一种复合材料长桁工装以及使用该工装的共固化系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种复合材料长桁工装，包括工作台、对称设于工作台上的芯模组件以及用于将两个芯模组件连接在一起的锁紧件；所述芯模组件包括芯模支座和芯模；所述芯模与芯模支座可拆卸连接。本实用新型专利技术的芯模组件包括芯模支座和芯模，将芯模与芯模支座分体式设计，在翻转时，只需要将芯模从芯模支座上卸下进行翻转，无需整体将芯模支座翻转，不仅使用方便，而且翻转时间较短，大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。大大提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种复合材料长桁工装以及使用该工装的共固化系统


[0001]本技术涉及复合材料加工成型
，尤其是涉及一种复合材料长桁工装以及使用该工装的共固化系统。

技术介绍

[0002]在复合材料相较于传统的金属材料具有比强度、比刚度高、耐腐蚀、可设计性等诸多优点，在飞机结构中得到了广泛的应用。如波音B787飞机复合材料用量高达50％，其机身和机翼结构均采用了复合材料，为航空复合材料工业发展树立了新的里程碑。随着复合材料的发展，复材制件在航空飞行器上所占比例越来越大，为了适应市场的发展以及提高自身的竞争力，飞机制造已不满足仅生产简单的蒙皮、梁、肋、长桁类的小尺寸零件。而需要生产大尺寸的整体零件，因为这种整体化零件，可以减少紧固件数量、减少接头，节省大量装配时间，将几个甚至几十个零件减少成一个零件，大幅度地减轻结构重量的同时降低了制造成本。对于这种整体结构，大尺寸加筋壁板最具代表性。
[0003]目前现有的加筋壁板成型方式大致有三种：共固化、共胶接和二次胶接，由于共固化工艺只需进一次热压罐，既节约了时间也节约了成本，更不会因为多次加热而降低制件的性能已被广泛运用，但是共固化工艺需要对长桁和蒙皮进行单独铺贴，然后再进行组合工装后一起进罐加热固化。在目前现有的诸多工装方案中，由于其芯模与芯模座为一体式的，不仅使得工装模具存在组装、拆卸耗时长、不易定位等缺点而且人工操作翻转也比较费力费时，劳动强度大，耗费大量的时间和成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对采用现有技术中的工装进行固化时，存在组装时间长，劳动强度大问题而提出一种复合材料长桁工装以及使用该工装的共固化系统。
[0005]实现本技术目的的技术方案是：一种复合材料长桁工装，包括工作台、对称设于工作台上的芯模组件以及用于将两个芯模组件连接在一起的锁紧件；所述芯模组件包括芯模支座和芯模；所述芯模与芯模支座可拆卸连接。
[0006]所述芯模支座的顶部和底部均设有与芯模定位的定位台阶；所述芯模包括横向部和竖向部；所述芯模的横向部与定位台阶的台阶面贴合；所述芯模的竖向部与定位台阶的侧壁贴合。
[0007]所述芯模的横向部与定位台阶的台阶面贴合的端面上设有定位凸块；所述定位台阶的顶面上设有与定位凸块配合的定位凹槽。
[0008]所述锁紧件的两端均设有安装孔；所述芯模组件的端部设有与安装孔对应的螺纹孔；所述锁紧件通过螺钉贯穿安装孔与芯模组件的螺纹孔固定连接。
[0009]所述芯模组件的顶部两端对称设有吊环。
[0010]一种共固化系统，包括上述的复合材料长桁工装，还包括蒙皮工装和移动机构；所述移动机构用于将连接在一起的两个芯模组件移动至蒙皮工装上。
[0011]所述蒙皮工装包括底座以及设于底座上的支撑台；所述底座上沿底座的宽度方向均布有多条纵梁；所述纵梁上沿底座的长度方向榫接有若干横梁；所述支撑台设于若干横梁和多条纵梁连接后形成的支撑面上。
[0012]所述锁紧件包括底板以及垂直设于底板上的连接板；所述底板与支撑台上的蒙皮预制成型体的上表面接触；所述安装孔设于连接板上；所述支撑台上设有定位柱；所述底板上设有与定位柱配合的定位孔。
[0013]所述移动机构为行车。
[0014]采用了上述技术方案，本技术具有以下的有益效果：(1)本技术的芯模组件包括芯模支座和芯模，将芯模与芯模支座分体式设计，在翻转时，只需要将芯模从芯模支座上卸下进行翻转，无需整体将芯模支座翻转，不仅使用方便，而且翻转时间较短，大大提高了生产效率。
[0015](2)本技术设置了定位台阶，使得芯模与芯模座之间的配合更加方便，而且保证了芯模定位的准确性。
[0016](3)本技术采用定位凸块与定位凹槽配合的方式安装芯模，使得芯模的拆卸更加方便，快速。
[0017](4)本技术的锁紧件通过螺钉贯穿安装孔与芯模组件连接，保证了芯模组件之间连接的稳定性。
[0018](5)本技术设置了吊环，以便于合模后的芯模组件进行下一步操作。
[0019](6)本技术的共固化系统，采用上述的复合材料长桁工装，能够节约大量长桁工装翻转的时间，提高了生产效率。
[0020](7)本技术采用横梁与纵梁榫接的方式进行支撑支撑台，使得蒙皮工装的结构更加稳定，且装配连接更加方便。
[0021](8)本技术的支撑台上设置了定位柱，锁紧件上设置了定位孔，以便于将长桁准确的定位在蒙皮工装上。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中
[0023]图1为本技术的结构示意图。
[0024]图2为本技术芯模翻转180度后的结构示意图。
[0025]图3为本技术芯模支座闭合后的结构示意图。
[0026]图4为本技术蒙皮工装的结构示意图。
[0027]图5为本技术底座的结构示意图。
[0028]附图中的标号为：
[0029]工作台1、芯模组件2、芯模支座2
‑
1、芯模2
‑
2、横向部2
‑2‑
1、竖向部2
‑2‑
2、定位凸块2
‑2‑
3、定位台阶2
‑
3、吊环2
‑
4、螺纹孔2
‑
5、定位凹槽2
‑3‑
1、锁紧件3、安装孔3
‑
1、底板3
‑
2、连接板3
‑
3、定位孔3
‑
4、蒙皮工装4、底座4
‑
1、支撑台4
‑
2、纵梁4
‑
3、横梁4
‑
4、定位柱4
‑
5、第一铺层5
‑
1、第二铺层5
‑
2。
具体实施方式
[0030](实施例1)
[0031]见图1至图5，本实施例的复合材料长桁工装，包括工作台1、对称设于工作台1上的芯模组件2以及用于将两个芯模组件2连接在一起的锁紧件3；所述芯模组件2包括芯模支座2
‑
1和芯模2
‑
2；所述芯模2
‑
2与芯模支座2
‑
1可拆卸连接。
[0032]进一步的，所述芯模支座2
‑
1的顶部和底部均设有与芯模2
‑
2定位的定位台阶2
‑
3，使得芯模2
‑
2与芯模2
‑
2之间的配合更加方便，而且保证了芯模2
‑
2定位的准确性。所述芯模2
‑
2包括横向部2
‑2‑
1和竖向部2
‑2‑
2；所述芯模2
‑
2的横向部2
‑2‑
1与定位台本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合材料长桁工装，其特征在于：包括工作台(1)、对称设于工作台(1)上的芯模组件(2)以及用于将两个芯模组件(2)连接在一起的锁紧件(3)；所述芯模组件(2)包括芯模支座(2
‑
1)和芯模(2
‑
2)；所述芯模(2
‑
2)与芯模支座(2
‑
1)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的一种复合材料长桁工装，其特征在于：所述芯模支座(2
‑
1)的顶部和底部均设有与芯模(2
‑
2)定位的定位台阶(2
‑
3)；所述芯模(2
‑
2)包括横向部(2
‑2‑
1)和竖向部(2
‑2‑
2)；所述芯模(2
‑
2)的横向部(2
‑2‑
1)与定位台阶(2
‑
3)的台阶面贴合；所述芯模(2
‑
2)的竖向部(2
‑2‑
2)与定位台阶(2
‑
3)的侧壁贴合。3.根据权利要求2所述的一种复合材料长桁工装，其特征在于：所述芯模(2
‑
2)的横向部(2
‑2‑
1)与定位台阶(2
‑
3)的台阶面贴合的端面上设有定位凸块(2
‑2‑
3)；所述定位台阶(2
‑
3)的顶面上设有与定位凸块(2
‑2‑
3)配合的定位凹槽(2
‑3‑
1)。4.根据权利要求1所述的一种复合材料长桁工装，其特征在于：所述锁紧件(3)的两端均设有安装孔(3
‑
1)；所述芯模组件(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂尚平，侯伟，王玉凯，郭红军，贾朋军，
申请(专利权)人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：