一种多头收线机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多头收线机，包括收线机构和牵引机构；所述收线机构设置在牵引机构的输出端，收线机构的主轴上安装有电流导引装置；所述电流导引装置的一端与主轴上的轴承所对应的非线盘连接的一侧相连，另一端接地；所述主轴与驱动机构相连；通过设置电流导引装置，使漏电流在进入轴承之前引流出去，使收线机主轴轴承寿命延长；升降机构便于承载台与置于主轴上的线盘分开。于主轴上的线盘分开。于主轴上的线盘分开。

【技术实现步骤摘要】
一种多头收线机


[0001]本技术涉及线材生产
，特别涉及一种多头收线机。

技术介绍

[0002]多头收线机被广泛应用于漆包机，退火镀锡机等线材生产设备，其特点是多个收线电机共用一个排线机构，所以相对较简单且效率较高。现有多头拉收线机普遍存在退火漏电流的现象，在生产过程中退火机至收线机线缆上面流有电流，会导致收线机主轴轴承会快损坏，寿命变短，收线机报警震中监控停机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种使收线机主轴轴承寿命延长的多头收线机。
[0004]实现本技术目的的技术方案是：一种多头收线机，包括收线机构和牵引机构；所述收线机构设置在牵引机构的输出端，收线机构的主轴上安装有电流导引装置；所述电流导引装置的一端与主轴上的轴承所对应的非线盘连接的一侧相连，另一端接地；所述主轴与驱动机构相连。
[0005]上述技术方案所述收线机构的下方设有线盘移载小车；所述线盘移载小车滑动或滚动设置于导轨上。
[0006]上述技术方案所述线盘移载小车上设有通过升降机构相连的承载台。
[0007]上述技术方案所述升降机构为气缸，升降机构通过安装在机体上的线盘移载小车控制按钮或脚踏开关电连接。
[0008]上述技术方案所述线盘移载小车上设有线盘移载小车手柄。
[0009]上述技术方案所述牵引机构包括张紧机构和定位机构；所述定位机构靠近收线机构设置，定位机构包括导引轮、定位轮以及通过上下位移机构连接的压轮，且定位机构与沿线盘轴向往复运动的前后位移驱动装置相连；所述上下位移机构与上下位移驱动机构相连。
[0010]上述技术方案所述线盘移载小车上安装有车轮驱动机构。
[0011]上述技术方案所述张紧机构包括张紧调节轮；所述张紧调节轮安装于调节杆的一端；所述调节杆的另一端铰接于机体上，且调节杆的中部与驱动缸的活塞杆铰接。
[0012]采用上述技术方案后，本技术具有以下积极的效果：
[0013](1)本技术使收线机主轴轴承寿命延长；减少因收线机轴承损坏造成的维修时间和维修成本，并提高一定的生产效率；降低维修人员劳动强度。
[0014](2)本技术的线盘移载小车上设有通过升降机构相连的承载台，当线盘收线时，需要给线盘转动预留空间，因此通过升降机构来控制承载台与置于主轴上的线盘分开。
[0015](3)本技术的线盘移载小车上设有线盘移载小车手柄，线盘移载小车手柄的设置便于线盘移载小车的拉出和推进。
附图说明
[0016]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视图。
具体实施方式
[0019](实施例1)
[0020]见图1和图2，本技术包括收线机构和牵引机构；收线机构设置在牵引机构的输出端，收线机构的主轴1上安装有电流导引装置2；电流导引装置2的一端与主轴1上的轴承所对应的非线盘3连接的一侧相连，另一端接地；主轴1与驱动机构4相连，在收线机的主轴1合适位置增加电流导引装置2，使漏电流在进入轴承5之前引流出去。
[0021]为了便于线盘3的装载和拆卸，在收线机构的下方设有线盘移载小车6；线盘移载小车6滑动或滚动设置于导轨7上。为便于线盘移载小车6的拉出和推进，线盘移载小车6上设有线盘移载小车手柄10。
[0022]为防止线盘3滚落或移位，在线盘移载小车6上设有通过升降机构相连的“V”形或“U”形或碗形的承载台，升降机构为气缸，升降机构通过安装在机体上的线盘移载小车控制按钮8或脚踏开关9电连接，当线盘3收线时，需要给线盘3转动预留空间，因此通过升降机构来控制承载台与置于主轴1上的线盘分开。
[0023]为实现张紧目的以及收线过程的定位，牵引机构包括张紧机构和定位机构；定位机构靠近收线机构设置，定位机构包括导引轮12、定位轮13以及通过上下位移机构11连接的压轮14，且定位机构与沿线盘3轴向往复运动的前后位移驱动装置15相连；上下位移机构11与上下位移驱动机构相连。张紧机构包括张紧调节轮16以及若干张紧轮；张紧调节轮16安装于调节杆17的一端；调节杆17的另一端铰接于机体上，且调节杆17的中部与驱动缸18的活塞杆铰接，张紧轮根据需求设置于定位机构与张紧调节轮16之间进行牵引导向。
[0024](实施例2)
[0025]本实施例与实施例1基本相同，其区别在于：可以将线盘移载小车6设置成自动化模式，即在线盘移载小车6上安装有车轮驱动机构。
[0026]在实际使用时，线材依次通过张紧机构和定位机构，预先将线头粘接或卡接在线盘3上，驱动机构4驱动主轴1转动，进行绕线，前后位移驱动装置15控制绕线的前后位置，上下位移机构11控制定位机构始终保持与线盘3的表面接触。
[0027]以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多头收线机，其特征在于：包括收线机构和牵引机构；所述收线机构设置在牵引机构的输出端，收线机构的主轴上安装有电流导引装置；所述电流导引装置的一端与主轴上的轴承所对应的非线盘连接的一侧相连，另一端接地；所述主轴与驱动机构相连。2.根据权利要求1所述的多头收线机，其特征在于：所述收线机构的下方设有线盘移载小车；所述线盘移载小车滑动或滚动设置于导轨上。3.根据权利要求2所述的多头收线机，其特征在于：所述线盘移载小车上设有通过升降机构相连的承载台。4.根据权利要求3所述的多头收线机，其特征在于：所述升降机构为气缸，升降机构通过安装在机体上的线盘移载小车控制按钮或脚踏开关电连接。5.根据权利要求2至4任一所述的多头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会杰，
申请(专利权)人：常州同泰高导新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：