【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于模具加工，尤其涉及一种成型工装结构。
技术介绍
1、随着复合材料工艺和技术的发展，复合材料圆管状结构已经越来越普遍运用于汽车、轨交和航空航天领域；模具对于复合材料制件成型过程来说，是十分重要的一环，因此注重对模具的研究是工程上降本增效的关键因素之一。
2、为保证产品外形面质量，同时便于脱模，复合材料圆管状结构，特别是两端与金属接头共固化的结构，一般选用阴模组合模成型，模具常用结构为上下两个半模，采用销钉定位、螺栓锁紧的形式。模具材料一般选择刚强度较高的p20模具钢，这种材料能较好地满足成型精度要求，但材料费及加工费都要高于普通钢，整体成本较高。
3、在工程研发阶段，尤其是航空航天领域，复合材料产品迭代速度快，尺寸等参数更新频率高。同一直径下，当管轴长度减少时，我们可以采用去除材料的形式，铣切模具至现有尺寸，但倘若管轴长度增加，需要延长成型面，可能就需要重制工装，成本较高。
技术实现思路
1、为了解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术的目的是提供一种成型工...
【技术保护点】
1.一种成型工装结构，其特征在于，包括模具和芯块，所述模具内具有第一成型腔(7)，所述第一成型腔(7)至少一端的模具上设置有芯块固定腔(6)，所述芯块固定在所述芯块固定腔(6)内，所述芯块内部具有第二成型腔(13)，所述第一成型腔(7)和所述第二成型腔(13)直径相同且紧密对接；
2.根据权利要求1所述的一种成型工装结构，其特征在于，所述芯块内还设有接头放置腔(14)，所述接头放置腔(14)与所述第二成型腔(13)贯通。
3.根据权利要求2所述的一种成型工装结构，其特征在于，所述接头放置腔(14)的内径大于所述第二成型腔(13)的内径。
...【技术特征摘要】
1.一种成型工装结构，其特征在于，包括模具和芯块，所述模具内具有第一成型腔(7)，所述第一成型腔(7)至少一端的模具上设置有芯块固定腔(6)，所述芯块固定在所述芯块固定腔(6)内，所述芯块内部具有第二成型腔(13)，所述第一成型腔(7)和所述第二成型腔(13)直径相同且紧密对接；
2.根据权利要求1所述的一种成型工装结构，其特征在于，所述芯块内还设有接头放置腔(14)，所述接头放置腔(14)与所述第二成型腔(13)贯通。
3.根据权利要求2所述的一种成型工装结构，其特征在于，所述接头放置腔(14)的内径大于所述第二成型腔(13)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种成型工装结构，其特征在于，所述芯块的一端设置有周向延伸的连接块(16)，所述连接块(16)上设置有螺栓孔(12)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵一凡，黄荣，张正和，晏杨，丁梦凯，
申请(专利权)人：常州启赋安泰复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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