一种高密封性的单向器制造技术

本实用新型专利技术提供一种高密封性的单向器，涉及单向器技术领域，包括单向器本体，单向器本体的一端外表面安装有齿轮轴，齿轮轴的外表面包裹有导管筒，导管筒的一端安装有挡片，本实用新型专利技术通过在挡片处位置上开设第二密封圈凹槽，且在第二密封圈凹槽的内部安装第二密封圈，挡片上的第二密封圈与齿轮轴过盈配合，通过第二密封圈挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用，在处位置上的导管筒零件挖出第三密封圈凹槽，第三密封圈凹槽的内部安装第三密封圈，第三密封圈过盈压入到导管筒的第三密封圈凹槽中，通过第三密封圈凹槽与第二密封圈挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用，两处位置密封后油脂无法逃出单向器大大的增加单向器的使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高密封性的单向器


[0001]本技术涉及单向器
，具体而言，涉及一种高密封性的单向器。

技术介绍

[0002]单向器又称隔离器，它是一种单向传输电磁波的器件，一种非互易的双端口微波铁氧体器件，当电磁波沿正向传输时，可将功率全部馈给负载，对来自负载的反射波则产生较大衰减，这种单向传输特性可以用于隔离负载变动对信号源的影响，如申请号为CN202021522899.0的一种使用寿命高的单向器，包括齿轮本体、单向器本体和罩盖，单向器本体中设有连接槽，单向器本体中设有连接轴，连接轴的一端设在连接槽中，连接轴与连接槽之间设有滚柱和扁簧，连接轴上设有安装槽，滚柱的左侧设有垫圈，垫圈的左侧设有竖直截面呈弧形的弹性密封圈，滚柱中设有通孔且通孔中设有石墨块，连接轴与单向器本体的表面均设有一层电泳涂层，罩盖远离连接轴的一端设有用于固定罩盖的固定组件，齿轮本体中同轴设有轴孔，齿轮本体通过轴孔套设在连接轴上，齿轮本体与连接轴之间设有弹性缓冲组件，齿轮本体远离单向器本体一侧的侧壁上设有限位组件，相对于现有技术，该技术减少了单向器的磨损，提高了单向器的使用寿命。
[0003]但是上述技术方案，现有普通的单向器结构一般依靠控制挡板与齿轮的轴向间隙来减少油脂的逃逸，但是单向器在正常的使用过程中零件配合必定会有间隙，同时零件的磨损也会导致间隙逐渐增大出现油脂逃逸的现象，使得单向器使用寿命大大缩短，因此我们对此做出改进，提出一种高密封性的单向器。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种高密封性的单向器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种高密封性的单向器，包括单向器本体，所述单向器本体的一端外表面安装有齿轮轴，所述齿轮轴的外表面包裹有导管筒，所述导管筒的一端安装有挡片，所述挡片的外表面包裹有一层L型挡片，所述单向器本体的内部中心开设有通孔，所述导管筒远离挡片的一端固定安装有圆形突出块。
[0007]作为优选，所述单向器本体远离的一端外表面开设有第一密封圈凹槽，所述第一密封圈凹槽的内部活动安装有第一密封圈。
[0008]作为优选，所述圆形突出块远离导管筒的一端固定安装有圆形凸块，所述圆形突出块的内部开设有通槽。
[0009]作为优选，所述挡片的一端与导管筒远离圆形突出块的一端均开设有第二密封圈凹槽，所述第二密封圈凹槽的内部活动安装有第二密封圈。
[0010]作为优选，所述L型挡片的一端与导管筒靠近第二密封圈凹槽的一端外表面均开设有第三密封圈凹槽，所述第三密封圈凹槽的内部活动安装有第三密封圈。
[0011]作为优选，所述齿轮轴与单向器本体之间开设有若干个滑槽，每个所述滑槽的内部均活动安装有若干个滑珠。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013](1)本技术通过在挡片处位置上开设第二密封圈凹槽，且在第二密封圈凹槽的内部安装第二密封圈，挡片上的第二密封圈与齿轮轴过盈配合，通过第二密封圈挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用，在处位置上的导管筒零件挖出第三密封圈凹槽，第三密封圈凹槽的内部安装第三密封圈，第三密封圈过盈压入到导管筒的第三密封圈凹槽中，通过第三密封圈凹槽与第二密封圈挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用，两处位置密封后油脂无法逃出单向器大大的增加单向器的使用寿命。
[0014](2)本技术通过齿轮轴与单向器本体之间开设有若干个滑槽，且滑槽的内部均活动安装有若干个滑珠，可以在使用时减少其摩擦力，且单向器本体一端开设的第一密封圈凹槽配合第一密封圈，可以在使用时再次增加其密封性。
附图说明
[0015]图1为本技术一种高密封性的单向器的正面的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种高密封性的单向器的侧面的结构示意图；
[0017]图3为本技术一种高密封性的单向器的图2中A
‑
A处剖面的结构示意图；
[0018]图4为本技术一种高密封性的单向器的图3中a处放大的结构示意图。
[0019]图中：1、圆形凸块；2、圆形突出块；3、单向器本体；4、通槽；5、齿轮轴；6、L型挡片；7、挡片；8、第一密封圈凹槽；9、通孔；10、第一密封圈；11、导管筒；12、第二密封圈凹槽；13、第三密封圈；14、第三密封圈凹槽；15、第二密封圈；16、滑珠；17、滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]如图1、2、3、4所示，一种高密封性的单向器，包括单向器本体3，所述单向器本体3的一端外表面安装有齿轮轴5，所述齿轮轴5的外表面包裹有导管筒11，所述导管筒11的一端安装有挡片7，所述挡片7的外表面包裹有一层L型挡片6，所述单向器本体3的内部中心开设有通孔9，所述导管筒11远离挡片7的一端固定安装有圆形突出块2。
[0023]可以理解，在本申请中，所述单向器本体3远离的一端外表面开设有第一密封圈凹槽8，所述第一密封圈凹槽8的内部活动安装有第一密封圈10，通过单向器本体3一端开设的第一密封圈凹槽8配合第一密封圈10，可以在使用时再次增加其密封性。
[0024]可以理解，在本申请中，所述圆形突出块2远离导管筒11的一端固定安装有圆形凸块1，所述圆形突出块2的内部开设有通槽4，通过圆形突出块2远离导管筒11的一端固定安装有圆形凸块1，可以在使用时提供限位。
[0025]可以理解，在本申请中，所述挡片7的一端与导管筒11远离圆形突出块2的一端均
开设有第二密封圈凹槽12，所述第二密封圈凹槽12的内部活动安装有第二密封圈15，通过挡片7处位置上开设第二密封圈凹槽12，且在第二密封圈凹槽12的内部安装第二密封圈15，挡片7上的第二密封圈15与齿轮轴5过盈配合，通过第二密封圈15挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用。
[0026]可以理解，在本申请中，所述L型挡片6的一端与导管筒11靠近第二密封圈凹槽12的一端外表面均开设有第三密封圈凹槽14，所述第三密封圈凹槽14的内部活动安装有第三密封圈13，通过在处位置上的导管筒11零件挖出第三密封圈凹槽14，第三密封圈凹槽14的内部安装第三密封圈13，第三密封圈13过盈压入到导管筒11的第三密封圈凹槽14中，通过第三密封圈凹槽14与第二密封圈15挡住此处位置逃逸的油脂起到密封作用，两处位置密封后油脂无法逃出单向器大大的增加单向器的使用寿命。
[0027]可以理解，在本申请中，所述齿轮轴5与单向器本体3之间开设有若干个滑槽17，每个所述滑槽17的内部均活动安装有若干个滑珠16，通过齿轮轴5与单向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高密封性的单向器，包括单向器本体(3)，其特征在于：所述单向器本体(3)的一端外表面安装有齿轮轴(5)，所述齿轮轴(5)的外表面包裹有导管筒(11)，所述导管筒(11)的一端安装有挡片(7)，所述挡片(7)的外表面包裹有一层L型挡片(6)，所述单向器本体(3)的内部中心开设有通孔(9)，所述导管筒(11)远离挡片(7)的一端固定安装有圆形突出块(2)。2.根据权利要求1所述的一种高密封性的单向器，其特征在于：所述单向器本体(3)远离的一端外表面开设有第一密封圈凹槽(8)，所述第一密封圈凹槽(8)的内部活动安装有第一密封圈(10)。3.根据权利要求1所述的一种高密封性的单向器，其特征在于：所述圆形突出块(2)远离导管筒(11)的一端固定安装有圆形凸块(1)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁益南，傅亮亮，蒋国正，龚建荣，龚奇昊，龚焕杰，龚晔聪，周明跃，
申请(专利权)人：宁波铭富汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：