二清理机构，可在车辆停放至立体车库内之前对其底部存在的方便清理的泥沙、污垢进行清理，从而避免直接将其停放在立体车库内，其底部存在的泥土向下掉落至隔板上，使得隔板承重过多出现向下弯折，以及泥土在隔板上干燥形成硬块，影响隔板收卷的情况出现，从而保证隔板的功能不受影响，使得隔板能够实时的对车辆进行防护。
[0019]该专利技术中，通过在梳齿载车板上设置的固定机构，可在车辆入库时，车辆的车轮与固定机构的弧形挤压块相接触并向下挤压，通过一系列的机构带动限位杆向上转动至与车辆轮胎相齐平的角度，即可对车辆进行限位和防护，从而避免车辆在梳齿载车板上停放后，装置本体带动梳齿载车板及其顶部的车辆转动过程中，车辆在梳齿载车板上出现晃动或掉落的情况，提高车辆在停放至立体车库内的安全性。
附图说明
[0020]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明
[0021]图1为本专利技术提出的一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置的整体结构示意图；
[0022]图2为图1另一角度的结构示意图；
[0023]图3为本专利技术中第二清洁机构的结构示意图；
[0024]图4为本专利技术中固定机构的结构示意图；
[0025]图5为本专利技术中防护机构的结构示意图；
[0026]图6为本专利技术中隔板底部的结构示意图。
[0027]图中：1、装置本体；2、梳齿载车板；3、连接轴；4、隔板；5、丝杆；6、倾斜滑台；7、限位杆；8、清洁转动带；9、空腔；10、固定杆；11、弧形挤压块；13、风机；14、连接管；16、喷嘴；17、凹槽；18、压杆；19、第二复位弹簧；20、刮板；21、电机；22、收卷辊；23、转轴；24、拉绳；25、弯折部；26、滑槽；27、第一复位弹簧；28、滑块；29、吸尘头；30、灭火装置；31、喷头；32、吸尘管；33、第一驱动齿轮；34、第二驱动齿轮；35、皮带。
具体实施方式
[0028]下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0029]参照图1
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6，一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，包括装置本体(1)和梳齿载车板(2)，所述装置本体(1)的正面安装有丝杆(5)，梳齿载车板(2)安装在丝杆(5)外壁上，其特征在于，梳齿载车板(2)用于车辆上下的两端均设有倾斜滑台(6)，且其中一个倾斜滑台(6)上设有用于对车辆轮胎进行清洁的第一清理机构，梳齿载车板(2)的居中部位还设有用于对车辆底部进行清洁的第二清理机构，梳齿载车板(2)上用于车辆轮胎放置部位均设有固定机构，装置本体(1)的背面设有用于对车辆进行防护的防护机构，防护机构包括设置在装置本体(1)背面的两组固定杆(10)，两组固定杆(10)之间均设有可折叠的隔板(4)。2.根据权利要求1所述的一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，其特征在于，所述防护机构还包括隔板(4)相对立两侧外壁安装的拉绳(24)，装置本体(1)的顶部对称设有两个转轴(23)，其外壁均安装有用于收卷拉绳(24)带动隔板(4)呈折叠状态的收卷辊(22)。3.根据权利要求2所述的一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，其特征在于，两个所述转轴(23)的顶端均穿过装置本体(1)，装置本体(1)的顶部安装有电机(21)，其中一个转轴(23)的顶端与电机(21)的输出端同轴连接，另一个转轴(23)的顶端连接有第一驱动齿轮(33)，装置本体(1)的顶部靠近第一驱动齿轮(33)设有第二驱动齿轮(34)，第一驱动齿轮(33)与第二驱动齿轮(34)相互啮合，电机(21)的输出端还通过皮带(35)与第二驱动齿轮(34)的转动轴转动配合。4.根据权利要求1所述的一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，其特征在于，两组所述固定杆(10)内均开设有滑槽(26)，其内部均安装有第一复位弹簧(27)，隔板(4)的上下两侧均安装有滑块(28)，第一复位弹簧(27)的一端与滑块(28)相连接。5.根据权利要求4所述的一种基于5G网络的立体车库用梳齿式汽车旋转移动装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴厚团，张林，巫晔媛，祝安伟，张峰，
申请(专利权)人：安徽鸿杰威尔停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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