本实用新型专利技术公开了一种汽车配件加工用打磨装置，包括侧板，侧板的一侧滑动连接有推板，推板的正面向外延伸十公分处固接有金属件，侧板的底部焊接有底板，底板的顶部开设有凹槽，凹槽的内侧滑动连接有竖杆，竖杆的侧面转动连接有旋杆，凹槽的顶部向外延伸五公分处卡合有滴水盘，本实用新型专利技术一种汽车配件加工用打磨装置，通过设置的推板、旋杆、凹槽、竖杆、金属件、滴水盘、气囊、储水盒、转杆和喷嘴，避免装置试机时空转，确保砂轮能够正常运行，提高砂轮试机后的准确率，从而降低配件后续在打磨时出现损坏的概率，实现对水源流量喷出的控制，避免水源的浪费，避免废水直接滴在装置上，从而降低装置维修和保养的频率。低装置维修和保养的频率。低装置维修和保养的频率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用打磨装置
[0001]本技术涉及一种打磨装置，特别涉及一种汽车配件加工用打磨装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车配件在组装前都需要经过加工，不同配件的加工方式不同，例如汽车轮毂就需要通过打磨装置，使其表面更加光滑，增加配件的美观度。
[0003]但现有的一种汽车配件加工用打磨装置结构不太完善，还存在一定的缺陷：
[0004]1、现有打磨装置在试机时，通常是让砂轮空转，由于砂轮转动时与动力结构是固定的，缺少打磨时对应的参照物，容易误判砂轮的运行状态，导致配件后续被砂轮磨坏的情况出现。
[0005]2、部分配件在打磨时，由于打磨工艺的标准限定，需要不断往砂轮上喷水，而喷水要持续整个打磨过程，容易造成水源的浪费，并且与砂轮接触后的废水直接滴落在装置上，容易加速装置表面的锈蚀速度，导致装置的维修保养的频率增加。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出将配件直接进行试机导致配件被损坏和装置的维修保养的频率增加的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨装置，包括侧板，所述侧板的一侧滑动连接有推板，所述推板的正面向外延伸十公分处固接有金属件，所述侧板的底部焊接有底板，所述底板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内侧滑动连接有竖杆，所述竖杆的侧面转动连接有旋杆，所述凹槽的顶部向外延伸五公分处卡合有滴水盘，所述滴水盘的内侧放置有海绵垫；
[0008]所述侧板的另一侧固接有储水盒，所述储水盒的侧面粘接有气囊，所述储水盒的顶部贯穿有连接管，所述连接管的顶端套接有弯管，所述弯管的尾端固定安装有喷嘴，所述喷嘴的外侧滑动连接有转杆，所述转杆的顶部开设有滑槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述推板的背面固定安装有电机，所述电机的输出端固接有转板。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述转板的侧面卡合有砂轮，所述砂轮位于金属件的侧面。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述旋杆的外侧套接有弹簧，所述旋杆的外表面雕刻有螺纹。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述推板的侧面固接有限位板，所述限位板的侧面安装有把手。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接管的尾端套接有橡胶圈，所述橡胶圈与储水盒顶部的进水管套设连接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述喷嘴的顶部固接有顶板，所述顶板与滑槽滑动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过设置的推板、旋杆、凹槽、竖杆和金属件，推板和凹槽可以实现磨砂轮位置的移动，使得磨砂轮在试机时配合金属件进行打磨，避免装置试机时空转，确保砂轮能够正常运行，再通过旋杆和竖杆，使得推板可以在底板的位置固定，同时使得砂轮与金属件表面紧密贴合，提高砂轮试机后的准确率，从而降低配件后续在打磨时出现损坏的概率。
[0017]2、本技术通过设置的滴水盘、气囊、储水盒、转杆和喷嘴，气囊和储水盒可以将需要喷出的水源储存，配合喷嘴使得水源按打磨需求喷出，实现对水源流量喷出的控制，避免水源的浪费，通过转杆以及顶部的滑槽，使得水源喷出的位置可以进行改变，使得水源喷出的位置始终位于砂轮的上方，节省水源的用量，再通过滴水盘和海绵垫可以接住砂轮流下的废水，避免废水直接滴在装置上，从而降低装置维修和保养的频率。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的气囊、储水盒结构示意图；
[0020]图3为本技术的顶板、喷嘴结构示意图。
[0021]图中：1、侧板；2、推板；3、转板；4、砂轮；5、竖杆；6、底板；7、旋杆；8、凹槽；9、滴水盘；10、海绵垫；11、金属件；12、转杆；13、弯管；14、滑槽；15、连接管；16、储水盒；17、气囊；18、限位板；19、电机；20、顶板；21、喷嘴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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3，本技术提供了一种汽车配件加工用打磨装置的技术方案：
[0024]实施例一：
[0025]根据图1所示，一种汽车配件加工用打磨装置，包括侧板1，侧板1的一侧滑动连接有推板2，推板2能够改变砂轮4的位置，使得砂轮4可以在试机时对金属件11进行打磨，避免砂轮4空转，推板2的正面向外延伸十公分处固接有金属件11，金属件11可以配合砂轮4进行试机，从而确保砂轮4能够正常运行，侧板1的底部焊接有底板6，底板6的顶部开设有凹槽8，凹槽8的内侧滑动连接有竖杆5，竖杆5沿凹槽8滑动，使得推板2可以沿着底板6滑动，同时对竖板进行支撑，竖杆5的侧面转动连接有旋杆7；通过设置的推板2、旋杆7、凹槽8、竖杆5和金属件11，推板2的背面固定安装有电机19，电机19的输出端固接有转板3，转板3可以增加砂轮4运行时的稳定性，转板3的侧面卡合有砂轮4，砂轮4位于金属件11的侧面，旋杆7的外侧套接有弹簧，旋杆7的外表面雕刻有螺纹，旋杆7可以压紧竖杆5和推板2，使得推板2带动砂轮4贴紧金属件11进行转动，提高试机的准确率，推板2的侧面固接有限位板18，限位板18的
侧面安装有把手，限位板18可以避免推板2从侧板1上滑落，从而提高装置在使用时的安全系数。
[0026]具体使用时，本技术一种汽车配件加工用打磨装置，在对装置进行试机时，将竖杆5沿着凹槽8滑动，使得推板2沿着侧板1的侧面滑动，带动砂向金属件11移动，接着转动旋杆7，使得旋杆7外侧的弹簧推动竖杆5，使得竖杆5固定在凹槽8内，使得推板2带动砂轮4与金属件11表面贴合，接着将电机19接通外接电源并启动，电机19的输出端将带动转板3转动，带动砂轮4转动，使得砂轮4对金属件11进行打磨试机，直到确认砂轮4运行正常后，方可进行后续打磨动作。
[0027]实施例二：
[0028]在实施例一的基础之上，如图2和图3所示，凹槽8的顶部向外延伸五公分处卡合有滴水盘9，滴水盘9可以盛接砂轮4上流下的废水，避免废水直接滴落在装置表面，从而降低废水对装置表面腐蚀速度的影响，滴水盘9的内侧放置有海绵垫10，海绵垫10可以避免废水在滴落时溅起的水花，降低废水滴向装置的表面。侧板1的另一侧固接有储水盒16，储水盒16的侧面粘接有气囊17，气囊17可以控制储水盒16中水挤出的流量和流速，实现对水源的控制，储水盒16的顶部贯穿有连接管15，连接管15本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用打磨装置，包括侧板(1)，其特征在于：所述侧板(1)的一侧滑动连接有推板(2)，所述推板(2)的正面向外延伸十公分处固接有金属件(11)，所述侧板(1)的底部焊接有底板(6)，所述底板(6)的顶部开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内侧滑动连接有竖杆(5)，所述竖杆(5)的侧面转动连接有旋杆(7)，所述凹槽(8)的顶部向外延伸五公分处卡合有滴水盘(9)，所述滴水盘(9)的内侧放置有海绵垫(10)；所述侧板(1)的另一侧固接有储水盒(16)，所述储水盒(16)的侧面粘接有气囊(17)，所述储水盒(16)的顶部贯穿有连接管(15)，所述连接管(15)的顶端套接有弯管(13)，所述弯管(13)的尾端固定安装有喷嘴(21)，所述喷嘴(21)的外侧滑动连接有转杆(12)，所述转杆(12)的顶部开设有滑槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于：所述推...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴双，朱长胜，
申请(专利权)人：沈阳实发汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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