一种抗极压开式齿轮油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种抗极压开式齿轮油及其制备方法，该抗极压开式齿轮油由以下质量份数的组分制备而成：可降解基础油100份、硫化脂肪酸酯3

【技术实现步骤摘要】
一种抗极压开式齿轮油及其制备方法


[0001]本专利技术涉及齿轮油的
，尤其是涉及一种抗极压开式齿轮油及其制备方法。

技术介绍

[0002]抗极压开式齿轮油主要由基础油和添加剂两部分组成，抗极压开式齿轮油的基础油主要有可降解基础油、矿物油和合成油，其中，矿物油和合成油大多以石油为基础制得，它们大多难以降解，存在严重的污染，长期留在环境中容易破坏生态环境平衡。可降解基础油具有污染性低，生物降解性好优点，且其治理污染的费用明显要低，十分符合当代社会对于环保以及节约能源的需求。
[0003]传统的极压抗磨剂为含硫、氯或磷的化合物，但这些物质大多适用于矿物型基础油，对可生物降解的基础油本身的生物降解性具有不利影响，尤其是对基础油降解过程中起作用的活性微生物或酶有害。硫化脂肪酸酯具有良好的可生物降解性，是可生物降解齿轮油中常用的一种极压抗磨剂，但这类添加剂对金属具有缓慢腐蚀作用。

技术实现思路

[0004]为了改善硫化脂肪类极压抗磨剂加入对金属表面带来的腐蚀性，本申请提供一种抗极压开式齿轮油。
[0005]一种抗极压开式齿轮油，由以下质量份数的组分制备而成：
[0006]可降解基础油100份
[0007]硫化脂肪酸酯3
‑
5份
[0008]协效剂1
‑
3份
[0009]抗氧剂0.2
‑
2份
[0010]分散剂1.5
‑
3份
[0011]所述协效剂的制备方法如下：将1/>‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪、5
‑
溴噻唑和催化剂加入无水有机溶剂中，反应后得到协效剂。
[0012]上述协效剂配合硫化脂肪酸酯形成保护油膜，一方面能降低硫化脂肪酸酯给金属表面带来的腐蚀作用，使得金属表面不易因腐蚀出现不规则的微凹坑以及初始裂纹，且上述协效剂与金属表面结合性较强，与硫化脂肪酸酯结合形成的保护油膜具有更强的结合稳定性，同时具有更优异的油膜强度，对提高抗极压开式齿轮油的耐极压性和抗疲劳性具有显著协同效果。
[0013]本申请通过硫化脂肪酸酯、协效剂、抗氧剂以及分散剂配合形成的抗极压开式齿轮油，不但添加剂用量相对于较少，具有良好的抗磨、耐极压效果，且具有长寿命、无毒害、抗点蚀、高温抗氧化、防水、可生物降解、符合环保要求的优点，可应用于重工业恶劣工况环境下的开式齿轮的自动润滑，用以改善高温、水汽和重负荷等工作环境下对设备的损害。
[0014]优选的，所述1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪和5
‑
溴噻唑的反应温度为80
‑
100℃，反应时间为
6
‑
10h。
[0015]当反应温度为80
‑
100℃，反应时间为6
‑
10h，1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪和 5
‑
溴噻唑的活性较高，在催化剂催化作用下，能快速结合生成协效剂，同时减少副反应的发生，协效剂的反应速率以及反应产率均得到提升。
[0016]优选的，所述1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑的摩尔比为1
‑
1.5：1。
[0017]本申请通过控制1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑的摩尔比为1
‑
1.5：1，1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑反应过程中充分结合碰撞，有利于反应的顺利进行。
[0018]优选的，所述催化剂为无水碳酸钾。
[0019]碳酸钾自身易吸收水分，水分的存在会明显干扰反应的进行，本申请选择无水碳酸钾作为催化1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑反应的催化剂，促使反应定向朝向合成防腐蚀的方向进行，有利于减少副反应的发生，减少不易去除的反应杂质，减少杂质对于抗极压开式齿轮油各方面性能的干扰，进而进一步提高抗极压开式齿轮油的耐极压性和抗疲劳性。
[0020]优选的，所述无水有机溶剂为无水N,N
‑
二甲基乙酰胺。
[0021]1‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑以及催化剂在无水N,N
‑
二甲基乙酰胺中的溶解形成稳定均相，并且无水N,N
‑
二甲基乙酰胺作为反应溶剂，有利促进反应进行，提高反应产率。
[0022]优选的，所述无水有机溶剂的体积与5
‑
溴噻唑的摩尔之比为 3
‑
10ml:1mmol。
[0023]通过控制无水有机溶剂与5
‑
溴噻唑的用量之比，有利于控制反应进行，使得反应产率较差。
[0024]优选的，所述可降解基础油由质量份数为60
‑
80份液体石蜡、10
‑
15 份亚油酸以及10
‑
15份玉米油复配而成。
[0025]通过液体石蜡、亚油酸以及玉米油以一定比例混合，不但使得抗极压开式齿轮油的降解性较佳，且液体石蜡、亚油酸以及玉米油以上述各组分相互配合，抗极压开式齿轮油高温下不易出现油品黏度急剧下降引起润滑失效的问题。
[0026]优选的，所述分散剂包括丁二酸二异丙酯和磺基琥珀酸酯中的一种或者两种的复配。
[0027]当丁二酸二异丙酯与磺基琥珀酸酯共同作为本申请抗极压开式齿轮油的润滑剂，有利于抗极压开式齿轮油中各组分分散，更利于硫化脂肪酸酸酯与协效剂的协效作用的发挥，抗极压开式齿轮油的最大无卡咬负荷出现明显提升，磨斑直径也出现明显降低，证明抗极压开式齿轮油的耐极压以及抗疲劳效果进一步增强。进一步地，所述丁二酸二异丙酯和磺基琥珀酸酯的质量比为6：5。
[0028]一种抗极压开式齿轮油的制备方法如下：先将硫化脂肪酸酯与协效剂混合，制得预混合物，接着将预混合物、可降解基础油、协效剂、抗氧化剂以及分散剂搅拌均匀，得到抗极压开式齿轮油。
[0029]通过预先将硫化脂肪酸酯与协效剂混合制得预混合物，可降解基础油、协效剂、抗氧化剂以及分散剂搅拌均匀，更有利于硫化脂肪酸酯与协效剂稳定结合，从而提高抗极压开式齿轮油的耐腐蚀性、耐极压性以及抗疲劳性。
[0030]综上所述，本申请具有以下有益效果：
[0031]1、本申请中,通过协效剂配合硫化脂肪酸酯形成保护油膜,不但能降低硫化脂肪酸酯给金属表面带来的腐蚀性,而且协效剂与硫化脂肪酸酯对于提高抗极压开式齿轮油的耐极压性以及抗疲劳效果具有协同作用，两者结合形成的保护油膜，不但与齿轮金属表面具有更强的结合稳定性，还具有更高的油膜强度，因此，抗极压开式齿轮油的耐极压性以及抗磨性增强，最大无卡咬负荷进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗极压开式齿轮油，其特征在于：由以下质量份数的组分制备而成：可降解基础油100份硫化脂肪酸酯3
‑
5份协效剂1
‑
3份抗氧剂0.2
‑
2份分散剂1.5
‑
3份所述协效剂的制备方法如下：将1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪、5
‑
溴噻唑和催化剂加入无水有机溶剂中，反应后得到协效剂。2.根据权利要求1所述的一种抗极压开式齿轮油，其特征在于：所述1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪和5
‑
溴噻唑的反应温度为80
‑
100℃，反应时间为6
‑
10h。3.根据权利要求1所述的一种抗极压开式齿轮油，其特征在于：所述1
‑
氨基
‑4‑
甲基哌嗪与5
‑
溴噻唑的摩尔比为1
‑
1.5：1。4.根据权利要求1所述的一种抗极压开式齿轮油，其特征在于：所述催化剂为无水碳酸钾。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚航，
申请(专利权)人：广州诺拜因化工有限公司，
类型：发明
国别省市：