一种弹性挡圈制造技术

本发明专利技术提供了一种弹性挡圈，弹性挡圈包括：弹性挡圈本体，弹性挡圈本体设有第一开口；多个第一配合结构，多个第一配合结构设于所弹性挡圈本体；第二配合结构，第二配合结构相对设于第一开口；至少两个第三配合结构，至少两个第三配合结构相对设于第一开口两侧；其中，通过拉扯第三配合结构，改变第一开口的大小。本发明专利技术解决了现有弹性挡圈使用范围小且装配不便的问题。不便的问题。不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种弹性挡圈


[0001]本专利技术涉及挡圈领域，具体而言，涉及一种弹性挡圈。

技术介绍

[0002]在装配中，常常会用到弹性挡圈来帮助连接配合两个不同的结构，但目前现有的弹性挡圈，在使用中常常会遇到弹性挡圈实用范围小，同一尺寸的弹性挡圈弹力限定，当遇到弹力不足时无法解决，同时现有的弹性挡圈在装配时也不便，降低了装配效率，由此，需要提供一种弹性挡圈来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]因此，本专利技术实施例提供一种弹性挡圈，解决了现有弹性挡圈使用范围小且装配不便的问题。
[0004]为解决上述问题，本专利技术提供一种弹性挡圈，弹性挡圈包括：弹性挡圈本体，弹性挡圈本体设有第一开口；多个第一配合结构，多个第一配合结构设于所弹性挡圈本体；第二配合结构，第二配合结构相对设于第一开口；至少两个第三配合结构，至少两个第三配合结构相对设于第一开口两侧；其中，通过拉扯第三配合结构，改变第一开口的大小。
[0005]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置多个第一配合结构，使弹性挡圈的弹力大小可被调控，通过调整多个第一配合结构的数量，使弹性挡圈可以选取不同大小、宽度和厚度，使弹性挡圈更具有实用性，同时通过设置第二配合结构在第一开口处，以及设置第三配合结构来控制第二配合结构的开合，使弹性挡圈的打开和闭合更加的方便快捷，同时通过第二配合结构打开弹性挡圈时，能使弹性挡圈在装配时不会发生干涉，提高了装配效率。
[0006]在本专利技术的一个实例中，第一配合结构还包括：配合安装位，配合安装位设有配合槽，配合槽设有两个相对的端面，且两个相对的端面之间形成配合空间，用于装配弹性挡圈。
[0007]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置配合安装位，且设置配合槽来辅助弹性挡圈进行装配，且通过设置两个相对的端面之间形成的配合空间，使弹性挡圈在装配时更加的方便快捷，同时更具有稳定性。
[0008]在本专利技术的一个实例中，配合槽还包括：两个第一导向端面，两个第一导向端面位于第一开口的两侧，并向远离第一开口的一侧延伸。
[0009]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置两个第一导向端面，且两个第一导向端面并向远离第一开口的一侧延伸，使在进行装配时，通过第一导向端面能使装配更加快捷，同时使装配过程更加顺畅，使零件磨损程度降低，提高了弹性挡圈的使用寿命，同时还能帮助对弹性挡圈进行定位装配，使装配过程更具有效率。
[0010]在本专利技术的一个实例中，第二配合结构包括：第一配合部，第一配合部上设有第一贴合面；第二配合部，第二配合部上设有第二贴合面，第一贴合面与所述第二贴合面相对设
置，第一贴合面的至少部分与第二贴合面接触；其中，根据接触面积的大小改变第一开口的大小。
[0011]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置第一配合部和第二配合部，以及第一贴合面和第二贴合面，使在对第二配合结构进行控制时，使第一配合部和第二配合部能贴合更加紧密顺畅，使弹性挡圈能更好的贴合装配，同时使第二配合结构在闭合时更加的顺畅，提高了装配的效率。
[0012]在本专利技术的一个实例中，弹性挡圈还包括：弹性挡圈本体设有外侧面；第一配合部设有靠近外侧面的第一端，第二配合部设有靠近外侧面的第二端，第一端能够沿第二贴合面滑动；其中，当第一端和第二端接触时，外侧面平滑连贯。
[0013]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置第一端和第二端，且在第二配合结构进行闭合装配时，第一端和第二端贴合后，使弹性挡圈的外侧面衔接连贯，配合装配后移动时流畅不卡顿，使弹性挡圈能更加贴合，同时使外侧面更加的平滑，使其在移动时不会损伤其他零部件，提高了弹性挡圈的使用寿命，同时也使装配更加快捷，提高了装配弹性挡圈的效率。
[0014]在本专利技术的一个实例中，弹性挡圈还包括：第一贴合面与第二贴合面为长度相等的斜面。
[0015]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置第一贴合面和第二贴合面为两个长度相等的斜面，使在对第一贴合面和第二贴合面进行配合连接时，使连接更加的紧密，且使弹性挡圈的外侧面更加的平滑连贯，使第一配合部和第二配合部连接配合时，不会造成弹性挡圈外侧面凸起，影响弹性挡圈的移动和装配，提高了弹性挡圈的使用寿命以及装配效率。
[0016]在本专利技术的一个实例中，第三配合结构包括：第三配合结构包括：至少两个第三配合部，至少两个第三配合部设有至少两个第二开口，且至少两个第二开口的开口方向朝弹性弹性挡圈的中心。
[0017]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置两个第三配合部，且设有第二开口，开口朝向弹性挡圈的中心，使在对第二配合结合进行装配闭合时，通过第二开口向第一开口进行施力，使第一开口闭合，使装配更加快捷省力，同时设置第三配合部在弹性挡圈本体上，使弹性挡圈的整体利用率更高，同时减小内部空间占用。
[0018]在本专利技术的一个实例中，弹性挡圈还包括：第二导向端面，第二导向端面设于第二开口的两侧。
[0019]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置第二导向端在第二开口的两侧，使在使用第三配合部时能更加的快捷方便，通过导向端面的导向，使装配更加的快捷，提高了操作效率。
[0020]在本专利技术的一个实例中，弹性挡圈还包括：两个第四配合部，两个第四配合部相对设于第三配合部靠近第二开口的一侧，用于配合卡簧钳装配弹性挡圈。
[0021]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置第四配合部，且相对设于第三配合部靠近第二开口的一侧，使卡簧钳在于第四配合部配合后，对弹性挡圈的第二配合结构进行施力时更加方便，能更省力的使第二配合结构进行配合连接，使弹性挡圈闭合，提高了装配效率。
[0022]在本专利技术的一个实例中，两个第四配合部为朝第一开口方向凹陷的弧形槽。
[0023]与现有技术相比，采用该技术方案所达到的技术效果：通过设置两个第四配合部为朝第一开口方向凹陷的弧形槽，使卡簧钳在装配过程中，直接嵌入至弧形槽中，且施力时能被固定，使卡簧钳不会滑出弧形槽，使施力过程更加安全快捷，提高了装配弹性挡圈的效率。
[0024]采用该技术方案有以下有益效果：
[0025](1)通过设置多个第一配合结构，使弹性挡圈的弹力大小可被调控，通过调整多个第一配合结构的数量，使弹性挡圈可以选取不同大小、宽度和厚度，使弹性挡圈更具有实用性，同时通过设置第二配合结构在第一开口处，以及设置第三配合结构来控制第二配合结构的开合，使弹性挡圈的打开和闭合更加的方便快捷，同时通过第二配合结构打开弹性挡圈时，能使弹性挡圈在装配时不会发生干涉，提高了装配效率。
[0026](2)通过设置第一配合部和第二配合部，以及第一贴合面和第二贴合面，使在对第二配合结构进行控制时，使第一配合部和第二配合部能贴合更加紧密顺畅，使弹性挡圈能更好的贴合装配，同时使第二配合结构在闭合时更加的顺畅，提高了装配的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹性挡圈，其特征在于，包括：弹性挡圈本体(110)，所述弹性挡圈本体(110)设有第一开口(111)；多个第一配合结构(120)，所述多个第一配合结构(120)设于所述弹性挡圈本体(110)；第二配合结构(130)，所述第二配合结构(130)相对设于所述第一开口(111)；至少两个第三配合结构(140)，所述至少两个第三配合结构(140)相对设于所述第一开口(111)两侧；其中，通过拉扯所述第三配合结构(140)，改变所述第一开口(111)的大小。2.根据权利要求1所述的弹性挡圈，其特征在于，所述第一配合结构(120)还包括：配合安装位(121)，所述配合安装位(121)设有配合槽，所述配合槽设有两个相对的端面，且所述两个相对的端面之间形成配合空间，用于装配所述弹性挡圈。3.根据权利要求2所述的弹性挡圈，其特征在于，所述配合槽还包括：两个第一导向端面(122)，所述两个第一导向端面(122)位于所述第一开口(111)的两侧，并向远离所述第一开口(111)的一侧延伸。4.根据权利要求1所述的弹性挡圈，其特征在于，所述第二配合结构(130)包括：第一配合部(131)，所述第一配合部(131)上设有第一贴合面(131a)；第二配合部(132)，所述第二配合部(132)上设有第二贴合面(132a)，所述第一贴合面(131a)与所述第二贴合面(132a)相对设置，所述第一贴合面(131a)的至少部分与所述第二贴合面(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐小森，陈宇昊，马永洲，刘越，
申请(专利权)人：宁波瀚晟传动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：