一种便于安装的道路交通电子监控设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的道路交通电子监控设备，涉及监控设备技术领域，包括底座和支撑柱，底座顶端的中部与支撑柱的底部螺纹连接，支撑柱的顶端套设有内卡扣组件，支撑柱的内部滑动设有延长管，延长管的表面开设有若干定位孔，延长管的顶端开设有卡槽，卡槽的内部嵌有摄像头支架组件，摄像头支架组件顶端的两侧分别设有高清摄像头和支撑板，本实用新型专利技术的有益效果是：底座与支撑柱通过螺纹连接，摄像头支架组件与延长管的顶端卡合连接，便于安装，需要使用时将个体块组合连接成一个整体即可；回收时将固定盖拆下，将摄像头支架组件取下，旋转分离底座与支撑柱，将各组件拆卸后成各个体块即可进行携带。卸后成各个体块即可进行携带。卸后成各个体块即可进行携带。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的道路交通电子监控设备


[0001]本技术涉及一种监控设备，特别涉及一种便于安装的道路交通电子监控设备，属于监控设备


技术介绍

[0002]高清摄像头如今已成为生活中随处可见的物件，被广泛应用在各个领域，用以记录生活与工作中的一些记录，在交通警察等执法部门执行临时检查任务时，需要架设高清摄像头进行对执法情况的记录，传统的高清摄像头不便于携带，需要整体进行移动与架设，极不便利，执法结束后回收也存在困难，占用较大空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种便于安装的道路交通电子监控设备，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于携带，回收困难的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的道路交通电子监控设备，包括底座和支撑柱,所述底座顶端的中部与支撑柱的底部螺纹连接，所述支撑柱的顶端套设有内卡扣组件，所述支撑柱的内部滑动设有延长管，所述延长管的表面开设有若干定位孔，所述延长管的顶端开设有卡槽，所述卡槽的内部嵌有摄像头支架组件，所述摄像头支架组件顶端的两侧分别设有高清摄像头和支撑板。
[0005]优选的，所述摄像头支架组件包括V型支座、第一圆盘支座、第二圆盘支座、两个三角固定座、两个限位螺栓、两个螺帽和两个三角连接座，所述V型支座的底端与卡槽卡合连接，所述V型支座顶端的两侧分别固定设有第一圆盘支座和第二圆盘支座，所述第一圆盘支座的顶端和第二圆盘支座的顶端均设有三角固定座，两个所述三角固定座均通过限位螺栓分别与两个三角连接座转动连接，两个所述三角连接座的顶端分别与高清摄像头的底端和支撑板的底端固定连接。
[0006]优选的，所述内卡扣组件包括卡口壳、两个连接轴、四个限位弹簧、两个L型卡扣和卡扣容纳腔，所述卡口壳的底端与支撑柱的顶端固定连接，每两个所述限位弹簧固定在L型卡扣的一侧，两个所述连接轴均与L型卡扣的一侧转动连接，所述连接轴的顶端与底端均固定在卡扣容纳腔的内部。
[0007]优选的，所述V型支座中部的顶端卡合连接有加固盖，所述加固盖的底端通过固定螺栓与延长管的顶端固定连接。
[0008]优选的，所述支撑板的顶端固定连有若干太阳能充电板。
[0009]优选的，所述高清摄像头为可更换内存卡式，所述高清摄像头的一侧固定连接有蓄电池。
[0010]优选的，所述太阳能充电板通过导线与蓄电池电性连接，高清摄像头与蓄电池电性连接。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种便于安装的道路交通电子监控设备具
有如下有益效果：
[0012]1、底座与支撑柱通过螺纹连接，摄像头支架组件与延长管的顶端卡合连接，便于安装，需要使用时将个体块组合连接成一个整体即可；
[0013]2、回收时将固定盖拆下，将摄像头支架组件取下，旋转分离底座与支撑柱，将各组件拆卸后成各个体块即可进行携带；
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的爆炸图；
[0016]图3为本技术摄像头支架组件的结构示意图；
[0017]图4为本技术内卡扣组件的结构示意图；
[0018]图5为本技术内卡扣组件的剖面结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、支撑柱；3、延长管；4、摄像头支架组件；401、V型支座；402、第一圆盘支座；403、第二圆盘支座；404、三角固定座；405、限位螺栓；406、三角连接座；407、螺帽；5、定位孔；6、内卡扣组件；601、卡口壳；602、连接轴；603、限位弹簧；604、L型卡扣；605、容纳腔；7、卡槽；8、固定螺栓；9、加固盖；10、高清摄像头；11、太阳能充电板；12、支撑板；13、蓄电池。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供了一种便于安装的道路交通电子监控设备，包括底座1和支撑柱2，其特征在于，底座1顶端的中部与支撑柱2的底部螺纹连接，支撑柱2的顶端套设有内卡扣组件6，支撑柱2的内部滑动设有延长管3，延长管3的表面开设有若干定位孔5，延长管3的顶端开设有卡槽7，卡槽7的内部嵌有摄像头支架组件4，摄像头支架组件4顶端的两侧分别设有高清摄像头10和支撑板12；
[0023]V型支座401中部的顶端卡合连接有加固盖9，加固盖9的底端通过固定螺栓8与延长管3的顶端固定连接；
[0024]支撑板12的顶端固定连有若干太阳能充电板11；
[0025]高清摄像头10为可更换内存卡式，高清摄像头10的一侧固定连接有蓄电池13；
[0026]太阳能充电板11通过导线与蓄电池13电性连接，高清摄像头10与蓄电池13电性连接；
[0027]摄像头支架组件4包括V型支座401、第一圆盘支座402、第二圆盘支座403、两个三角固定座404、两个限位螺栓405、两个螺帽407和两个三角连接座406，V型支座401的底端与卡槽7卡合连接，V型支座401顶端的两侧分别固定设有第一圆盘支座402和第二圆盘支座403，第一圆盘支座402的顶端和第二圆盘支座403的顶端均设有三角固定座404，两个三角
固定座404均通过限位螺栓405分别与两个三角连接座406转动连接，两个三角连接座406的顶端分别与高清摄像头10的底端和支撑板12的底端固定连接；
[0028]具体的，如图1、图2、图3所示，首先将高清摄像头10和支撑板12调整好倾斜角度，其次分别将两个限位螺栓405与螺帽407螺纹连接，固定高清摄像头10和支撑板12的倾斜角度，其次将V型支座401卡合在延长管3顶端的卡槽7的内部，接着将加固盖9卡合在V型支座401的顶端，最后用固定螺栓8固定加固盖。
[0029]实施例2：
[0030]内卡扣组件6包括卡口壳601、两个连接轴602、四个限位弹簧603、两个L型卡扣604和卡扣容纳腔605，卡口壳601的底端与支撑柱2的顶端固定连接，每两个限位弹簧603固定在L型卡扣604的一侧，两个连接轴602均与L型卡扣604的一侧转动连接，连接轴602的顶端与底端均固定在卡扣容纳腔605的内部；
[0031]具体的，如图1、图2、图4，图5所示，首先限位弹簧603将两个L型卡扣604限定在延长管3开设的定位孔5中，其次需要拉伸延长管时，转动延长管3，使得L型卡扣604受到推力，挤压限位弹簧603使得限位效果解除，接着调整到需要的长度后，将延长管3转动回来，通过限位弹簧603的弹力使得两个L型卡扣604再次与定位孔5卡合，从而达到固定长度位置的效果。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的道路交通电子监控设备，包括底座(1)和支撑柱(2)，其特征在于，所述底座(1)顶端的中部与支撑柱(2)的底部螺纹连接，所述支撑柱(2)的顶端套设有内卡扣组件(6)，所述支撑柱(2)的内部滑动设有延长管(3)，所述延长管(3)的表面开设有若干定位孔(5)，所述延长管(3)的顶端开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部嵌有摄像头支架组件(4)，所述摄像头支架组件(4)顶端的两侧分别设有高清摄像头(10)和支撑板(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的道路交通电子监控设备，其特征在于：所述摄像头支架组件(4)包括V型支座(401)、第一圆盘支座(402)、第二圆盘支座(403)、两个三角固定座(404)、两个限位螺栓(405)、两个螺帽(407)和两个三角连接座(406)，所述V型支座(401)的底端与卡槽(7)卡合连接，所述V型支座(401)顶端的两侧分别固定设有第一圆盘支座(402)和第二圆盘支座(403)，所述第一圆盘支座(402)的顶端和第二圆盘支座(403)的顶端均设有三角固定座(404)，两个所述三角固定座(404)均通过限位螺栓(405)分别与两个三角连接座(406)转动连接，两个所述三角连接座(406)的顶端分别与高清摄像头(10)的底端和支撑板(12)的底端固定连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲜松涛，王雷，
申请(专利权)人：青海康讯交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：