一种双花键链轮组装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种双花键链轮组装配装置，包括安装板、固设在安装板顶部一端的固定座、设置在安装板顶部另一端且能相对于固定座位移的浮动座以及与安装板平行设置的安装顶板，驱动轴组件设置在安装顶板顶部一侧，用于与一链轮啮合，随动轴组件设置在安装顶板顶部另一侧，用于与另一链轮配合；以及支撑组件，支撑组件设置在安装顶板中部，用于从底部对两侧链轮支撑。本发明专利技术中当需要对两链轮之间的轴距进行调整时，可利用浮动座相对于固定座位移，以实现中心距的调节，可适用产品加工差异，方便安装，同时，通过设置支撑组件，利用支撑组件从底部对两侧的链轮进行支撑，以防止在安装过程中造成链轮移动不稳定，影响到装配精度。影响到装配精度。影响到装配精度。

【技术实现步骤摘要】
一种双花键链轮组装配装置


[0001]本专利技术涉及链轮组装配
，具体涉及一种双花键链轮组装配装置。

技术介绍

[0002]链轮及链条是汽车变速器的重要组成部件，所以链轮链条装配时变速器装配工艺是重要的工序之一，其装配质量的好坏直接影响着发动机的整体性能。由于链轮与链条的传动需要齿对齿啮合，传统方法是先把两个链轮安装在轴上后，再安装链条。由于链轮两轴距位置固定，无法通过调整垂松量以安装整圈链条，通常情况下，是将链条断开，将链轮与链条齿啮合好之后，再把链条连接成闭环。虽然现有技术存在将链轮链条或其附件整体安装后再装入变速箱，以实现不拆卸链条即可整体安装链轮和链条的技术方案，如专利申请号为201811107108.5，申请公布号为CN109108603A，名称为一种链轮链条整体式装配方法和装配装置，该专利中，利用定位工装定位链轮与链条非常方便，由抓取工装实现链轮链条及其附件的整体抓取，不用拆卸链条即可整体安装链轮与链条、操作方便，但是对两侧链轮轴中心距进行调整时，会因链轮侧移造成链轮与链条配合精度差，甚至造成链轮掉落。此外，现有方案中多采用光轴与链轮内径定位，无法避免轴端花键与链轮花键角度差异带来的认帽困难。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种采用浮动轴距设计，可适用产品加工差异，拼装时可调节轴距，便于安装，同时利用支撑组件对两侧的链轮进行支撑，此外，还新增花键驱动，可避免轴端花键与链轮花键角度差异带来的认帽困难。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：/>[0005]一种双花键链轮组装配装置，包括安装板、固设在安装板顶部一端的固定座、设置在安装板顶部另一端且能相对于固定座位移的浮动座以及与安装板平行设置的安装顶板，还包括：
[0006]驱动轴组件，所述驱动轴组件设置在安装顶板顶部一侧，用于与一链轮啮合；
[0007]随动轴组件，所述随动轴组件设置在安装顶板顶部另一侧，用于与另一链轮配合；以及
[0008]支撑组件，所述支撑组件设置在安装顶板中部，用于从底部对两侧链轮支撑。
[0009]优选的，所述固定座和浮动座的顶部均设有用于放置链轮的工装。
[0010]优选的，所述浮动座通过滑块组件相对于固定座移动，所述滑块组件包括滑轨、分置于滑轨两端的限位板以及能够沿滑轨位移的滑块，所述浮动座固设在滑块顶部。
[0011]优选的，所述滑块沿滑轨方向设有定位销，所述定位销上轴向设有复位弹簧，所述复位弹簧远离定位销的一端同与定位销相对的限位板相连。
[0012]优选的，所述驱动轴组件包括与固定座位置对应的定位套、同轴转动设置在定位套内部的驱动轴、同轴固设在驱动轴顶部的连杆以及固设在连杆顶部的驱动握柄。
[0013]优选的，所述随动轴组件包括与安装顶板间隙配合的随动轴、固设在随动轴底端用于固定链轮的固定板、设置在安装顶板上用于驱动随动轴径向位移的调节旋钮以及设置在安装顶板底部用于实现随动轴位移的导轨。
[0014]优选的，所述驱动轴的底端设有与链轮内径齿接的外齿轮。
[0015]优选的，所述安装顶板顶部还设有安装座，所述调节旋钮贯穿安装座并与随动轴相连。
[0016]优选的，所述支撑组件包括设置在安装顶板上的肘夹、设置在肘夹输出端且能够沿竖向位移的驱动连杆、对称铰接在驱动连杆两端的从动连杆以及铰接在从动连杆远离驱动连杆一端用于对链轮支撑的支撑块，所述支撑块的顶端铰接在安装顶板底端。
[0017]优选的，还包括推出组件，所述推出组件包括垂设在安装顶板上且能够沿竖向位移的驱动手柄、套设在驱动手柄末端的轴套以及设置在驱动手柄侧壁与安装顶板顶部之间的弹簧。
[0018]由以上技术方案可知，本专利技术具有如下有益效果：待装配的链轮和链条放置在固定座和浮动座上，安装顶板以及其上的驱动轴组件和随动轴组件整体装配，并分别装入固定座和浮动座上，同时可利用驱动握柄带动驱动轴转动以进行认齿调节，以使得驱动轴底端的外齿轮与链轮内径齿相吻合，避免轴端花键与链轮花键角度差异带来的认帽困难，当需要对两链轮之间的中心距进行调整时，通过调节旋钮驱动随动轴移动，以对驱动轴和随动轴之间的中心距进行调整，由此可适用产品加工差异，便于装配。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的立体结构示意图；
[0020]图2为图1的侧视图；
[0021]图3为图1的俯视图；
[0022]图4为图3中A
‑
A截面的结构示意图。
[0023]图中：10、安装板；20、固定座；30、浮动座；311、滑轨；312、限位板；313、滑块；314、定位销；315、复位弹簧；40、安装顶板；410、安装座；510、定位套；520、驱动轴；530、连杆；540、驱动握柄；550、卡簧；610、随动轴；620、固定板；630、调节旋钮；640、导轨；710、肘夹；720、驱动连杆；730、从动连杆；740、支撑块；810、驱动手柄；820、轴套；830、弹簧；90、把手。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本专利技术的一种优选实施方式作详细的说明。
[0025]参照图1、图2、图3以及图4，一种双花键链轮组装配装置，包括安装板10、固定座20、浮动座30、安装顶板40、驱动轴组件、随动轴组件以及支撑组件，固定座20固设在安装板顶部一端，浮动座30设置在安装板顶部另一端且能相对于固定座位移，安装顶板40与安装板平行设置，驱动轴组件设置在安装顶板顶部一侧，用于与一链轮啮合，所述随动轴组件设置在安装顶板顶部另一侧，用于与另一链轮配合，所述支撑组件设置在安装顶板40中部，用于从底部对两侧链轮支撑，进一步的，为了实现对链轮稳定的支撑，在固定座和浮动座的顶部设置用于固定链轮的工装，这样一来，当需要对两链轮之间的轴距进行调整时，可利用浮动座相对于固定座位移，以实现中心距的调节，可适用产品加工差异，方便安装，同时，通过
设置支撑组件，利用支撑组件从底部对两侧的链轮进行支撑，以防止在安装过程中造成链轮移动不稳定，影响到装配精度。
[0026]作为本专利技术优选的技术方案，为了实现浮动座30相对于固定座20的位移，所述浮动座30通过滑块组件与安装板10相连，以实现浮动座30相对于固定座20移动，具体的，所述滑块组件包括滑轨311、限位板312、滑块313，滑轨固设在安装板顶部，限位板312分置于滑轨两端，滑块313滑动设置在滑轨上，浮动座30固设在滑块顶部，由此，利用滑块沿着滑轨的位移，以带动其上的浮动座相对于固定座位移，此外，滑轨两端的限位板可对滑轨的位移极限进行限定，提高滑块位移的稳定性。
[0027]进一步的，在滑块313沿滑轨方向设有定位销314，所述定位销上轴向设有复位弹簧315，所述复位弹簧远离定位销的一端同与定位销相对的限位板312相连，具体的，在限位板312上开设有与定位销相匹配的销孔，这样一来，当滑块在沿着滑轨移动的过程中，可通过定位销与销孔的匹配，以使得浮动座稳定地相对于固定座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双花键链轮组装配装置，其特征在于，包括安装板(10)、固设在安装板顶部一端的固定座(20)、设置在安装板顶部另一端且能相对于固定座位移的浮动座(30)以及与安装板平行设置的安装顶板(40)，还包括：驱动轴组件，所述驱动轴组件设置在安装顶板顶部一侧，用于与一链轮啮合；随动轴组件，所述随动轴组件设置在安装顶板顶部另一侧，用于与另一链轮配合；以及支撑组件，所述支撑组件设置在安装顶板(40)中部，用于从底部对两侧链轮支撑。2.根据权利要求1所述的双花键链轮组装配装置，其特征在于，所述固定座(20)和浮动座(30)的顶部均设有用于放置链轮的工装。3.根据权利要求1所述的双花键链轮组装配装置，其特征在于，所述浮动座(30)通过滑块组件相对于固定座(20)移动，所述滑块组件包括滑轨(311)、分置于滑轨两端的限位板(312)以及能够沿滑轨位移的滑块(313)，所述浮动座(30)固设在滑块顶部。4.根据权利要求3所述的双花键链轮组装配装置，其特征在于，所述滑块(313)沿滑轨方向设有定位销(314)，所述定位销上轴向设有复位弹簧(315)，所述复位弹簧远离定位销的一端同与定位销相对的限位板(312)相连。5.根据权利要求3所述的双花键链轮组装配装置，其特征在于，所述驱动轴组件包括与固定座位置对应的定位套(510)、同轴转动设置在定位套内部的驱动轴(520)、同轴固设在驱动轴顶部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林巨广，李德瑞，
申请(专利权)人：安徽巨一科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：