一种制动液高温兼容性试验方法技术

本发明专利技术具体涉及一种制动液高温兼容性试验方法。所述方法包括：试验准备：清洗待测零件，并将待测零件放置在烘箱中烘干，然后进称重并记录，并在制动液中滴水。试验品制备：需要器材为大烧杯、制动液、铝箔、小烧杯和待测零件；首先将大烧杯中倒满制动液，将待测零件浸泡其中，将小烧杯浸入大烧杯的制动液中，倒扣在待测零件上方，最后在大烧杯杯口盖一张铝箔。试验测试：将所述试验品，整体放入高温烘箱中静置；然后将试验品取出在常温环境静置；最后再整体放入高温烘箱中静置。试验后处理：观察小烧杯内部是否产生气泡；取出待测零件，常温静置充分干透后，进行称重并记录；取出制动液，检测其PH值。通过产生气泡的现象和PH值判断是否通过试验。断是否通过试验。断是否通过试验。

【技术实现步骤摘要】
一种制动液高温兼容性试验方法


[0001]本专利技术涉及制动零部件检测
，具体涉及一种制动液高温兼容性试验方法。

技术介绍

[0002]目前乘用车制动系统普遍采用液压系统，驾驶员踩下制动踏板，经过助力机构，将驾驶员输入力放大后，通过制动液将压力传递到轮边制动器执行机构，产生制动力矩，进而使车辆停止。
[0003]假如制动系统中的制动液与其接触的制动零部件兼容性验证不足，发生化学反应，产生气体，那么将会导致制动踏板感觉偏软，严重时，会影响制动性能，发生事故。
[0004]目前乘用车制动零部件开发过程中，一般没有制动液兼容性试验或试验条件未覆盖到最恶劣的高温工况。在售后市场长时间使用过后，存在发生化学反应产生气体，导致踏板软的问题，但经销店一般直接排气处理，并没有排查产生气体的原因，故存在问题复发的隐患。

技术实现思路

[0005]针对上述问题，本专利技术公开了一种制动液高温兼容性试验方法，涉及制动零部件检测
，有效杜绝了制动液与接触零部件发生化学反应产生气体的风险，根除了制动踏板软的问题。
[0006]本专利技术提供一种制动液高温兼容性试验方法，所述方法包括四个步骤：
[0007]步骤一、试验准备：所述试验准备为清洗待测零件5，并将待测零件5放置在烘箱中烘干，然后进行3次称重并记录，并在制动液2中滴水；
[0008]步骤二、试验品制备：需要的试验器材为大烧杯1、所述制动液2、铝箔3、小烧杯4和所述待测零件5；首先将大烧杯1中倒满制动液2，然后将待测零件5浸泡其中，将小烧杯4浸入大烧杯1的制动液2中，倒扣在待测零件5上方，最后在大烧杯1杯口盖一张铝箔3；
[0009]步骤三、试验测试：将所述试验品，整体放入高温烘箱中静置8h；然后将试验品取出在常温环境静置24h；最后再整体放入高温烘箱中静置8h；
[0010]步骤四、试验后处理：观察小烧杯4内部是否产生气泡；取出待测零件5，常温静置24h充分干透后，进行3次称重并记录；取出制动液2，检测其PH值。
[0011]进一步，所述试验准备中，清洗待测零件5时，使用易挥发液体清洗。
[0012]进一步，所述试验准备和试验后处理中，如果3次称重结果完全一致则进行记录，如果3次称重结果不完全一致，则重新进行3次称重，直到结果一致后进行记录。
[0013]进一步，所述试验准备中，将待测零件5放置在烘箱中烘干时的烘箱温度为100℃。
[0014]进一步，所述试验准备中，在制动液2中滴水时，滴水的量为使制动液2含水量达到2％。
[0015]进一步，所述试验品制备中，如果待测零件5为非封闭零件，则将待测零件5开口朝
上放入制动液2中。
[0016]进一步，所述试验品制备中，将小烧杯4开口侧偏上完全浸入制动液2中。
[0017]进一步，所述试验品制备中，将小烧杯4在液面下完成翻转后倒扣在待测零件5上方。
[0018]进一步，所述试验测试中，所述高温烘焙箱的温度为150℃。
[0019]进一步，所述试验后处理中，若小烧杯4内部产生气泡，或者制动液2的PH值不满足要求，则证明制动液2没有通过高温兼容性试验。
[0020]本专利技术的有益效果为：弥补了目前乘用车制动零部件开发过程中，一般没有制动液兼容性试验或试验条件未覆盖到最恶劣的高温工况这一技术缺失。
[0021]通过本专利技术提出的制动液高温兼容性试验方法，在整车制造的初始阶段发现制动液的问题，方便后续改进的进行。
[0022]防止在售后市场长时间使用过后，存在发生化学反应产生气体，导致踏板软的问题。
附图说明
[0023]图1为本专利技术试验方法步骤示意图；
[0024]图2为本专利技术试验品制备示意图；
[0025]图3为本专利技术试验结果示意图。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0027]本专利技术公开了一种制动液高温兼容性试验方法，涉及制动零部件检测
，有效杜绝了制动液与接触零部件发生化学反应产生气体的风险，根除了制动踏板软的问题。
[0028]本专利技术提供一种制动液高温兼容性试验方法，如图1所示，所述方法包括四个步骤：
[0029]步骤一、试验准备：所述试验准备为清洗待测零件5，并将待测零件5放置在烘箱中烘干，然后进行3次称重并记录，并在制动液2中滴水；
[0030]步骤二、试验品制备：如图2所示，需要的试验器材为大烧杯1、所述制动液2、铝箔3、小烧杯4和所述待测零件5；首先将大烧杯1中倒满制动液2，然后将待测零件5浸泡其中，将小烧杯4浸入大烧杯1的制动液2中，倒扣在待测零件5上方，最后在大烧杯1杯口盖一张铝箔3；
[0031]步骤三、试验测试：将所述试验品，整体放入高温烘箱中静置8h；然后将试验品取出在常温环境静置24h；最后再整体放入高温烘箱中静置8h；
[0032]步骤四、试验后处理：观察小烧杯4内部是否产生气泡；取出待测零件5，常温静置24h充分干透后，进行3次称重并记录；取出制动液2，检测其PH值。
[0033]所述试验准备中，清洗待测零件5时，使用易挥发液体清洗。
[0034]所述试验准备和试验后处理中，如果3次称重结果完全一致则进行记录，如果3次称重结果不完全一致，则重新进行3次称重，直到结果一致后进行记录。
[0035]所述试验准备中，将待测零件5放置在烘箱中烘干时的烘箱温度为100℃。所述试验准备中，在制动液2中滴水时，滴水的量为使制动液2含水量达到2％。
[0036]所述试验品制备中，如果待测零件5为非封闭零件，则将待测零件5开口朝上放入制动液2中。所述试验品制备中，将小烧杯4开口侧偏上完全浸入制动液2中。
[0037]所述试验品制备中，将小烧杯4在液面下完成翻转后倒扣在待测零件5上方。
[0038]所述试验测试中，所述高温烘焙箱的温度为150℃。
[0039]所述试验后处理中，若小烧杯4内部产生气泡，或者制动液2的PH值不满足GB12981《机动车辆制动液》中相关要求，则证明制动液2没有通过高温兼容性试验。
[0040]实施例1.
[0041]本专利技术专利提出一种制动液高温兼容性试验方法，技术方案包括：
[0042]S1、试验准备：使用石油醚或其他易挥发液体清洗待测零件5，放置在100℃的烘箱中30分钟使石油醚充分挥发，然后进行3次称重并记录。如果3次称重结果完全一致则进行记录，如果3次称重结果不完全一致，则重新进行3次称重，直到结果一致后进行记录。制动液2中滴水，使其含水量达到2％。
[0043]S2、试验品制备：大烧杯1、所述制动液2、铝箔3、小烧杯4和所述待测零件5。首先将大烧杯1中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动液高温兼容性试验方法，其特征在于，所述方法包括四个步骤，步骤一、试验准备：所述试验准备为清洗待测零件(5)，并将待测零件(5)放置在烘箱中烘干，然后进行3次称重并记录，并在制动液(2)中滴水；步骤二、试验品制备：需要的试验器材为大烧杯(1)、所述制动液(2)、铝箔(3)、小烧杯(4)和所述待测零件(5)；首先将大烧杯(1)中倒满制动液(2)，然后将待测零件(5)浸泡其中，将小烧杯(4)浸入大烧杯(1)的制动液(2)中，倒扣在待测零件(5)上方，最后在大烧杯(1)杯口盖一张铝箔(3)；步骤三、试验测试：将所述试验品，整体放入高温烘箱中静置8h；然后将试验品取出在常温环境静置24h；最后再整体放入高温烘箱中静置8h；步骤四、试验后处理：观察小烧杯(4)内部是否产生气泡；取出待测零件(5)，常温静置24h充分干透后，进行3次称重并记录；取出制动液(2)，检测其PH值。2.根据权利要求1所述的制动液高温兼容性试验方法，其特征在于，所述试验准备中，清洗待测零件(5)时，使用易挥发液体清洗。3.根据权利要求1所述的制动液高温兼容性试验方法，其特征在于，所述试验准备和试验后处理中，如果3次称重结果完全一致则进行记录，如果3次称重结果不完全一致...

【专利技术属性】
技术研发人员：史亨波，蒋帅，李磊，张建斌，隋清海，孙曙光，劳德杏，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：