胶料综合性能的评价方法技术

本发明专利技术提出一种胶料综合性能的评价方法，属于轮胎性能评价领域，能解决传统利用单值表征滚阻的方法存在准确性较差、无法兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能的技术问题。该评价方法包括：(1)胶料选取与分类：根据不同性能要求制备不同类型胶料并进行分类；(2)相关性方程建立：明确与单个性能相关的各项指标，利用归一法和皮尔逊变量相关性分析，得到相关性方程；(3)综合性指标权重系数评价：根据各项指标与单个性能之间的相关性强、弱或不相关关系，判定是否赋予权重系数，得到最终的相关性方程，将利用该相关性方程计算的结果与预设目标进行比对，评价胶料综合性能。本发明专利技术能应用于轮胎胶料性能评价方面。评价方面。

【技术实现步骤摘要】
胶料综合性能的评价方法


[0001]本专利技术属于轮胎性能评价领域，尤其涉及一种胶料综合性能的评价方法。

技术介绍

[0002]新能源汽车不仅给人们的出行带来便利，而且能源消耗和大气环境污染大大降低。与传统燃油汽车相比，新能源汽车不再仅仅依靠内燃机动力输出作为汽车的动力来源，而是以电动机输出为主或者是其完全替代内燃机输出作为动力来源。因此，要求轮胎能够兼顾滚阻性能、抗湿滑性能和磨耗。目前，常规的性能测试方法是将三种性能分别测试，然后根据轮胎性能的需要对其加以取舍，但是这样很难兼顾三种性能，也很难发现不同性能之间的联系。
[0003]中国专利申请CN114409980A公开了一种抗耐磨低滚阻的橡胶组合物，其中，橡胶组合物在胶料中微观相分离为两相，表现为在橡胶组合物硫化后，滞后因子tanδ的温度扫描曲线有两个峰值，对应温度低的峰值的温度记做 T1，对应温度高的峰值的温度记做T2；所述T1与T2的关系需满足10℃＜T2‑
T1＜20℃，且T1和T2的峰值点分离不非常明显，其不改变轮胎滚阻性能的基础上，其耐磨性能有所提高。
[0004]虽然该专利在耐磨性能和滚阻性能有所提高，但其滚阻性能是以60℃下的损耗因子(tanδ值)表征硫化橡胶的滚动阻力，该表证方法未将硬度对滚阻的影响考虑进去，可能造成对滚阻性能的偏差。另外，该专利是根据滞后因子tanδ的温度对性能加以区分，未对湿滑性能进行研究，也未建立起各个性能之间的关系。可见，上述利用单值表征滚阻的方法存在准确性较差、无法兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能等的缺陷。
[0005]因此，如何研发一种准确性高、能够同时兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能的胶料综合性能的评价方法是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术针对传统的利用单值表征滚阻的方法存在准确性较差、无法兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能的技术问题，提出一种具有准确性高、能够同时兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能等特点的胶料综合性能评价方法。
[0007]为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案为：
[0008]胶料综合性能的评价方法，用于评价轮胎胎面胶料性能，包括以下步骤：
[0009]胶料选取与分类：根据不同性能要求，制备几种不同类型胶料，并将其分为参比胶料和待评价胶料；
[0010]相关性方程建立：明确与单个性能相关的各项指标后，利用归一法和皮尔逊变量相关性分析，得出单个性能项下各指标之间的相关性方程；
[0011]综合性指标权重系数评价：根据各项指标与单个性能之间的相关性强、弱或不相关关系，判定是否赋予权重系数，得到最终的相关性方程，将利用该方程计算得到的结果与预设目标进行比对后，评价胶料综合性能优劣。
[0012]在一实施方式中，在所述相关性方程建立步骤，具体为：
[0013]明确与单个性能相关的各项指标后，利用归一法和皮尔逊变量相关性分析，将性能相关系数记为A，与之相关的各项指标记为a1、a2、a
n
，根据各指标之间的相关性情况，得到单个性能项下各指标之间的相关性方程；其中，相关性方程的建立原则为：
[0014]当各指标之间为正强相关时，相关性方程中各指标以乘号表示；
[0015]当各指标之间为负强相关时，相关性方程中各指标以倒数表示；
[0016]当各指标之间为不相关或弱相关时，相关性方程中各指标以加号表示。
[0017]在一实施方式中，当指标之间相关时，相关系数越高表明相关性越高，当指标之间不相关时，相关系数越低表明相关性越高。
[0018]在一实施方式中，所述正强相关和负强相关时的相关系数≥0.9，不相关或弱相关时的相关系数≤0.3。
[0019]在一实施方式中，所述综合性指标权重系数评价步骤，具体为：
[0020]当单个性能项下的所有指标均不相关或弱相关时，其相关性方程用A＝a1+a2+a
n
表示，赋予该方程权重系数，得到b1＝a1/A，b2＝a2/A，b
n
＝a
n
/A，将b1、 b2、b
n
与预设目标进行比较，差值越小，表明胶料性能越符合要求；
[0021]当单个性能项下的所有指标均强相关时，其相关性方程用A＝a1·
a2·
a
n
表示，不赋予权重系数，A值越大，表明胶料性能越符合要求。
[0022]在一实施方式中，所述综合性指标权重系数评价步骤还包括：
[0023]当单个性能项下的所有指标同时存在不相关和强相关关系时，先将强相关的指标整合为一个指标，用C
12
＝a1·
a2表示，再按照不相关或弱相关的情况赋予其权重系数，将a
n
记为C
n
，D
n
表示赋予其的权重系数，得到D
12
＝C
12
/ (C
12
+C
n
),D
n
＝C
n
/(C
12
+C
n
)，将D
12
、D
n
与预设目标进行比较，差值越小，表明胶料性能越符合要求。
[0024]在一实施方式中，所述参比胶料可选择几种不同类型胶料中的任意一种，用于实现参数指标归一化，消除胶料配方中的系统误差。
[0025]在一实施方式中,所述综合性能包括抗湿滑性能、耐磨性能和滚阻性能。
[0026]与现有技术相比，本专利技术的优点和积极效果在于：
[0027]1、本专利技术提出的胶料综合性能的评价方法，该方法先将不同类型胶料进行分类后，利用归一法和皮尔逊双变量相关性分析出不同性能项下各指标之间的相关性，从而建立相关性方程，再根据各项指标与单个性能之间的相关性强、弱或不相关关系，判定是否赋予权重系数，得到综合性指标权重系数评价方程，最后，将利用综合性指标权重系数评价方程计算出的结果与预设目标比对后，评估胶料综合性能；
[0028]2、本专利技术提出的胶料综合性能的评价方法不仅可以解决用单值表征滚阻的准确性较差，而且同时兼顾滚阻、湿滑和磨耗性能，在评价新能源轮胎性能优化和选择方面具有重要意义。
具体实施方式
[0029]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范
围。
[0030]本专利技术实施例提供了一种胶料综合性能的评价方法，用于评价轮胎胎面胶料性能，包括以下步骤：
[0031]S1、胶料选取与分类：根据不同性能要求，制备几种不同类型胶料，并将其分为参比胶料和待评价胶料；
[0032]在上述S1步骤中，对于不同类型胶料的数量未做限定，本领域技术人员可根据实际需要进行选择。此外，关于参比胶料的选取标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.胶料综合性能的评价方法，其特征在于，用于评价轮胎胎面胶料性能，包括以下步骤：胶料选取与分类：根据不同性能要求，制备几种不同类型胶料，并将其分为参比胶料和待评价胶料；相关性方程建立：明确与单个性能相关的各项指标后，利用归一法和皮尔逊变量相关性分析，得出单个性能项下各指标之间的相关性方程；综合性指标权重系数评价：根据各项指标与单个性能之间的相关性强、弱或不相关关系，判定是否赋予权重系数，得到最终的相关性方程，将利用该方程计算得到的结果与预设目标进行比对后，评价胶料综合性能优劣。2.根据权利要求1所述的胶料综合性能的评价方法，其特征在于，在所述相关性方程建立步骤，具体为：明确与单个性能相关的各项指标后，利用归一法和皮尔逊变量相关性分析，将性能相关系数记为A，与之相关的各项指标记为a1、a2、a
n
，根据各指标之间的相关性情况，得到单个性能项下各指标之间的相关性方程；其中，相关性方程的建立原则为：当各指标之间为正强相关时，相关性方程中各指标以乘号表示；当各指标之间为负强相关时，相关性方程中各指标以倒数表示；当各指标之间为不相关或弱相关时，相关性方程中各指标以加号表示。3.根据权利要求2所述的胶料综合性能的评价方法，其特征在于，当指标之间相关时，相关系数越高表明相关性越高，当指标之间不相关时，相关系数越低表明相关性越高。4.根据权利要求3所述的胶料综合性能的评价方法，其特征在于，所述正强相关和负强相关时的相关系数≥0.9，不相关或弱相关时的相关系数≤0.3。5.根据权利要求1所述的胶料综合性能的评价方法，其特征在于，所述综合性指标权重系数评价步骤，具体为：当单个性能项下的所有指标均不相关或弱相关时，其相关性方程用A＝a1+a2+a
n
表示，赋予该方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏君，张进生，王洋，李慧，张晨，高绪风，丛守清，刘连波，方永清，
申请(专利权)人：双星集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：