显示屏框架、车辆显示屏及车辆制造技术

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种显示屏框架、车辆显示屏及车辆。本公开提供的显示屏框架设有用于安装翻转电机的翻转电机安装区和用于安装锁紧电机的锁紧电机安装区，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区沿长度方向X间隔设置，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区之间形成扬声器安装区。本公开通过设置扬声器安装区，可以充分利用显示屏框架的空间，提高空间利用率，在结构紧凑的同时还可以保证外观的完整性。本公开实施例提供的车辆显示器可以提高车辆显示屏两侧覆盖区的空间利用率，可以充分利用显示屏框架的空间，减少零件分块和数量，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
显示屏框架、车辆显示屏及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种显示屏框架、车辆显示屏及车辆。

技术介绍

[0002]随着现代科技的日新月异，人类对物质生活的追求及体验需求逐渐增加，对汽车的功能要求不再局限于传统汽车的代步功能。随着汽车电子技术的飞速发展，车载信息娱乐和信息通信系统正逐渐成为汽车厂商追捧的热点。如今，人们在驾驶汽车时不仅关注驾驶体验，也同时关注在行车过程中的娱乐体验和办公的便捷性。对于客户对娱乐体验和办公的便捷性的这一需求，也推动着汽车投影设备系统功能的不断完善及优化。
[0003]传统的车辆显示屏在安装时，需要将显示屏设置于显示屏框架，显示屏框架两侧的空间通常安装有大屏电机，除去大屏电机的安装区域，还存在闲置区域，从而会造成空间利用率低的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种显示屏框架、车辆显示屏及车辆。
[0005]本公开第一方面提供了一种显示屏框架，所述显示屏框架设有用于安装翻转电机的翻转电机安装区和用于安装锁紧电机的锁紧电机安装区，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区沿长度方向X间隔设置，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区之间形成扬声器安装区。
[0006]进一步的，所述扬声器安装区设有扬声器安装孔，扬声器安装于所述扬声器安装孔。
[0007]进一步的，所述扬声器设有第一连接部，所述扬声器安装区设有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部通过紧固件连接。
[0008]进一步的，所述第一连接部包括连接凸台，所述连接凸台设有第一安装孔，所述第二连接部包括连接板，所述连接板设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应，所述紧固件穿过所述二安装孔与所述第一安装孔连接。
[0009]进一步的，扬声器安装区设置为两个，两个所述扬声器安装区沿宽度方向Y设置于所述显示屏框架的两侧。
[0010]本公开第二方面提供了一种车辆显示屏，包括第一方面所述的显示屏框架；
[0011]所述装饰框与所述显示屏框架连接。
[0012]进一步的，所述装饰框设有扬声器面罩，所述扬声器面罩与所述扬声器安装区相对设置，所述扬声器面罩与所述装饰框为一体式结构。
[0013]进一步的，所述扬声器面罩对应所述扬声器的位置设置有透音孔。
[0014]进一步的，所述装饰框包括外表面，所述装饰框外表面包覆有织物层，所述织物层覆盖所述装饰框外表面和所述扬声器面罩的外表面。
[0015]本公开第三方面提供了一种车辆，包括第一方面所述的显示屏框架或第二方面所
述的车辆显示屏。
[0016]本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
[0017]本公开实施例提供的显示屏框架设有用于安装翻转电机的翻转电机安装区和用于安装锁紧电机的锁紧电机安装区，翻转电机安装区和锁紧电机安装区沿长度方向X间隔设置，翻转电机安装区和锁紧电机安装区之间形成扬声器安装区。本公开通过设置扬声器安装区，可以充分利用显示屏框架的空间，提高空间利用率，在结构紧凑的同时还可以保证外观的完整性。本公开实施例提供的车辆显示器可以提高车辆显示屏两侧覆盖区的空间利用率，可以充分利用显示屏框架的空间，减少零件分块和数量，降低成本。
附图说明
[0018]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0019]为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本公开实施例所述车辆显示屏的结构示意图；
[0021]图2为本公开实施例所述车辆显示屏的爆炸图；
[0022]图3为本公开实施例所述车辆显示屏中装饰框组件的爆炸图；
[0023]图4为本公开实施例所述车辆显示屏的剖视结构示意图；
[0024]图5为本公开实施例所述车辆显示屏中显示屏打开的结构示意图；
[0025]图6为本公开实施例所述车辆显示屏中显示屏打开的局部结构示意图；
[0026]图7为本公开实施例所述车辆显示屏中显示屏打开的剖视图；
[0027]图8为本公开实施例所述车辆显示屏中缝隙盖板安装位置的结构示意图；
[0028]图9为本公开实施例所述车辆显示屏中缝隙盖板安装位置的剖视图；
[0029]图10为本公开实施例所述车辆显示屏中缝隙盖板安装位置的另一种结构示意图：
[0030]图11为本公开实施例所述显示屏框架的结构示意图；
[0031]图12为本公开实施例所述显示屏框架的仰视结构示意图；
[0032]图13为本公开实施例所述显示屏框架的局部俯视结构示意图；
[0033]图14为本公开实施例所述显示屏框架中扬声器的结构示意图。
[0034]附图标记：1、显示屏框架；11、翻转电机；12、扬声器安装区；121、第二连接部； 122、扬声器安装孔；14、第二安装面；2、装饰框；21、扬声器面罩；22、织物层；23、倾斜面；231、交互面板；3、安装支架；4、显示屏；5、缝隙盖板；51、凸台；52、限位槽；61、转轴；62、转轴导套；621、限位件；63、扭力弹簧；7、扬声器；71、第一连接部；8、紧固件。
具体实施方式
[0035]为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点，下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0036]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开，但本公开还可以采
用其他不同于在此描述的方式来实施；显然，说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0037]结合图11、图12、图13和图14所述，本公开实施例提供的显示屏框架1设有用于安装翻转电机11的翻转电机安装区和用于安装锁紧电机13的锁紧电机安装区，翻转电机 11用于驱动显示屏4翻转，锁紧电机13用于驱动限位块与显示屏4卡紧，使显示屏在不使用时，可以稳定的设置于显示屏框架1，提高连接的稳定性。翻转电机安装区和锁紧电机安装区沿长度方向X间隔设置，翻转电机安装区和锁紧电机安装区之间形成扬声器安装区12。本公开通过设置扬声器安装区12，可以充分利用显示屏框架1的空间，提高空间利用率，在结构紧凑的同时还可以保证外观的完整性。本公开实施例提供的车辆显示器可以提高车辆显示屏两侧覆盖区的空间利用率，可以充分利用显示屏框架1的空间，减少零件分块和数量，降低成本。
[0038]在一些具体的实施方式中，扬声器安装区12设有扬声器安装孔122，扬声器7安装于扬声器安装孔122并与显示屏框架1连接。本公开通过设置在扬声器安装区12设置扬声器7，可以充分利用显示屏框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示屏框架，其特征在于，所述显示屏框架设有用于安装翻转电机的翻转电机安装区和用于安装锁紧电机的锁紧电机安装区，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区沿长度方向间隔设置，所述翻转电机安装区和所述锁紧电机安装区之间形成扬声器安装区。2.根据权利要求1所述的显示屏框架，其特征在于，所述扬声器安装区设有扬声器安装孔，扬声器安装于所述扬声器安装孔。3.根据权利要求2所述的显示屏框架，其特征在于，所述扬声器设有第一连接部，所述扬声器安装区设有第二连接部，所述第一连接部与所述第二连接部通过紧固件连接。4.根据权利要求3所述的显示屏框架，其特征在于，所述第一连接部包括连接凸台，所述连接凸台设有第一安装孔，所述第二连接部包括连接板，所述连接板设有第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔对应，所述紧固件穿过所述第二安装孔与所述第一安装孔连接。5.根据权利要求1所述的显示屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东彦，邱鹏，刘兴，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：