积水预警处理方法、系统、终端设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了一种积水预警处理方法、系统、终端设备及存储介质，该方法包括：采集隧道中的水位信息，并对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值；根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示；若预设时长内未接收到针对所述线上预警提示的预警处理信息，则获取所述隧道的预警设备的设备信息；根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，并根据所述本地预警处理信息控制所述预警设备进行积水预警。本发明专利技术通过本地预警处理信息控制预警设备进行积水预警，能有效地在网络通信出现故障时进行积水预警，提高了积水预警效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
积水预警处理方法、系统、终端设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及数据处理
，尤其涉及一种积水预警处理方法、系统、终端设备及存储介质。

技术介绍

[0002]随着城市车流量日益增加，为了缓解交通压力，道路下穿隧道建设也越来越多，同时也伴随着带来了下穿隧道低洼路段容易积水，特别是下大雨天时候，导致车辆无法通行或通行存在安全隐患问题，为了确保车辆通行安全，各城市已在下穿隧道逐步部署积水预警系统，对通行车辆进行提前积水预警。
[0003]现有的积水预警过程中，通常是仅采用线上预警提示的方式进行积水预警，通过将采集到的积水值发送至积水监测人员，并根据积水监测人员的手动操作指令进行积水预警，当隧道中的网络通信出现故障时，则不能及时的将积水值反馈给积水监测人员，导致积水监测人员不能及时做出积水预警，降低了积水预警效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种积水预警处理方法、系统、终端设备及存储介质，旨在解决现有的积水预警效率较低的问题。
[0005]本专利技术实施例是这样实现的，一种积水预警处理方法，所述方法包括：
[0006]采集隧道中的水位信息，并对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值；
[0007]根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示；
[0008]若预设时长内未接收到针对所述线上预警提示的预警处理信息，则获取所述隧道的预警设备的设备信息；
[0009]根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，并根据所述本地预警处理信息控制所述预警设备进行积水预警。
[0010]更进一步的，所述根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示，包括：
[0011]根据所述校准水位值确定积水等级，并根据所述积水等级确定所述积水预警策略；
[0012]查询所述积水预警策略中存储的报警频率，并根据确定到的所述积水等级和所述隧道的隧道信息生成报警信息；
[0013]以所述报警频率为信息发送频率，将所述报警信息发送至道路积水监控平台。
[0014]更进一步的，所述根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，包括：
[0015]将所述预警设备的设备信息和所述校准水位值与预存储的预警处理查询表进行匹配，得到所述本地预警处理信息，所述预警处理查询表中存储有不同预警设备的设备信
息、校准水位值和对应本地预警处理信息之间的对应关系，所述预警设备包括信号灯和情报板。
[0016]更进一步的，所述对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值，包括：
[0017]获取所述隧道中水位采集点的位置，并获取所述隧道内的采集图像，所述采集图像的拍摄时间与所述水位信息的采集时间相同；
[0018]根据所述水位采集点的位置，确定所述采集图像中的水位干扰车辆，并获取各水位干扰车辆的车辆信息；
[0019]根据各水位干扰车辆的车辆信息对所述水位信息进行水位校准，得到所述校准水位值。
[0020]更进一步的，所述根据所述水位采集点的位置，确定所述采集图像中的水位干扰车辆，包括：
[0021]在所述采集图像中，以所述水位采集点的位置为原点分别绘制第一干扰区域、第二干扰区域和第三干扰区域；
[0022]将所述第一干扰区域中的车辆确定为第一干扰车辆，将所述第二干扰区域中的车辆确定为第二干扰车辆，将所述第三干扰区域中的车辆确定为第三干扰车辆；
[0023]其中，所述水位干扰车辆包括所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆。
[0024]更进一步的，所述根据各水位干扰车辆的车辆信息对所述水位信息进行水位校准，得到所述校准水位值，包括：
[0025]若所述采集图像中同时存在所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆，则分别根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆对应车辆信息中的车速信息、轮胎尺寸信息和轮胎数量进行干扰值查询；
[0026]根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆的干扰值，确定干扰校准值，并根据所述干扰校准值对所述水位信息进行水位校准，得到所述校准水位值；
[0027]其中，所述根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆的干扰值，确定干扰校准值所采用的公式包括：
[0028]Q1xA1+∣Q2xA2‑
Q3xA3∣＝As
[0029]Q1、Q2和Q3分别是针对所述第一干扰区域、所述第二干扰区域和所述第三干扰区域中干扰车辆预设置的干扰权重值，A1、A2和A3分别是所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆的干扰值，As是所述校准水位值。
[0030]更进一步的，所述根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆的干扰值，确定干扰校准值，包括：
[0031]若所述采集图像中同时存在所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆，则分别根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆对应车辆信息中的车速信息、轮胎尺寸信息和轮胎数量进行干扰值查询；
[0032]分别获取所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆与所述水位采集点之间的间隔距离和偏差角度；
[0033]根据各间隔距离和偏差角度，分别确定对应所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆的干扰权重值；
[0034]根据所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆对应的干扰值、干扰权重值，确定所述干扰校准值。
[0035]本专利技术实施例的另一目的在于提供一种积水预警处理系统，所述系统包括：
[0036]水位校准单元，用于采集隧道中的水位信息，并对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值；
[0037]预警提示单元，用于根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示；
[0038]设备信息获取单元，用于若预设时长内未接收到针对所述线上预警提示的预警处理信息，则获取所述隧道的预警设备的设备信息；
[0039]积水预警单元，用于根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，并根据所述本地预警处理信息控制所述预警设备进行积水预警。
[0040]本专利技术实施例的另一目的在于提供一种终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述方法的步骤。
[0041]本专利技术实施例的另一目的在于提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
[0042]本专利技术实施例，通过对水位信息进行水位校准，有效地降低了隧道中行驶车辆对水位信息的干扰，提高了校准水位值的准确性，若预设时长内未接收到针对线上预警提示的预警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种积水预警处理方法，其特征在于，所述方法包括：采集隧道中的水位信息，并对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值；根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示；若预设时长内未接收到针对所述线上预警提示的预警处理信息，则获取所述隧道的预警设备的设备信息；根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，并根据所述本地预警处理信息控制所述预警设备进行积水预警。2.如权利要求1所述的积水预警处理方法，其特征在于，所述根据所述校准水位值确定积水预警策略，并根据所述积水预警策略进行线上预警提示，包括：根据所述校准水位值确定积水等级，并根据所述积水等级确定所述积水预警策略；查询所述积水预警策略中存储的报警频率，并根据确定到的所述积水等级和所述隧道的隧道信息生成报警信息；以所述报警频率为信息发送频率，将所述报警信息发送至道路积水监控平台。3.如权利要求1所述的积水预警处理方法，其特征在于，所述根据所述预警设备的设备信息和所述校准水位值，确定本地预警处理信息，包括：将所述预警设备的设备信息和所述校准水位值与预存储的预警处理查询表进行匹配，得到所述本地预警处理信息，所述预警处理查询表中存储有不同预警设备的设备信息、校准水位值和对应本地预警处理信息之间的对应关系，所述预警设备包括信号灯和情报板。4.如权利要求1所述的积水预警处理方法，其特征在于，所述对所述水位信息进行水位校准，得到校准水位值，包括：获取所述隧道中水位采集点的位置，并获取所述隧道内的采集图像，所述采集图像的拍摄时间与所述水位信息的采集时间相同；根据所述水位采集点的位置，确定所述采集图像中的水位干扰车辆，并获取各水位干扰车辆的车辆信息；根据各水位干扰车辆的车辆信息对所述水位信息进行水位校准，得到所述校准水位值。5.如权利要求4所述的积水预警处理方法，其特征在于，所述根据所述水位采集点的位置，确定所述采集图像中的水位干扰车辆，包括：在所述采集图像中，以所述水位采集点的位置为原点分别绘制第一干扰区域、第二干扰区域和第三干扰区域；将所述第一干扰区域中的车辆确定为第一干扰车辆，将所述第二干扰区域中的车辆确定为第二干扰车辆，将所述第三干扰区域中的车辆确定为第三干扰车辆；其中，所述水位干扰车辆包括所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述第三干扰车辆。6.如权利要求5所述的积水预警处理方法，其特征在于，所述根据各水位干扰车辆的车辆信息对所述水位信息进行水位校准，得到所述校准水位值，包括：若所述采集图像中同时存在所述第一干扰车辆、所述第二干扰车辆和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪俊林，白佳委，汪大明，陈志达，陈凯君，
申请(专利权)人：厦门健康工程与创新研究院，
类型：发明
国别省市：