一种油缸启停控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油缸启停控制装置，包括油缸及控制油缸启停的控制阀组；还包括底板，所述底板上开设两条平行的滑槽，所述底板上沿滑槽长度方向设置两个行程开关，分别为行程开关一和行程开关二，所述行程开关一和行程开关二的底部嵌入两条滑槽内，并可沿滑槽移动；所述行程开关一和行程开关二前端分别设置触点一和触点二，所述行程开关一和行程开关二均与控制阀组连接，本装置结构简单、灵活、可精确控制油缸启停。确控制油缸启停。确控制油缸启停。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸启停控制装置


[0001]本技术涉及船舶安装领域，尤其涉及一种油缸启停控制装置。

技术介绍

[0002]在船舶安装过程中经常会使用到油缸，例如法兰安装、安装大型设备，现有的普通油缸无法精确的控制伸缩杆的伸缩距离。
[0003]中国专利CN214247849U公开了一种可控制行程距离的油缸，该专利设有行程距离控制结构，且行程距离控制结构安装在油缸的后端，较之行程距离控制结构安装在油缸前端的油缸来说，对油缸前端的空间要求更低，更方便安装；行程距离控制结构包括一可调节支架，能够调节两个接近开关的间距，从而方便对气缸行程距离进行调节，但是此专利的可调节支架调节结构比较复杂，调整两个接近开关的间距操作比较繁琐。
[0004]中国专利CN212202694U公开了一种可控制行程的新型油缸，该专利通过移动磁感应开关在横向滑槽中的具体位置，内置于活塞中的磁环能打开磁感应开关，磁感应开关中的电磁阀线圈得电后能移动换向阀芯，从而实现控制缸程的目的。该专利与传统的油缸相比成本较高、且移动磁感应开关与磁环均设置在油缸内，无法应用在其他油缸上。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是克服
技术介绍
的缺陷，提供一种结构简单、灵活、可精确控制油缸启停的一种油缸启停控制装置。
[0006]为实现上述技术目的，本技术的技术方案是：
[0007]一种油缸启停控制装置，包括油缸及控制油缸启停的控制阀组；还包括底板，所述底板上开设两条平行的滑槽，所述底板上沿滑槽长度方向设置两个行程开关，分别为行程开关一和行程开关二，所述行程开关一和行程开关二的底部嵌入两条滑槽内，并可沿滑槽移动；所述行程开关一和行程开关二前端分别设置触点一和触点二，所述行程开关一和行程开关二均与控制阀组连接。
[0008]作为优选，所述油缸的伸缩杆端部设置触板，所述触板与伸缩杆之间由螺栓固定，所述触板位于触点一和触点二之间。
[0009]作为优选，所述行程开关一和行程开关二与底板之间由紧固螺栓固定。
[0010]作为优选，所述底板上沿滑槽长度方向还设置刻度线。
[0011]作为优选，所述触板的正面和背面均设置橡胶层。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]第一：通过行程开关一和行程开关二配合控制阀组，来控制油缸启停伸缩，可精确控制油缸启停；
[0014]第二：行程开关一和行程开关二之间的距离可调整，且调整方便、从而可进一步精确的控制油缸伸缩的距离，灵活性高，并且两个行程开关设置在底板上，移动安装拆卸较方便，便于应用在不同的油缸上，节约企业成本；
[0015]第三：在触板的正面和背面均设置橡胶层，触板与触点碰撞是有缓冲，避免撞坏触板或触点。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图。
[0017]图中：10是油缸、11是触板、12是螺栓、20是底板、21是滑槽、22是行程开关一、22.1是触点一、23是行程开关二、23.1是触点二、24是紧固螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]一种油缸启停控制装置，包括油缸10及控制油缸10启停的控制阀组（图中未画出）；还包括底板20，所述底板20上开设两条平行的滑槽21，所述底板上沿滑槽21长度方向设置两个行程开关，分别为行程开关一22和行程开关二23，所述行程开关一22和行程开关二23的底部嵌入两条滑槽21内，并可沿滑槽21移动；所述行程开关一22和行程开关二23前端分别设置触点一22.1和触点二23.1，所述行程开关一22和行程开关二23均与控制阀组连接，利用控制阀组控制油缸10，以及行程开关一22和行程开关二23与控制阀组连接均为现有技术。
[0020]作为优选，所述油缸10的伸缩杆端部设置触板11，所述触板11与油缸10的伸缩杆之间由螺栓12固定，所述触板11位于触点一22.1和触点二23.1之间。
[0021]作为优选，所述行程开关一22和行程开关二23与底板20之间由紧固螺栓24固定。
[0022]作为优选，所述底板20上沿滑槽21长度方向还设置刻度线（图中未画出）。
[0023]作为优选，所述触板11的正面和背面均设置橡胶层（图中未画出）。
[0024]本装置工作原理：
[0025]将行程开关一22和行程开关二23与控制阀组连接，油缸10的伸缩杆端部的触板11位于触点一22.1和触点二23.1之间，打开控制阀组，油缸10的伸缩杆伸出，当触板11触碰到触点二23.1时行程开关二23触发控制阀组控制油缸10的伸缩杆停止伸出；控制阀组控制油缸10的伸缩杆缩回，当触板11触碰到触点一22.1时行程开关一22触发控制阀组控制油缸10的伸缩杆停止缩回，利用控制阀组配合行程开关一22和行程开关二23，同时行程开关一22和行程开关二23之间的距离可沿滑槽21调整，配合刻度线可实现油缸10的精确伸缩，整个结构简单、灵活，改造成本低。
[0026]所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸启停控制装置，包括油缸（10）及控制油缸（10）启停的控制阀组；其特征在于：还包括底板（20），所述底板（20）上开设两条平行的滑槽（21），所述底板上沿滑槽（21）长度方向设置两个行程开关，分别为行程开关一（22）和行程开关二（23），所述行程开关一（22）和行程开关二（23）的底部嵌入两条滑槽（21）内，并可沿滑槽（21）移动；所述行程开关一（22）和行程开关二（23）前端分别设置触点一（22.1）和触点二（23.1），所述行程开关一（22）和行程开关二（23）均与控制阀组连接。2.根据权利要求1所述的一种油缸启停控制装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡山山，胡俊，胡荣，潘际托，
申请(专利权)人：无锡市海特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：