一种过度变形预警的板簧制造技术

技术编号:35343764 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-26 12:08
本实用新型专利技术公开了一种过度变形预警的板簧,属于板簧技术领域,包括板簧主体,所述板簧主体主要由板体和簧体组成,所述簧体由依次相互贴合的若干个簧片组成,所述板体的上表面固定有固定螺钉,所述簧片上正对固定螺钉的位置处开设有若干个贯穿孔;通过设置铰接臂配合滑动板使用,在簧体受到形变作用力作用出现变形时会在铰接臂和滑动板之间的铰接作用下驱使滑动板在滑动槽内滑动,利用滑动板运动时带动抵触块运动,使得抵触块触碰到接触开关后启动预警器,达到过度变形预警的效果,且接触开关的位置可以通过调节螺杆进行调节,可以对滑动板的运动距离进行调节,从而可以根据作用力的限值大小进行适应性调节使用,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种过度变形预警的板簧


[0001]本技术属于板簧
,具体涉及一种过度变形预警的板簧。

技术介绍

[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,具有可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点,从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外,当它在汽车纵向安置,并且一端与车架作固定铰链连接时,即可担负起传递所有各向的力和力矩,以及决定车轮运动的轨迹,起导向的作用。
[0003]在板簧使用过程中缺乏有效的限位防偏移机构,若干个簧片相互叠加贴合安装时仅仅通过螺钉连接,容易出现错误现象,且使用过程中缺乏有效的过度变形预警机构,功能不完善。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种过度变形预警的板簧,以解决上述
技术介绍
中提出的在板簧使用过程中缺乏有效的限位防偏移机构,若干个簧片相互叠加贴合安装时仅仅通过螺钉连接,容易出现错误现象,且使用过程中缺乏有效的过度变形预警机构,功能不完善的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种过度变形预警的板簧,包括板簧主体,所述板簧主体主要由板体和簧体组成,所述簧体由依次相互贴合的若干个簧片组成,所述板体的上表面固定有固定螺钉,所述簧片上正对固定螺钉的位置处开设有若干个贯穿孔,所述固定螺钉的顶端穿过若干个贯穿孔并螺纹安装有螺母一,若干个所述簧片之间设置有若干个锁紧件,所述板体上表面的左右两侧均设置有滑动板,所述滑动板的前后两侧面均铰接有铰接臂,所述铰接臂的另一端与最下方的簧片侧面相铰接,所述滑动板滑动安装在板体上表面开设的滑动槽内,其中一个所述滑动槽内设置有安装板,所述安装板靠近同侧滑动板的侧面固定有接触开关,所述滑动板靠近接触开关的位置处安装有抵触块,所述板体的上表面固定有与接触开关电性连接的预警器。
[0006]采用上述方案,通过设置铰接臂配合滑动板使用,在簧体受到形变作用力作用出现变形时会在铰接臂和滑动板之间的铰接作用下驱使滑动板在滑动槽内滑动,进而利用滑动板运动时带动抵触块运动,使得抵触块触碰到接触开关后启动预警器,达到一个过度变形预警的效果,且接触开关的位置可以通过调节螺杆进行调节,进而可以对滑动板的运动距离进行调节,从而可以根据作用力的限值大小进行适应性调节使用,使用方便,通过设置防偏移条配合防偏移插槽使用,可以对多个簧片进行防偏移,且利用固定杆配合U形框和压紧块使用,进一步来对多个簧片进行连接固定,组装稳定性好,结构操作简单。
[0007]上述方案中,需要说明的是,所述预警器和接触开关均与外接电源电性连接,所述预警器具体为声光报警蜂鸣器。
[0008]作为一种优选的实施方式,上方的所述簧片下表面均固定有防偏移条,下方的所述簧片上表面均开设有若干个供防偏移条插入的防偏移插槽。
[0009]采用上述方案,利用防偏移条的设置配合防偏移插槽使用,可以起到很好的防偏移效果,使得相邻的簧片在叠加贴合在一起时稳定性更好,且不易出现偏移现象,防偏移效果好。
[0010]作为一种优选的实施方式,所述锁紧件主要由U形框以及设置在U形框内部的压紧块组成,所述U形框的两个竖直部均开设有条形滑道,且条形滑道内部设置有固定杆,所述固定杆滑动贯穿压紧块且固定杆的一端具有凸出部并通过凸出部与U形框的侧面相贴合,所述压紧块的上表面与最下方的簧片下表面相贴合。
[0011]采用上述方案,利用固定杆穿过条形滑道配合压紧块使用,可以适用于不同数量的簧片叠加固定使用,且利用压紧块的设置可以起到很好的固定效果。
[0012]作为一种优选的实施方式,所述滑动槽的内壁固定有若干个滑杆,所述滑动板滑动安装在滑杆的外表面,所述滑杆的外表面套设有两端分别与滑动槽内壁以及滑动板相连接的弹簧。
[0013]采用上述方案,滑杆的设置配合滑动板使用,可以对滑动板进行限位导向,使得滑动板在滑动槽内滑动时不易出现脱离底座,弹簧的设置则配合铰接臂和滑动板使用起到一个缓冲防护的效果。
[0014]作为一种优选的实施方式,所述板体的左侧面螺纹安装有调节螺杆,所述调节螺杆的一端固定有调节手轮,所述调节螺杆的另一端延伸至滑动槽内并与安装板固定连接。
[0015]采用上述方案,利用调节螺杆的设置配合安装板使用,调节螺杆转动时会驱使安装板在滑动槽内运动稳定性更好,且可以根据实际需要对接触开关进行位置调节,进而能够对承受变形力进行适应性调节使用。
[0016]作为一种优选的实施方式,所述固定杆的另一端表面具有螺纹且螺纹安装有螺母二,所述螺母二的侧面与U形框的侧面相贴合。
[0017]采用上述方案,利用固定杆上的螺纹配合螺母二使用,可以利用螺母二实现一个锁紧效果,且便于进行操作调节使用。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0019]该过度变形预警的板簧通过设置铰接臂配合滑动板使用,在簧体受到形变作用力作用出现变形时会在铰接臂和滑动板之间的铰接作用下驱使滑动板在滑动槽内滑动,进而利用滑动板运动时带动抵触块运动,使得抵触块触碰到接触开关后启动预警器,达到一个过度变形预警的效果,且接触开关的位置可以通过调节螺杆进行调节,进而可以对滑动板的运动距离进行调节,从而可以根据作用力的限值大小进行适应性调节使用,使用方便;
[0020]该过度变形预警的板簧通过设置防偏移条配合防偏移插槽使用,可以对多个簧片进行防偏移,且利用固定杆配合U形框和压紧块使用,进一步来对多个簧片进行连接固定,组装稳定性好,结构操作简单。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图;
[0022]图2为本技术簧片的结构示意图;
[0023]图3为本技术锁紧件的结构示意图;
[0024]图4为本技术板体的结构示意图。
[0025]图中:1、板簧主体;2、板体;3、簧体;4、簧片;5、固定螺钉;6、螺母一;7、防偏移条;8、锁紧件;9、U形框;10、螺母二;11、固定杆;12、滑动板;13、铰接臂;14、安装板;15、接触开关;16、抵触块;17、预警器;18、滑杆;19、弹簧;20、调节螺杆;21、压紧块。
具体实施方式
[0026]请参阅图1

4,本技术提供一种过度变形预警的板簧,包括板簧主体1,板簧主体1主要由板体2和簧体3组成,簧体3由依次相互贴合的若干个簧片4组成,上方的簧片4下表面均固定有防偏移条7,下方的簧片4上表面均开设有若干个供防偏移条7插入的防偏移插槽,利用防偏移条7的设置配合防偏移插槽使用,可以起到很好的防偏移效果,使得相邻的簧片4在叠加贴合在一起时稳定性更好,且不易出现偏移现象,防偏移效果好。
[0027]板体2的上表面固定有固定螺钉5,簧片4上正对固定螺钉5的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过度变形预警的板簧,其特征在于:包括板簧主体(1),所述板簧主体(1)主要由板体(2)和簧体(3)组成,所述簧体(3)由依次相互贴合的若干个簧片(4)组成,所述板体(2)的上表面固定有固定螺钉(5),所述簧片(4)上正对固定螺钉(5)的位置处开设有若干个贯穿孔,所述固定螺钉(5)的顶端穿过若干个贯穿孔并螺纹安装有螺母一(6),若干个所述簧片(4)之间设置有若干个锁紧件(8),所述板体(2)上表面的左右两侧均设置有滑动板(12),所述滑动板(12)的前后两侧面均铰接有铰接臂(13),所述铰接臂(13)的另一端与最下方的簧片(4)侧面相铰接,所述滑动板(12)滑动安装在板体(2)上表面开设的滑动槽内,其中一个所述滑动槽内设置有安装板(14),所述安装板(14)靠近同侧滑动板(12)的侧面固定有接触开关(15),所述滑动板(12)靠近接触开关(15)的位置处安装有抵触块(16),所述板体(2)的上表面固定有与接触开关(15)电性连接的预警器(17)。2.根据权利要求1所述的过度变形预警的板簧,其特征在于:上方的所述簧片(4)下表面均固定有防偏移条(7),下方的所述簧片(4)上表面均开设有若干个供防偏移条(7)插入的防偏移插...

【专利技术属性】
技术研发人员:任鹏
申请(专利权)人:山东莱芜科瑞迪汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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