用于风电机组的风轮吊具制造技术

本发明专利技术公开了一种用于风电机组的风轮吊具，包括吊具和起吊组件，吊具配合安装到轮毂上，起吊组件连接于吊具，吊具包括主板、两个吊座、二力杆、两个拆装限位组件、可调多孔吊板、安装吊点、限位组件和挂钩组件，可调多孔吊板设置在主板上，主板的一端安装有一个吊座，主板的另一端设置有二力杆，二力杆上安装有另一个吊座，两个拆装限位组件分别设置在主板与两个吊座之间，限位组件设置在主板的靠近二力杆的一侧。该风轮吊具有效解决吊座紧固件大规格螺栓安装空间不足造成的安装困难；有效保证了重量较大的风电机组轮毂装置在吊装过程中的安全系数，防止风轮吊具发生翻转而磕伤风电机组轮毂装置；能够适用于不同规格的轮毂，提高了通用性。了通用性。了通用性。

【技术实现步骤摘要】
用于风电机组的风轮吊具


[0001]本专利技术属于风电机组
，尤其涉及一种用于风电机组的风轮吊具。

技术介绍

[0002]随着大兆瓦的风电机组成为行业主流，为提高发电量，通常采用高塔筒、大风轮的风电机组设备，而随着机组型号的加大，风电机组的由轮毂装置和三支叶片构成的风轮的尺寸和重量随之增大。常规的整体焊接钢板式风轮吊具无法满足大尺寸下的安装精度要求，进而对风电机组轮毂的吊点设计和风轮吊具整体设计增加了难度。
[0003]现有技术的风轮吊具中，传统的主板、二力杆和矩形均匀分布的吊座连接的结构仅考虑了平吊时的状态，未考虑风电机组风轮的吊装过程中轮毂吊点螺栓承受的交变载荷，也未考虑风电机组轮毂的曲面造型和风电机组因叶片加长造成的风轮重心变化，吊具通用性差；同时也存在吊具重心和吊钩吊点不重合、进而造成风轮吊具拆卸时风轮吊具会出现翻转而磕伤轮毂罩及其内部部件的风险。而且，为满足风电各种工况要求下轮毂的强度和刚度要求并且同时最大程度减少重量，相邻两叶片变桨面之间的曲面设计的较小，无法布置足够多的风轮吊具法兰来满足风轮在整个吊装过程中的吊具和螺栓安全系数要求。此外，若吊具吊座先单独安装再安装连接板和二力杆，则现场吊具在地面或甲板以及高空的吊装工序增多，效率低、风险高；若吊具整体安装，则造成吊具吊座大规格螺栓安装空间不足带来的螺栓安装困难问题，如果减少螺栓规格以保证安装空间，则在大兆瓦风机机组较大风轮重量下螺栓安全系数不足。
[0004]鉴于现有技术中风轮吊具通用性差、安装困难、容易翻转以及安全系数不足的问题，需要提供一种风电机组轮毂装置及风轮吊具。

技术实现思路

[0005]为解决上述现有技术中存在的部分或全部技术问题，本专利技术提供一种用于风电机组的风轮吊具，所述风轮吊具配合于风电机组轮毂装置，对风电机组风轮进行吊装，所述风电机组轮毂装置包括轮毂、吊装法兰和定位槽口，所述用于风电机组的风轮吊具包括吊具和起吊组件，所述吊具配合安装到所述轮毂上，所述起吊组件连接于所述吊具，其中：
[0006]所述起吊组件包括主吊带、拆卸索具、卸扣组件和辅助拉绳，所述主吊带的一端与所述卸扣组件的一端连接，所述拆卸索具的一端与所述主吊带的另一端即吊机吊钩侧连接，所述辅助拉绳设置在所述拆卸索具的另一端；
[0007]所述吊具包括主板、两个吊座、二力杆、两个拆装限位组件、可调多孔吊板、安装吊点、限位组件和挂钩组件，所述可调多孔吊板设置在所述主板上，所述主板的一端安装有一个所述吊座，所述主板的另一端设置有所述二力杆，所述二力杆上安装有另一个所述吊座，所述两个拆装限位组件分别设置在所述主板与所述两个吊座之间，所述限位组件设置在所述主板的靠近所述二力杆的一侧，所述安装吊点焊接在所述主板的一侧，所述挂钩组件设置在所述主板的另一侧。
[0008]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述吊座包括连接板、底座、多个连接孔、吊座紧固件、限位工装组件、螺栓调整套和吊座偏心键组件，所述连接板与所述底座垂直焊接，所述多个连接孔对称设置在所述底座上，所述螺栓调整套设置在所述连接孔内部，所述限位工装组件设置在所述连接板两侧，所述吊座紧固件分别设置在所述螺栓调整套内以及所述限位工装组件上，所述吊座偏心键组件设置在所述底座中部对应所述连接板的一侧。
[0009]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述吊座偏心键组件包括拆卸用紧固件组件和安装用紧固件组件，所述拆卸用紧固件组件可安装在所述风电机组轮毂装置的所述定位槽口内，所述安装用紧固件组件连接在所述吊座的底座上，用于所述吊座与所述风电机组轮毂装置的快速定位。
[0010]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述二力杆的两端设置有凹口，所述凹口的开口度匹配于所述主板和所述吊座的厚度，所述二力杆的一端通过所述凹口嵌装在所述主板上，所述吊座通过所述连接板嵌装在所述二力杆另一端的所述凹口内。
[0011]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述主板的一端设置有安装槽，用于连接所述吊座，所述安装槽的宽度匹配于所述吊座的厚度，所述吊座通过所述连接板嵌装在所述安装槽内。
[0012]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述两个吊座分别配合于风电机组轮毂装置的两个所述吊装法兰，所述吊座紧固件穿过所述底座与所述吊装法兰连接。
[0013]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述可调多孔吊板上设置有多个安装孔，所述卸扣组件的另一端穿过所述安装孔连接于所述可调多孔吊板。
[0014]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述挂钩组件通过螺栓与所述主板转轴连接。
[0015]进一步地，在上述用于风电机组的风轮吊具中，所述主板和所述吊座的同侧均焊接有凸耳，所述两个拆装限位组件经由所述凸耳及相应的固定螺栓分别设置在所述主板与所述两个吊座之间。
[0016]本专利技术的用于风电机组的风轮吊具具有如下优点和有益效果：
[0017]能够有效避免在吊具拼装后由于空间限制无法正常拆卸吊座紧固件，有效解决吊座紧固件大规格螺栓安装空间不足造成的安装困难；
[0018]有效保证了重量较大的风电机组轮毂装置在吊装过程中的安全系数，实现大跨度下吊座的安装精度，在拆卸时还能够有效防止风轮吊具发生翻转而磕伤风电机组轮毂装置；
[0019]能够适用于不同规格的风电机组轮毂装置，提高了风轮吊具的通用性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是用于对本专利技术实施例的进一步理解，并构成本专利技术的一部分，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
[0021]图1为本专利技术的用于风电机组的风轮吊具与风电机组轮毂装置相互配合的状态示
意图；
[0022]图2为风电机组轮毂装置的主要结构示意图；
[0023]图3为本专利技术的用于风电机组的风轮吊具的结构示意图；
[0024]图4为图3中K部的放大示意图，其中增加示出了吊座紧固件相关结构；
[0025]图5为沿图4中A
‑
A的剖视图；
[0026]图6为沿图4中F
‑
F的剖视图；
[0027]图7为沿图4中B向的视图；
[0028]图8为沿图7中C
‑
C的剖视图；
[0029]图9为本专利技术的风轮吊具的吊座与轮毂之间的连接结构示意图；
[0030]图10为沿图9中D
‑
D的剖视图；
[0031]图11为沿图9中E
‑
E的剖视图。
[0032]附图标记说明：
[0033]1‑
风电机组轮毂装置、11
‑
轮毂、12
‑
吊装法兰、13
‑
定位槽口；
[0034本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风电机组的风轮吊具，所述风轮吊具配合于风电机组轮毂装置，对风电机组风轮进行吊装，所述风电机组轮毂装置包括轮毂、吊装法兰和定位槽口，其特征在于，所述风轮吊具包括吊具和起吊组件，所述吊具配合安装到所述轮毂上，所述起吊组件连接于所述吊具，其中：所述起吊组件包括主吊带、拆卸索具、卸扣组件和辅助拉绳，所述主吊带的一端与所述卸扣组件的一端连接，所述拆卸索具的一端与所述主吊带的另一端连接，所述辅助拉绳设置在所述拆卸索具的另一端；所述吊具包括主板、两个吊座、二力杆、两个拆装限位组件、可调多孔吊板、安装吊点、限位组件和挂钩组件，所述可调多孔吊板设置在所述主板上，所述主板的一端安装有一个所述吊座，所述主板的另一端设置有所述二力杆，所述二力杆上安装有另一个所述吊座，所述两个拆装限位组件分别设置在所述主板与所述两个吊座之间，所述限位组件设置在所述主板的靠近所述二力杆的一侧，所述安装吊点焊接在所述主板的一侧，所述挂钩组件设置在所述主板的另一侧。2.根据权利要求1所述的用于风电机组的风轮吊具，其特征在于，所述吊座包括连接板、底座、多个连接孔、吊座紧固件、限位工装组件、螺栓调整套和吊座偏心键组件，所述连接板与所述底座垂直焊接，所述多个连接孔对称设置在所述底座上，所述螺栓调整套设置在所述连接孔内部，所述限位工装组件设置在所述连接板两侧，所述吊座紧固件分别设置在所述螺栓调整套内以及所述限位工装组件上，所述吊座偏心键组件设置在所述底座中部对应所述连接板的一侧。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王岳峰，薛晓云，王建华，黄虎，张江伟，王晓东，朱少辉，宁文钢，杨建兵，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：