一种万向节卡簧制造技术

本实用新型专利技术公开一种万向节卡簧，其主体部分包括环体、凸台和十字轴承，环体为具有开口的环形柱状结构，作用于对十字轴承进行限位，凸台位于环体的内壁，凸台作用于对环体内部的十字轴承进行限位，防止其脱落，且增加与十字轴承的接触面积，更好的对十字轴承进行紧固，凸台位于环体的内壁，且沿着环体的圆周方向均匀设置有多组，十字轴承位于环体的内部，环体套设在十字轴承表面，所述环体和所述凸台的侧壁与所述十字轴承的侧壁相接触替代传统的卡簧，避免了卡簧与外圆部分倒角尺寸较大的十字轴承结合时，不能有效地起到对其阻挡限位，容易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种万向节卡簧


[0001]本技术涉及卡簧
，具体为一种万向节卡簧。

技术介绍

[0002]卡簧也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用，卡簧与十字轴承的相互配合是机械运动中比较常见的。随着工艺水平的进步，万向节十字轴承的成型工艺已逐渐由冷精锻替代传统的热锻工艺，但是冷精锻万向节十字轴承外圆部位倒角尺寸较大，现有的万向节卡簧不能有效地起到对其阻挡限位的作用，容易导致十字轴承安装不稳定容易脱出。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]因此，本技术的目的是提供一种万向节卡簧，替代传统的卡簧，避免了卡簧与外圆部分倒角尺寸较大的十字轴承结合时，不能有效地起到对其阻挡限位，容易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种万向节卡簧，其包括：
[0007]环体，其为具有开口的环形片状结构；
[0008]凸台，位于所述环体的内壁；
[0009]十字轴承，位于所述环体的内部，所述环体套设在所述十字轴承表面，所述环体和所述凸台的侧壁与所述十字轴承的侧壁相接触。
[0010]作为本技术所述的一种万向节卡簧的一种优选方案，其中，所述凸台沿着所述环体的圆周方向均匀设置有多组。
[0011]作为本技术所述的一种万向节卡簧的一种优选方案，其中，所述环体的开口处两端分别设置有挂耳，所述挂耳的表面开设有孔眼。
[0012]作为本技术所述的一种万向节卡簧 的一种优选方案，其中，所述环体的内径小于所述十字轴承的外径
[0013]作为本技术所述的一种万向节卡簧的一种优选方案，其中，所述环体和所述凸台的表面均设置有防撞垫。
[0014]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是，该种万向节卡簧，通过在环体的内壁设置凸台，一方面将增加环体内部的十字轴承的受力面积，有效的阻挡轴承脱出，另一方面凸台设计比较强量化，便于量产，且在安装时力气不需要增加，替代传统的卡簧，避免
了卡簧与外圆部分倒角尺寸较大的十字轴承结合时，不能有效地起到对其阻挡限位，容易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0016]图1为本技术一种万向节卡簧的环体的结构示意图；
[0017]图2为本技术一种万向节卡簧的十字轴承与环体的结合示意图；
[0018]图3为本技术一种万向节卡簧的图2 中A部分的放大图。
[0019]图中：100、环体；110、挂耳；111、孔眼；200、凸台；300、十字轴承。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0021]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0023]本技术提供一种万向节卡簧，替代传统的卡簧，避免了卡簧与外圆部分倒角尺寸较大的十字轴承结合时，不能有效地起到对其阻挡限位，容易造成十字轴承安装不稳容易脱出的问题。
[0024]图1
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图3示出的是本技术一种万向节卡簧一实施方式的结构示意图，请参阅图1
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图3，本实施方式的一种万向节卡簧，其主体部分包括环体100、凸台200和十字轴承300。
[0025]环体100为具有开口的环形柱状结构，作用于对十字轴承300进行限位，本实施方式中，环体100还包括挂耳110、孔眼111、挂耳110位于环体100的开口处的两端，孔眼111开设在挂耳110的表面，孔眼111作用于方便通过手工钳对环体100进行收紧和扩张。
[0026]凸台200位于环体100的内壁，凸台200作用于对环体100内部的十字轴承300进行限位，防止其脱落，且增加与十字轴承300的接触面积，更好的对十字轴承300进行紧固，具体的，凸台200位于环体100的内壁，且沿着环体100的圆周方向均匀设置有多组。
[0027]十字轴承300位于环体100的内部，环体100套设在十字轴承300表面，所述环体100和所述凸台200的侧壁与所述十字轴承300的侧壁相接触。
[0028]结合图1
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图3，本实施方式的一种万向节卡簧，具体使用过程如下：在对十字轴承300进行紧固时，将手工钳的钳嘴插入挂耳110表面的孔眼111，对环体100的开口处进行扩张，将环体100套设在十字轴承300外圆的卡槽内，直至环体100完全将十字轴承300包裹，随
后松开手工钳，环体100进行聚拢，复位成自然形态，此时凸台200和环体100的侧壁与十字轴承300的槽壁相接触，对其起到限位的作用，防止其脱落，且增加与十字轴承300的接触面积，更好的对十字轴承300进行紧固，在安装环体100使用手工钳时需要使用的力气相对正常卡簧安装一样，不需要增加发力，随后将手工钳的钳嘴插入挂耳110表面的孔眼111，对环体100的开口处进行收紧，进一步的对十字轴承300进行紧固，环体100和凸台200表面的防撞垫可以减小十字轴承300在机械运动时会环体100和凸台200造成的撞击力，增加环体100和凸台200的使用寿命。
[0029]进一步的，在本实施方式中，在需要将环体100与十字轴承300进行拆分时，将手工钳的钳嘴插入挂耳110表面的孔眼111，对环体100的开口处进行扩张，然后直接抽离环体100即完成拆分。
[0030]虽然在上文中已经参考实施方式对本技术进行了描述，然而在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本技术所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本技术并不局限于文中公开的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种万向节卡簧，其特征在于，包括：环体（100），其为具有开口的环形片状结构；凸台（200），位于所述环体（100）的内壁；十字轴承（300），位于所述环体（100）的内部，所述环体（100）套设在所述十字轴承（300）表面，所述环体（100）和所述凸台（200）的侧壁与所述十字轴承（300）的侧壁相接触。2.根据权利要求1所述的一种万向节卡簧，其特征在于，所述凸台（200）沿着所述环体（100）的圆周...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，曾祥伟，范俊俊，
申请(专利权)人：合肥万向钱潮汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：