本实用新型专利技术提供了一种夹持装置，属于机械领域，本实用新型专利技术提供的夹持装置，包括基板；至少两个设置在所述基板的同侧的固定部，每个所述固定部上均设置有垂直于所述基板的限位槽；一一对应设置在所述限位槽内的夹持件，且所有所述夹持件的夹持区域面均垂直于同一直线。本方案还提供了一种包括所述夹持装置的千斤顶固定装置。本方案中通过凸台与夹持件的卡合，能有效避免千斤顶在纵向上的运动，再配合夹持件的夹持作用，能有效限制液压千斤顶的五向自由度。由度。由度。
【技术实现步骤摘要】
一种夹持装置及千斤顶固定装置
[0001]本技术涉及机械领域，尤其是涉及一种夹持装置及千斤顶固定装置。
技术介绍
[0002]液压千斤顶又称油压千斤顶，是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶。现有技术中的液压千斤顶为了控制液压油的流量和压力，都安装有安全阀，使得千斤顶能安全使用，但大部分液压千斤顶与地面的接触面积较小，导致稳定性不高而存在倾倒风险。
[0003]现有的商用车液压千斤顶一般是用绑带直接固定在后排座椅腿部或者用拖车钩等零件卡接在角度里，但用绑带将千斤顶固定在座椅腿部会影响腿部空间，而且千斤顶取放不方便，另外因车辆在行驶过程中会频繁颠簸，容易导致绑带松动，使得千斤顶固定不可靠，且容易发出异响。因此，如果缺乏一种好的固定方式，千斤顶容易因倾倒、磕碰等原因，出现漏液的情况，影响其功能。
[0004]有鉴于此，特提出本技术。
技术实现思路
[0005]本技术提供了一种夹持装置及千斤顶固定装置，以解决现有技术中千斤顶容易因倾倒、磕碰等原因，出现漏液的情况，影响其功能的问题。
[0006]为解决上述问题，本技术采用以下方案：
[0007]本技术在一方面提供了一种夹持装置，包括基板；
[0008]至少两个设置在所述基板的同侧的固定部，每个所述固定部上均设置有垂直于所述基板的限位槽；
[0009]一一对应设置在所述限位槽内的夹持件，且所有所述夹持件的夹持区域面均垂直于同一直线。
[0010]具体应用时，先将基板固定住，在基板的同侧至少设置有两个固定部，且在固定部上设置有限位槽，在限位槽内一一对应设置有夹持件，通过夹持件的夹持功能实现对千斤顶的固定，使用时将千斤顶放置在夹持件的夹持区域内即可，因在同一直线上(可认为此直线与千斤顶中轴线重合)至少设置有两个夹持件，多个夹持件分别夹持千斤顶的侧壁不同高度处，从而实现更稳定地夹持，且夹持件本身也能提供一定的防护功能，从而避免千斤顶倾倒、磕碰，以防出现漏液、影响其功能的情况。
[0011]在另一优选的方案中，一对固定部对称设置在所述基板的两端，且所述限位槽设置在一对所述固定部相背的一侧；
[0012]其中，所述限位槽包括一对相对设置的通槽，且所述通槽的侧壁开设有能够供所述夹持件穿过的侧口。
[0013]本方案中，一对固定部对称设置在基板的两端，限位槽设置在一对固定部相背的一侧，限位槽包括一对相对设置的通槽，通槽内可放置夹持件，并能够防止夹持件在通槽径
向上运动，通槽的侧壁开设有能够供夹持件穿过的侧口，使用时可通过该侧壁将夹持件放入通槽内，或从通槽内取出。
[0014]在另一优选的方案中，所述夹持件包括固定部和夹爪部；
[0015]所述固定部包括第一柱体，以及一对对应设置在所述第一柱体的两端的第二柱体，所述第二柱体能够穿过所述侧口并与所述通槽配合；
[0016]所述夹爪部包括一对能够相互靠近或远离的夹爪，一对所述夹爪与一对所述第二柱体一一对应连接。
[0017]使用时，将第二柱体从侧口处放入通槽内，夹爪部包括一对能够相互靠近或远离的夹爪，一对夹爪与一对第二柱体一一对应连接，通过夹爪的夹持功能能够实现对千斤顶的夹持。
[0018]在另一优选的方案中，所述第二柱体的一端穿出所述通槽的一端并与所述第一柱体连接，所述第二柱体的另一端穿出所述通槽的另一端并与所述夹爪连接，使用时仅需将第二柱体卡合在通槽内，即可有效避免夹爪在通槽内径向移动。
[0019]在另一优选的方案中，所述第一柱体和所述第二柱体一体成型设置，且均为圆柱体；所述第一柱体的外径尺寸大于所述侧口宽度。
[0020]本方案中第一柱体和所述第二柱体一体成型设置，且均为圆柱体，当将第二柱体放入通槽内后，第一柱体会处在通槽的一端外侧，此时因第一柱体的外径尺寸大于侧口的宽度，第一柱体无法沿侧口滑动至通槽的另一端，即第一柱体和第二柱体无法与通槽脱离。
[0021]在另一优选的方案中，一对所述夹爪为一对弧口相向设置的弧形杆，且所述弧形杆为弹性材质；
[0022]所述弧形杆的一端与所述第二柱体一体连接，且所述弧形杆的另一端一体成型设置有朝向所述弧口外侧的导向杆。
[0023]本方案中夹爪为一对弧口相向设置的弧形杆，且弧形杆为弹性材质，在弧形杆的另一端一体成型设置有朝向弧口外侧的导向杆，导向杆的设置使得可以直接将千斤顶沿两根导向杆之间直接插入并将两根弧形杆撑开，便于将千斤顶放入弧口内。
[0024]在另一优选的方案中，所述夹持件的外部套设有保护套，能够保护千斤顶不会被划伤。
[0025]本技术在另一方面还提供了一种包括所述夹持装置的千斤顶固定装置，所述千斤顶固定装置还包括：
[0026]与所述基板可拆卸连接的固定板，以及设置在所述固定板的底部一侧的底板；
[0027]所有所述夹持件均设置在所述底板的上方。
[0028]使用时将基板固定在固定板上，固定板可与车体固定连接，当将千斤顶放置在夹持件内时，千斤顶的底部会与底板贴合，通过夹持装置和底板的配合，能有效固定千斤顶。
[0029]在另一优选的方案中，所述千斤顶固定装置还包括：
[0030]千斤顶本体，其与所述夹持件的夹持区域相适配，且所述千斤顶本体的侧壁设置有凸台；
[0031]其中，当将所述千斤顶本体放入所述夹持区域内时，处于最低位置的所述夹持件与所述凸台的顶部贴合，通过凸台与夹持件的卡合，能有效避免千斤顶在纵向上的运动，再配合夹持件的夹持作用，能有效限制液压千斤顶的五向自由度。
[0032]在另一优选的方案中，所述固定部一体成型设置，便于制作。
[0033]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0034]本申请提供的夹持装置，在基板的同侧至少设置有两个固定部以及限位槽，在限位槽内对应设置有夹持件，通过夹持件的夹持功能实现对千斤顶的固定，多个夹持件分别夹持千斤顶的侧壁不同高度处，可以更稳定地夹持，且夹持件本身也能提供一定的防护功能，从而避免千斤顶倾倒、磕碰，以防出现漏液、影响其功能的情况；
[0035]本申请还提供了一种包括该夹持装置的千斤顶固定装置，通过凸台与夹持件的卡合，能有效避免千斤顶在纵向上的运动，再配合夹持件的夹持作用，能有效限制液压千斤顶的五向自由度。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本申请所述的一种具体的夹持装置的组合示意图；
[0038]图2为本申请所述的一种具体的夹持装置的一剖视图；
[0039]图3为本申请所述的一种具体的千斤顶固定装置的结构示意图；
[0040]图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种夹持装置，其特征在于，至少包括：基板(100)；至少两个设置在所述基板(100)的同侧的固定部(101)，每个所述固定部(101)上均设置有垂直于所述基板(100)的限位槽；一一对应设置在所述限位槽内的夹持件(200)，且所有所述夹持件(200)的夹持区域面均垂直于同一直线。2.根据权利要求1所述的夹持装置，其特征在于，一对固定部(101)对称设置在所述基板(100)的两端，且所述限位槽设置在一对所述固定部(101)相背的一侧；其中，所述限位槽包括一对相对设置的通槽(102)，且所述通槽(102)的侧壁开设有能够供所述夹持件(200)穿过的侧口(103)。3.根据权利要求2所述的夹持装置，其特征在于，所述夹持件(200)包括固定部(101)和夹爪(203)部；所述固定部(101)包括第一柱体(201)，以及一对对应设置在所述第一柱体(201)的两端的第二柱体(202)，所述第二柱体(202)能够穿过所述侧口(103)并与所述通槽(102)配合；所述夹爪(203)部包括一对能够相互靠近或远离的夹爪(203)，一对所述夹爪(203)与一对所述第二柱体(202)一一对应连接。4.根据权利要求3所述的夹持装置，其特征在于，所述第二柱体(202)的一端穿出所述通槽(102)的一端并与所述第一柱体(201)连接，所述第二柱体(202)的另一端穿出所述通槽(102)的另一端并与所述夹爪(203)连接。...
【专利技术属性】
技术研发人员：方骏，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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