一种新能源车用充电桩及充电方法技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，具体涉及一种新能源车用充电桩及充电方法。本发明专利技术涉及一种新能源车用充电桩，包括：充电插头通过电缆线与桩本体电连接，电缆线一端固定在桩本体上，电缆线另一端固定在充电插头端部；保护部可滑动的设置在充电插头上；保护套套设在电缆线的外壁，且保护套一端固定在桩本体侧壁，保护套另一端与保护部联动；其中，保护套悬浮在桩本体与电动汽车之间时，保护套被外力撞击或挤压后，保护套能够拉动保护部向电缆线方向滑动，以使保护部能够挤压并打开充电插头的机械锁，以使充电插头与电动汽车的充电端口脱离。通过保护部的设置，防止了充电插头强行自充电端口内脱离，有助于保护充电插头和充电端口。有助于保护充电插头和充电端口。有助于保护充电插头和充电端口。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车用充电桩及充电方法


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体涉及一种新能源车用充电桩及充电方法。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]电动汽车在准备充电时，由于场地限制或人员操作问题，导致电动汽车距离桩本体太远，这样在充电桩的输出端与电动汽车电连接后，充电桩的电缆线会出现悬浮在充电桩与电动汽车之间，这样会造成很多的安全隐患。尤其是有行人或其他车辆经过时，行人或其他车辆踩踏或碾压电缆线会导致充电桩的输出端强行与电动车脱离，造成电动车的充电端口损坏。因此，研发一种新能源车用充电桩是很有必要的。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提供一种新能源车用充电桩。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种新能源车用充电桩，包括：桩本体、充电插头、保护套和保护部，所述充电插头通过电缆线与所述桩本体电连接，所述电缆线一端固定在所述桩本体上，所述电缆线另一端固定在所述充电插头端部；所述保护部可滑动的设置在所述充电插头上；所述保护套套设在所述电缆线的外壁，且所述保护套一端固定在所述桩本体侧壁，所述保护套另一端与所述保护部联动；其中保护套悬浮在桩本体与电动汽车之间时，保护套被外力撞击或挤压后，所述保护套能够拉动所述保护部向电缆线方向滑动，以使保护部能够挤压并打开所述充电插头的机械锁，以使充电插头与电动汽车的充电端口脱离。
[0006]作为优选，所述保护部包括：固定框架、按压块和若干定位块，所述固定框架可滑动的套设在所述充电插头外壁；所述按压块固定在所述固定框架内侧壁对应所述机械锁的上方；若干所述定位块等间距环所述固定框架周向设置，且所述定位块与所述保护套联动；其中保护套拉动固定框架向电缆线方向滑动时，所述按压块挤压所述机械锁向下移动，以使所述充电插头能够与电动汽车的充电端口脱离。
[0007]作为优选，所述固定框架的两侧内壁分别开设有一限位槽，所述限位槽水平开设；所述充电插头两侧壁分别固定有一与所述限位槽相适配的定位板，所述定位板适于沿所述限位槽水平滑动。
[0008]作为优选，所述保护部还包括若干第一弹簧，所述第一弹簧一端固定在所述限位
槽侧壁，所述第一弹簧另一端固定在所述定位板端部；其中所述第一弹簧适于推动所述固定框架向远离所述电缆线的方向移动。
[0009]作为优选，所述保护套包括：若干梯形条和若干钢索，若干所述梯形条环所述电缆线外壁周向设置，且相邻两所述梯形条下端互相抵接；每所述梯形条内开设有一容纳仓和一滑动仓，且所述容纳仓与所述滑动仓连通；一个钢索对应一个梯形条，且所述钢索设置在所述容纳仓内；所述钢索一端固定在所述桩本体侧壁，所述钢索另一端固定在对应的定位块上；其中梯形条受到外力撞击或挤压后，对应钢索自所述容纳仓滑动向所述滑动仓，并拉动所述定位块以使所述固定框架向所述电缆线方向移动。
[0010]作为优选，所述充电插头的端部外壁套设有一密封框，所述密封框一侧与所述固定框架侧壁相抵，所述密封框另一侧适于与电动汽车的充电端口侧壁相抵。
[0011]作为优选，所述密封框两侧内侧壁分别固定有一第一定位条，所述充电插头外壁两侧分别固定有一第二定位条；所述第一定位条与所述第二定位条互相平行；所述密封框架两侧内壁还设置有一第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在所述第一定位条侧壁，所述第二弹簧另一端固定在所述第二定位条。
[0012]作为优选，所述密封框上端固定有一凸起块；所述固定框架上铰接有一连接块，所述连接块端部与所述凸起块卡接；其中固定框架向电缆线方向移动时，所述连接块同步拉动所述凸起块向所述电缆线方向移动，所述密封框挤压所述第二弹簧；至第二弹簧的压缩弹力大于连接块的拉力时，所述凸起块与所述连接块脱离，并使得所述密封框向电动汽车充电端口方向移动。
[0013]作为优选，所述机械锁包括：插接头和手柄块，所述手柄块可升降的设置在所述充电插头上端，所述插接头凸出所述充电插头端部，所述插接头适于插接固定在电动汽车的充电端口；且所述插接头与所述手柄块联动；其中向下按压所述手柄块时，所述手柄块同步带动所述插接头向下移动，以使所述插接头与所述电动汽车的充电端口脱离。
[0014]另一方面，本专利技术还提供了一种新能源车用充电桩的充电方法，连接时，将所述充电插头自所述桩本体上取下，并将所述充电插头插入固定在电动汽车的充电端口，以使所述插接头与所述充电端口插接固定；此时所述保护套悬浮在桩本体与电动汽车之间；当保护套被外力撞击或挤压后，所述钢索受到外力后自所述容纳仓内滑动向所述滑动仓内，同时，所述钢索拉动所述固定框架向所述电缆线方向移动，所述固定框架同步带动所述按压块水平移动，以使所述按压块能够挤压所述手柄块向下移动，以使所述插接头自所述充电端口脱离；以避免充电插头强行与充电端口脱离。
[0015]本专利技术的有益效果是，本专利技术的一种新能源车用充电桩，通过保护部和充电插头的配合，来达到保护充电插头防止其被强行与充电端口脱离；工作时，保护套悬浮在桩本体与电动汽车之间时，保护套被外力撞击或挤压后，保护套能够拉动保护部向电缆线方向滑动，以使保护部能够挤压并打开充电插头的机械锁，以使充电插头与电动汽车的充电端口
脱离。通过保护部的设置，防止了充电插头强行自充电端口内脱离，有助于保护充电插头和充电端口。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0017]图1是本专利技术的一种新能源车用充电桩的优选实施例的立体图；图2是本专利技术的保护部套设在充电插头外部的立体图；图3是本专利技术的保护部的立体图；图4是本专利技术的充电插头的立体图；图5是本专利技术的保护部和密封框的立体图；图6是本专利技术的保护套的横截面剖视图。
[0018]图中：1、桩本体；2、充电插头；20、机械锁；201、插接头；202、手柄块；21、定位板；22、密封框；221、凸起块；23、第一定位条；24、第二定位条；25、第二弹簧；3、保护套；31、梯形条；32、钢索；33、容纳仓；34、滑动仓；4、保护部；41、固定框架；410、限位槽；411、连接块；42、按压块；43、定位块；44、第一弹簧。
具体实施方式
[0019]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0020]实施例一：如图1至图6所示，本专利技术的提供了一种新能源车用充电桩，包括：桩本体1、充电插头2、保护套3和保护部4，所述桩本体1呈矩形，且所述桩本体1固定在地面或墙壁上。所述充电插头2通过电缆线与所述桩本体1电连接，所述电缆线一端固定在所述桩本体1上，所述电缆线另一端固定在所述充电插头2端部；所述保护部4可滑动的设置在所述充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车用充电桩，其特征在于，包括：桩本体（1）、充电插头（2）、保护套（3）和保护部（4），所述充电插头（2）通过电缆线与所述桩本体（1）电连接，所述电缆线一端固定在所述桩本体（1）上，所述电缆线另一端固定在所述充电插头（2）端部；所述保护部（4）可滑动的设置在所述充电插头（2）上；所述保护套（3）套设在所述电缆线的外壁，且所述保护套（3）一端固定在所述桩本体（1）侧壁，所述保护套（3）另一端与所述保护部（4）联动；其中保护套（3）悬浮在桩本体（1）与电动汽车之间时，保护套（3）被外力撞击或挤压后，所述保护套（3）能够拉动所述保护部（4）向电缆线方向滑动，以使保护部（4）能够挤压并打开所述充电插头（2）的机械锁（20），以使充电插头（2）与电动汽车的充电端口脱离。2.如权利要求1所述的一种新能源车用充电桩，其特征在于，所述保护部（4）包括：固定框架（41）、按压块（42）和若干定位块（43），所述固定框架（41）可滑动的套设在所述充电插头（2）外壁；所述按压块（42）固定在所述固定框架（41）内侧壁对应所述机械锁（20）的上方；若干所述定位块（43）等间距环所述固定框架（41）周向设置，且所述定位块（43）与所述保护套（3）联动；其中保护套（3）拉动固定框架（41）向电缆线方向滑动时，所述按压块（42）挤压所述机械锁（20）向下移动，以使所述充电插头（2）能够与电动汽车的充电端口脱离。3.如权利要求2所述的一种新能源车用充电桩，其特征在于，所述固定框架（41）的两侧内壁分别开设有一限位槽（410），所述限位槽（410）水平开设；所述充电插头（2）两侧壁分别固定有一与所述限位槽（410）相适配的定位板（21），所述定位板（21）适于沿所述限位槽（410）水平滑动。4.如权利要求3所述的一种新能源车用充电桩，其特征在于，所述保护部（4）还包括若干第一弹簧（44），所述第一弹簧（44）一端固定在所述限位槽（410）侧壁，所述第一弹簧（44）另一端固定在所述定位板（21）端部；其中所述第一弹簧（44）适于推动所述固定框架（41）向远离所述电缆线的方向移动。5.如权利要求4所述的一种新能源车用充电桩，其特征在于，所述保护套（3）包括：若干梯形条（31）和若干钢索（32），若干所述梯形条（31）环所述电缆线外壁周向设置，且相邻两所述梯形条（31）下端互相抵接；每所述梯形条（31）内开设有一容纳仓（33）和一滑动仓（34），且所述容纳仓（33）与所述滑动仓（34）连通；一个钢索（32）对应一个梯形条（31），且所述钢索（32）设置在所述容纳仓（33）内；所述钢索（32）一端固定在所述桩本体（1）侧壁，所述钢索（32）另一端固定在对应的定位块（43）上；其中梯形条（31）受到外力撞击或挤压后，对应钢索（32）自所述容纳仓（33）滑动向所述滑动仓（34）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆明，
申请(专利权)人：常州市桑豪车辆配件有限公司，
类型：发明
国别省市：