一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置制造方法及图纸

技术编号:35446325 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-03 11:59
本实用新型专利技术公开了一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,涉及阻燃纤维技术领域,为解决现有技术中的普通卷曲打包装置在退卷时,位于圆心的阻燃纤维与卷曲轴紧密贴合在一起,不容易退料的问题。所述中空卷曲轴的外侧设置有顶环,所述中空卷曲轴的内部安装有活塞,且活塞与中空卷曲轴滑动连接,所述活塞的上方安装有顶轴,所述顶环和活塞均通过紧固螺丝与顶轴固定连接,所述活塞的上方安装有弹簧,所述中空卷曲轴和活塞均通过紧固螺丝与弹簧固定连接,所述顶环、输油道、活塞、顶轴和弹簧均设置有两个,所述顶环为半圆形,所述底座的上方安装有第一支座,且第一支座与底座通过螺栓固定连接,所述第一支座的上方安装有驱动箱。所述第一支座的上方安装有驱动箱。所述第一支座的上方安装有驱动箱。

【技术实现步骤摘要】
一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置


[0001]本技术涉及阻燃纤维
,具体为一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置。

技术介绍

[0002]阻燃纤维,是指在火焰中仅阴燃,本身不发生火焰,离开火焰,阴燃自行熄灭的纤维,广泛应用于服装、家居、装饰、无纺织物及填充物等。阻燃纤维与普通纤维相比可燃性显著降低,在燃烧过程中燃烧速率明显减缓,离开火源后能迅速自熄,且较少释放有毒烟雾,阻燃纤维在生产时需要卷曲打包装置进行收卷打包;
[0003]例如申请公开号为CN206456594U,一种用于生产阻燃纤维的卷曲打包机组,其包括用于卷曲阻燃纤维的卷曲机,用于打包阻燃纤维的打包机,所述打包机包括输送装置,所述输送装置的左右两侧均设置有推膜装置,所述输送装置的出料端设置有打包装置;所述推膜装置包括立柱,所述立柱沿立柱的高度方向设置有用于夹紧阻燃纤维的夹紧机构,用于推平包覆膜的推膜机构;
[0004]上述申请可将包覆在缠绕式筒状的阻燃纤维外的包覆膜的端部平齐,抹平在阻燃纤维的两端面上,提高对阻燃纤维的打包效果,但是在退卷时,位于圆心的阻燃纤维与卷曲轴紧密贴合在一起,不容易退料。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,以解决上述
技术介绍
中提出的普通卷曲打包装置在退卷时,位于圆心的阻燃纤维与卷曲轴紧密贴合在一起,不容易退料的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,包括底座和中空卷曲轴,所述中空卷曲轴的外侧设置有顶环,所述中空卷曲轴的内部安装有活塞,且活塞与中空卷曲轴滑动连接,所述活塞的上方安装有顶轴,所述顶环和活塞均通过紧固螺丝与顶轴固定连接,所述活塞的上方安装有弹簧,所述中空卷曲轴和活塞均通过紧固螺丝与弹簧固定连接,所述顶环、输油道、活塞、顶轴和弹簧均设置有两个,所述顶环为半圆形。
[0007]优选的,所述底座的上方安装有第一支座,且第一支座与底座通过螺栓固定连接,所述第一支座的上方安装有驱动箱,且驱动箱与第一支座通过螺栓固定连接,所述驱动箱的前端面上安装有中转箱,且中转箱与驱动箱通过紧固螺丝固定连接。
[0008]优选的,所述中转箱的一侧安装有连接头,且连接头与中转箱焊接连接,所述中空卷曲轴的内部设置有进油孔,且进油孔与中空卷曲轴设置为一体结构。
[0009]优选的,所述中空卷曲轴的内部设置有输油道,且输油道与中空卷曲轴设置为一体结构,所述进油孔与输油道连通,所述驱动箱的内部安装有驱动装置,所述驱动装置与中空卷曲轴通过联轴器固定连接。
[0010]优选的,所述中空卷曲轴的外侧安装有限位架,且限位架与中空卷曲轴通过紧固螺丝固定连接,所述底座的上方安装有第二支座,且第二支座与底座通过螺栓固定连接,所述第二支座的上方安装有气缸,且气缸与第二支座通过螺栓固定连接。
[0011]优选的,所述气缸的顶升端安装有调节辊,所述底座的上方安装有第三支座,且第三支座与底座通过螺栓固定连接,所述第三支座的上方安装有导向辊。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1. 该技术通过顶环、活塞、顶轴和弹簧的设置,顶环设置在中空卷曲轴的外侧,活塞与顶环之间通过顶轴连接,弹簧用于顶环的回位工作,在收卷工作开始时,先通过活塞顶着顶轴向中空卷曲轴的外侧移动,并顶着顶环向外移动,从而使得圆心区域得到扩充,而当退料时,顶环回位,此时顶环将与纤维分离,不会与纤维过分的接触在一起,从而方便收卷后的纤维卷筒进行退料。
[0014]2. 该技术通过气缸和调节辊的设置,气缸可调节调节辊的高度,通过调节调节辊的高度对收卷时的纤维进行压缩拉扯,从而可对纤维提供预紧力,使得阻燃纤维在卷曲时能够更加紧致,提高收卷固定的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置的正视图;
[0016]图2为本技术的中空卷曲轴的剖视图;
[0017]图3为本技术的驱动箱的内部结构示意图。
[0018]图中:1、底座;2、第一支座;3、第二支座;4、第三支座;5、驱动箱;6、中空卷曲轴;7、中转箱;8、连接头;9、限位架;10、气缸;11、调节辊;12、导向辊;13、顶环;14、输油道;15、活塞;16、顶轴;17、弹簧;18、驱动装置;19、进油孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供的一种实施例:一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,包括底座1和中空卷曲轴6,中空卷曲轴6的外侧设置有顶环13,中空卷曲轴6的内部安装有活塞15,且活塞15与中空卷曲轴6滑动连接,活塞15的上方安装有顶轴16,顶环13和活塞15均通过紧固螺丝与顶轴16固定连接,活塞15的上方安装有弹簧17,中空卷曲轴6和活塞15均通过紧固螺丝与弹簧17固定连接,顶环13、活塞15、顶轴16和弹簧17均设置有两个,顶环13为半圆形。
[0021]进一步,底座1的上方安装有第一支座2,且第一支座2与底座1通过螺栓固定连接,第一支座2的上方安装有驱动箱5,且驱动箱5与第一支座2通过螺栓固定连接,驱动箱5的前端面上安装有中转箱7,且中转箱7与驱动箱5通过紧固螺丝固定连接,中转箱7与中空卷曲轴6转动连接。
[0022]进一步,中转箱7的一侧安装有连接头8,且连接头8与中转箱7焊接连接,中空卷曲轴6的内部设置有进油孔19,且进油孔19与中空卷曲轴6设置为一体结构,中转箱7与中空卷
曲轴6的输油道14通过进油孔19连通。
[0023]进一步,中空卷曲轴6的内部设置有输油道14,且输油道14与中空卷曲轴6设置为一体结构,进油孔19与输油道14连通,驱动箱5的内部安装有驱动装置18,驱动装置18与中空卷曲轴6通过联轴器固定连接,驱动装置18与驱动箱5通过紧固螺丝固定连接。
[0024]进一步,中空卷曲轴6的外侧安装有限位架9,且限位架9与中空卷曲轴6通过紧固螺丝固定连接,底座1的上方安装有第二支座3,且第二支座3与底座1通过螺栓固定连接,第二支座3的上方安装有气缸10,且气缸10与第二支座3通过螺栓固定连接,气缸10与调节辊11之间通过轴座连接,调节辊11可以转动。
[0025]进一步,气缸10的顶升端安装有调节辊11,底座1的上方安装有第三支座4,且第三支座4与底座1通过螺栓固定连接,第三支座4的上方安装有导向辊12,第三支座4与导向辊12之间通过轴座连接,导向辊12也可以转动。
[0026]工作原理:使用时,阻燃纤维将穿过导向辊12的上方,然后穿过调节辊11的下方,并与中空卷曲轴6连接,此时通过连接头8连接油泵,向中转箱7内部输送液压油,液压油并通过进油孔19进入输油道本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,包括底座(1)和中空卷曲轴(6),其特征在于:所述中空卷曲轴(6)的外侧设置有顶环(13),所述中空卷曲轴(6)的内部安装有活塞(15),且活塞(15)与中空卷曲轴(6)滑动连接,所述活塞(15)的上方安装有顶轴(16),所述顶环(13)和活塞(15)均通过紧固螺丝与顶轴(16)固定连接,所述活塞(15)的上方安装有弹簧(17),所述中空卷曲轴(6)和活塞(15)均通过紧固螺丝与弹簧(17)固定连接,所述顶环(13)、输油道(14)、活塞(15)、顶轴(16)和弹簧(17)均设置有两个,所述顶环(13)为半圆形。2.根据权利要求1所述的一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,其特征在于:所述底座(1)的上方安装有第一支座(2),且第一支座(2)与底座(1)通过螺栓固定连接,所述第一支座(2)的上方安装有驱动箱(5),且驱动箱(5)与第一支座(2)通过螺栓固定连接,所述驱动箱(5)的前端面上安装有中转箱(7),且中转箱(7)与驱动箱(5)通过紧固螺丝固定连接。3.根据权利要求2所述的一种基于生产阻燃纤维的卷曲打包装置,其特征在于:所述中转箱(7)的一侧安装有连接头(8),且连接头(8)与中转箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘三民
申请(专利权)人:上海全宇生物科技遂平有限公司
类型:新型
国别省市:

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