双动力气缸及双动力气缸控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双动力气缸及双动力气缸控制装置，其特征在于设有左缸体、左活塞杆、左活塞一、右活塞一、左隔板，左缸体中间固定有左隔板，左缸体经左隔板分割成左活塞腔Ⅰ和右活塞腔Ⅰ，左活塞杆依次密封穿过左缸体左端的穿孔、左活塞一、左隔板、右活塞二和左缸体右端的穿孔、并与左活塞腔Ⅰ内的左活塞一和右活塞腔Ⅰ内的右活塞一固定连接，左活塞一左侧的腔室壁设有左排气孔Ⅰ，右侧的腔室内的左隔板上设有左进气孔Ⅰ，一种双动力气缸控制装置，其特征在于包括如上所述双动力气缸、左排气管路Ⅰ左进气管路Ⅰ、右排气管路Ⅰ和右进气管路Ⅰ和气动装置装置，具有结构新颖、相应速度快、工作效率高、平稳性好等优点。平稳性好等优点。平稳性好等优点。

【技术实现步骤摘要】
双动力气缸及双动力气缸控制装置


[0001]本技术涉及气动设备
，具体的说是一种双动力气缸及双动力气缸控制装置。

技术介绍

[0002]众所周知，现有的气缸包括缸体、活塞、活塞杆组成，所述缸体内滑动密封设有活塞，所述缸体侧壁分别设有两个气体进出口，所述缸体一端设有活塞杆穿孔，所述活塞杆密封穿过活塞杆穿孔一端与活塞固定连接，在使用时，进气孔和出气孔分别与气源相连通，活塞杆端部与往复运动部件（比如剪切装置）相连接，当活塞杆带动剪切装置伸出下移对工件进行剪切时，气体经其中一个气体进出口进入缸体右腔，推动气体压力推动活塞沿着缸体移动，带动活塞杆推动往复运动部件向前移动至缸体左端，完成一个冲程运动，使得剪切装置对工件进行剪切，当往复运动部件要返回时，气动控制装置停止右气体进出口，开启左气体进出口，此时，活塞向缸体右端移动时则产生缓冲后才能逐渐将移动速度提起，因此，对于输送中的工件的剪切，由于剪切装置的抬起无法实现快速上移，剪切后的部件被剪切装置阻挡而弯曲，因此，结构不能满足动态状态下的部件连续输送的剪切，只能在剪切时停顿剪切，导致响应速度慢，工作效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双动力气缸，其特征在于设有左缸体、左活塞杆、左活塞一、右活塞一、左隔板，所述左缸体中间固定有左隔板，所述左缸体经左隔板分割成左活塞腔Ⅰ和右活塞腔Ⅰ，所述左缸体两端分别设有穿孔，所述左活塞腔Ⅰ内密封滑动设有左活塞一，所述右活塞腔Ⅰ内密封滑动设有右活塞一，所述左活塞杆依次密封穿过左缸体左端的穿孔、左活塞一、左隔板、右活塞二和左缸体右端的穿孔、并与左活塞腔Ⅰ内的左活塞一和右活塞腔Ⅰ内的右活塞一固定连接，所述左活塞一左侧的腔室壁设有左排气孔Ⅰ，右侧的腔室内的左隔板上设有左进气孔Ⅰ，所述右活塞一左侧的腔室内的左隔板上设有右进气孔Ⅰ，右侧的腔室壁设有右排气孔Ⅰ。2.一种双动力气缸控制装置，其特征在于包括如权利要求1所述双动力气缸、左排气管路Ⅰ左进气管路Ⅰ、右排气管路Ⅰ和右进气管路Ⅰ...

【专利技术属性】
技术研发人员：王成瑞，邓斌，祁世飞，王术进，史月显，徐伟，邹霞，张莉英，孙培通，
申请(专利权)人：山东百圣源集团有限公司，
类型：新型
国别省市：