一种助力电动自行车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种助力电动自行车仪表，包括仪表显示装置和安装在车把上的控制按钮装置，所述的仪表显示装置包含仪表壳体、显示屏、中央处理线路板，所述的控制按钮装置包含装置壳体、主控线路板、干电池槽，所述的壳体包含第一上壳体和第一下壳体，装置壳体包含第二上壳体和第二下壳体，所述的第一下壳体下方固设有弓形固定装置使仪表壳体能安装在车把上，弓形固定装置一侧固设有仪表支撑杆，所述的第二下壳体下方固设有带有环形开口的紧固环，紧固环一端销轴连接有环形件，本实用新型专利技术通过仪表和控制按钮装置内的毫米波收发装置来实现信号无线传输以达到控制助力电动自行车的目的，信号传输稳定性更强，并且能对控制按钮充电。按钮充电。按钮充电。

【技术实现步骤摘要】
一种助力电动自行车仪表


[0001]本技术涉及电动助力自行车仪表
，具体为一种助力电动自行车仪表。

技术介绍

[0002]电动助力自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]当前助力电动自行车的仪表绝大部分都是采用按钮仪表一体式设计或者仪表与按钮分体设计，并通过导线进行连接，以满足供电及信号的传输，这种有线的仪表导线繁琐，维修麻烦，而且对于线束长度有着各种限制。
[0004]而按钮采用蓝牙与仪表进行连接的助力电动自行车仪表，需要对按钮频繁地进行充电或者更换干电池比较繁琐，常规无线仪表的无线充电对充电距离要求比较高，毫米波技术在隔空充电上的应用要比常规无线充电要更加稳定并且在物体遮挡的情况下也能稳定充电。

技术实现思路

[0005]为解决上述现有技术中的问题，本技术提供一种助力电动自行车仪表，其中仪表与按钮装置为分体结构，通过毫米波传输信号，提高无线传输的稳定性，并且能向控制按钮的电池定向隔空充电。
[0006]为实现上述目的，本技术是采用以下技术方案实现的：
[0007]一种助力电动自行车仪表，包括仪表显示装置和安装在车把上的控制按钮装置，所述的仪表显示装置包含仪表壳体、显示屏、中央处理线路板，所述的壳体包含第一上壳体和第一下壳体，第一上壳体和第一下壳体扣合连接形成第一空腔，所述的第一上壳体开设有屏显窗，屏显窗上固定设有透明的护屏板，所述的第一空腔内最上部水平固设有显示屏，显示屏的屏幕向上，所述的第一空腔内最上部水平固定设有显示屏，显示屏下方固定连接有中央处理线路板，中央处理线路板与显示屏平行，所属的中央处理线路板与助力电动自行车的动力电源电连接，所述的控制按钮装置包含装置壳体、主控线路板、干电池槽，装置壳体包含第二上壳体和第二下壳体，第二上壳体和第二下壳体扣合连接形成第二空腔，上壳体开设有按键孔，主控线路板固定设置在第二空腔内，主控线路板下方的第二下壳体上开设有干电池槽，干电池槽内可拆卸链接有干电池，干电池为控制按钮装置提供电量支持。
[0008]优选的，所述的中央处理线路板上固设有毫米波的第一收发装置、第一分析装置和第一转换装置，中央处理线路板为印刷线路板，第一收发装置、第一分析装置和第一转换装置通过线路板内部线路实现电连接，所述的显示屏和中央处理线路板电连接。
[0009]优选的，所述的主控线路板上固设有毫米波的第二收发装置、第二分析装置和第二转换装置，在按键孔对应位置的主控线路板上竖直焊接有小按钮开关，主控线路板为印刷线路板，第二收发装置、第二分析装置、第二转换装置和小按钮开关通过线路板内部线路
实现电连接。
[0010]优选的，所述的按键孔上覆盖有带标识的按键，按键与第一壳体粘合，按键为柔性材质。
[0011]优选的，所述的第一下壳体下方固设有弓形固定装置使仪表壳体能安装在车把上，弓形固定装置一侧固设有仪表支撑杆，仪表支撑杆最下端设有锁紧环，锁紧环上与仪表支撑杆连接处相对的一侧沿竖直方向开设隔断，锁紧环与电动自行车的立管锁紧以防止仪表显示装置在车把上转动。
[0012]优选的，所述的第二下壳体下方固设有带有环形开口的紧固环，紧固环一端销轴连接有环形件，另一端与所述环形件拼接成安装穿孔，并且紧固环和环形件内表面设有横向齿起到了防滑的作用。
[0013]本技术的有益效果如下：本技术通过仪表和控制按钮装置内的毫米波收发装置来实现信号无线传输以达到控制助力电动自行车的目的，解决了仪表导线线束的连接，利用毫米波的传输特点提高了信号无线传输的稳定性，并且当控制按钮中的电池电量不足时，可以通过该仪表的中央处理线路板向控制按钮装置的电池隔空充电。
附图说明
[0014]图1为本技术仪表显示装置的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术控制按钮装置的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术仪表显示装置的侧面剖视图；
[0017]图4为本技术控制按钮装置的侧面剖视图；
[0018]图5为本技术提供一种助力电动自行车仪表的装配示意图；
[0019]图6为本技术提供一种助力电动自行车仪表的电路原理示意图。
[0020]图中标注为：1、仪表显示装置；2、控制按钮装置；21、装置壳体；211、第二上壳体；212、第二下壳体；2121、紧固环；2122、环形件；213、按键孔；22、主控线路板；221、第二收发装置；222、第二分析装置；223、第二转换装置；224、小按钮开关；225、按键；23、干电池槽；24、干电池；3、仪表壳体；31、第一上壳体；311、屏显窗；312、护屏板；32、第一下壳体； 321、弓形固定装置；322、仪表支撑杆；323、锁紧环；4、显示屏；5、中央处理线路板；51、第一收发装置；52、第一分析装置；53、第一转换装置。
具体实施方式
[0021]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]实施例如下：
[0024]参阅图1至5所述的一种助力电动自行车仪表，包括仪表显示装置1和安装在车把上的控制按钮装置2，仪表显示装置1包含仪表壳体3、显示屏4、中央处理线路板5，仪表壳体3包含第一上壳体31和第一下壳体32，第一上壳体31和第一下壳体32扣合连接形成第一空腔，第一上壳体31开设有屏显窗311，屏显窗311上扣合有透明的护屏板312，第一空腔内最上部水平通过螺钉固定有显示屏4，显示屏4的屏幕向上，以显示电动自行车的电量、转速和时间，显示屏4下方通过螺钉有中央处理线路板5，中央处理线路板5与助力电动自行车的动力电源电连接，控制按钮装置2包含装置壳体21、主控线路板22、干电池槽23，装置壳体21包含第二上壳体211和第二下壳体212，第二上壳体211和第二下壳体212扣合连接形成第二空腔，第二上壳体211 开设有按键孔213，主控线路板22通过螺钉在第二空腔内，在按键孔213对应位置的主控线路板22上竖直焊接有小按钮开关224，按键孔213上覆盖有带标识的按键，按键与第二上壳体211粘合，按键225为防水柔性材质，主控线路板22下方的第二下壳体212上开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种助力电动自行车仪表，包括仪表显示装置和安装在车把上的控制按钮装置，其特征在于：所述仪表显示装置包含仪表壳体、显示屏、中央处理线路板，所述仪表壳体包含第一上壳体和第一下壳体，第一上壳体和第一下壳体扣合连接形成第一空腔，所述的第一上壳体开设有屏显窗，屏显窗上固定设有透明的护屏板，所述的第一空腔内最上部水平固设有显示屏，显示屏的屏幕向上，显示屏下方固定连接有中央处理线路板，中央处理线路板与助力电动自行车的动力电源电连接，控制按钮装置包含装置壳体、主控线路板、干电池槽，装置壳体包含第二上壳体和第二下壳体，第二上壳体和第二下壳体扣合连接形成第二空腔，第二上壳体开设有按键孔，主控线路板固定设置在第二空腔内，主控线路板下方的第二下壳体上开设有干电池槽，干电池槽内可拆卸链接有干电池，干电池为控制按钮装置提供电量支持。2.根据权利要求1所述的一种助力电动自行车仪表，其特征在于：所述的中央处理线路板上固设有毫米波的第一收发装置、第一分析装置和第...

【专利技术属性】
技术研发人员：张阳，曹俊，许春浩，
申请(专利权)人：无锡圣达车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：