本实用新型专利技术的实施例公开了一种油泵站，所述油泵站包括箱体、油泵、电动机和储液件，所述箱体内设置有腔室，所述腔室内适于储存液压油，所述油泵设在所述箱体的顶面，所述油泵上设有吸油口，所述吸油口与所述腔室连通，所述电动机设在所述箱体的顶面，所述电动机用于驱动所述油泵工作，所述储液件设在所述箱体的顶部，所述储液件内设有储液腔，所述储液腔与所述腔室连通，所述储液腔的顶端在上下方向上高于所述吸油口。本实用新型专利技术的油泵站有效地降低了油泵站运转时所发出的噪音。了油泵站运转时所发出的噪音。了油泵站运转时所发出的噪音。
【技术实现步骤摘要】
油泵站
[0001]本技术涉及机械工程
，具体地，涉及一种油泵站。
技术介绍
[0002]油泵站是由液压泵、电动机、油箱和其它附属器件(比如空气过滤器，油管等)组成的一个系统。相关技术中油泵站在运行时吸油效果差、噪音大。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的实施例提出一种油泵站，该油泵站有效地降低了油泵站运转时所发出的噪音。
[0004]本技术实施例的油泵站包括：箱体，所述箱体内设置有腔室，所述腔室内适于储存液压油；油泵，所述油泵设在所述箱体的顶面，所述油泵上设有吸油口，所述吸油口与所述腔室连通；电动机，所述电动机设在所述箱体的顶面，所述电动机用于驱动所述油泵工作；储液件，所述储液件设在所述箱体的顶部，所述储液件内设有储液腔，所述储液腔与所述腔室连通，所述储液腔的顶端在上下方向上高于所述吸油口。
[0005]本技术实施例的油泵站，储液件与腔室连通以使储液件内也可储存液压油，从而增大了本技术实施例的油泵站的储液量，储液件的顶端在上下方向上高于吸油口，以使电动机驱动油泵工作时油泵处于正压吸油的状态，从而降低油泵运转的噪音。
[0006]在一些实施例中，所述储液件包括第一管，所述第一管竖直延伸且设在所述箱体的顶部，所述第一管与所述腔室连通。
[0007]在一些实施例中，所述储液件还包括第二管，所述第二管竖直延伸且设在所述箱体的顶部，所述第二管与所述第一管间隔布置且与所述腔室连通。
[0008]在一些实施例中，所述储液件还包括漏斗和连接管，所述连接管连通所述第一管和所述第二管，所述漏斗设在所述第一管的顶部。
[0009]在一些实施例中，所述漏斗包括本体和密封盖，所述本体设在所述第一管的顶部且与所述第一管连通，所述密封盖盖设在所述本体上。
[0010]在一些实施例中，所述漏斗还包括过滤件，所述过滤件设在所述本体内。
[0011]在一些实施例中，所述油泵站还包括分配器，所述分配器上设有回油口，所述箱体上设有第一接头和第二接头，所述第一接头设在所述箱体的顶面，所述第二接头设在所述箱体的侧面，所述回油口通过所述第一接头与所述腔室连通，所述吸油口通过所述第二接头与所述腔室连通。
[0012]在一些实施例中，所述油泵站还包括控制柜和安装板，所述安装板设在所述第二管的顶部，所述控制柜安装在所述安装板上，所述控制柜与所述电动机和所述分配器电连接。
[0013]在一些实施例中，所述油泵站还包括压力表，所述压力表设在所述控制柜上用于检测所述油泵排出的液压油的油压力。
[0014]在一些实施例中，所述油泵站还包括安装座，所述安装座设在所述箱体的顶面，所述油泵设于所述安装座的一端，所述电动机设于所述安装座的另一端。
附图说明
[0015]图1是根据本技术实施例的油泵站的漏斗的结构示意图。
[0016]图2是根据本技术实施例的油泵站的储液件的布置图。
[0017]图3是根据本技术实施例的油泵站的示意图。
[0018]图4是根据本技术实施例的油泵站的安装座的结构示意图。
[0019]附图标记：1、箱体；11、第一接头；12、第二接头；2、油泵；3、电动机；4、储液件；41、第一管；42、第二管；43、漏斗；431、本体；432、密封盖；433、过滤件；44、连接管；5、分配器；6、控制柜；7、安装板；8、压力表；9、安装座；91、连接板；92、支板。
具体实施方式
[0020]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的油泵站包括箱体1、油泵2、电动机3以及储液件4。箱体1内设置有腔室，腔室内适于储存液压油。油泵2设在箱体1的顶面，油泵2上设有吸油口(未示出)，吸油口与腔室连通。电动机3设在箱体1的顶面，电动机3用于驱动油泵2工作。储液件4设在箱体1的顶部，储液件4内设有储液腔，储液腔与腔室连通，储液腔的顶端在上下方向(如图1所述的上下方向)上高于吸油口。
[0022]具体地，如图1所示，箱体1是由钢板焊接而成的方箱，油泵2和电动机3均安装在箱体1的顶部，以使箱体1作为油泵2和电动机3的底座，因此，本技术实施例油泵站，结构简单且紧凑，方便搬运。
[0023]储液件4设在箱体1的顶部，且储液腔与腔室连通，以使储液腔内也可储存液压油，储液件4的顶端在上下方向上高于吸油口，储液件4内储存满液压油时，液压油的油面高于吸油口，油泵2在运行时处于正压吸油的状态，由此，不仅提高了油泵2的吸油效果，还有效地降低了油泵2运行时产生的噪音。
[0024]在一些实施例中，储液件4包括第一管41，第一管41竖直延伸且设在箱体1的顶部，第一管41与腔室连通。
[0025]具体地，如图2所示，第一管41的下端与腔室连通，第一管41的上端沿上下方向延伸，且第一管41的上端在上下方向上高于吸油口，向腔室内注入液压油时，液压油也可充满第一管41，由此，本技术实施例油泵站增大了容油量，且油面高于吸油口，进而有效地降低了油泵2运行时产生的噪音。
[0026]在一些实施例中，储液件4还包括第二管42，第二管42竖直延伸且设在箱体1的顶部，第二管42与第一管41间隔布置且与腔室连通。
[0027]具体地，如图2所示，第二管42的下端与腔室连通，第二管42的上端沿上下方向延伸，且第二管42的上端也在上下方向上高于吸油口，由此，本技术实施例油泵站进一步增大了的容油量。
[0028]在一些实施例中，储液件4还包括漏斗43和连接管44，连接管44连通第一管41和第二管42，漏斗43设在第一管41的顶部。
[0029]具体地，如图2所示，连接管44的左端与第一管41连通，连接管44的右端沿左右方向延伸且与第二管42连通，连接管44、第一管41和第二管42形成整体，可以进一步增大本技术实施例油泵站的容油量。
[0030]漏斗43的横截面大于第一管41的横截面，漏斗43设在第一管41的上端，向箱体1内灌注液压油时，液压油先将漏斗43灌满，漏斗43内的液压油沿第一管41流入箱体1内，漏斗43可有效地避免液压油在注入箱体1的过程中洒在外面避免浪费。漏斗43内也可容纳液压油以增大本技术实施例油泵站的容油量。
[0031]在一些实施例中，漏斗43包括本体431和密封盖432，本体431设在第一管41的顶部且与第一管41连通，密封盖432盖设在本体431上。
[0032]具体地，如图2所示，本体431上端的外壁面设置有外螺纹，密封盖432的内壁面上设置有内螺纹，外螺纹与内螺纹螺纹配合以使密封盖432与本体431螺纹连接。箱体1内灌满液压油后，密封盖432将本体431密封，以防杂物本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油泵站，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)内设置有腔室，所述腔室内适于储存液压油；油泵(2)，所述油泵(2)设在所述箱体(1)的顶面，所述油泵(2)上设有吸油口，所述吸油口与所述腔室连通；电动机(3)，所述电动机(3)设在所述箱体(1)的顶面，所述电动机(3)用于驱动所述油泵(2)工作；储液件(4)，所述储液件(4)设在所述箱体(1)的顶部，所述储液件(4)内设有储液腔，所述储液腔与所述腔室连通，所述储液腔的顶端在上下方向上高于所述吸油口。2.根据权利要求1所述的油泵站，其特征在于，所述储液件(4)包括第一管(41)，所述第一管(41)竖直延伸且设在所述箱体(1)的顶部，所述第一管(41)与所述腔室连通。3.根据权利要求2所述的油泵站，其特征在于，所述储液件(4)还包括第二管(42)，所述第二管(42)竖直延伸且设在所述箱体(1)的顶部，所述第二管(42)与所述第一管(41)间隔布置且与所述腔室连通。4.根据权利要求3所述的油泵站，其特征在于，所述储液件(4)还包括漏斗(43)和连接管(44)，所述连接管(44)连通所述第一管(41)和所述第二管(42)，所述漏斗(43)设在所述第一管(41)的顶部。5.根据权利要求4所述的油泵站，其特征在于，所述漏斗(43)包括本体(431)和密封盖(432)，所述本体(431)设在所述第一管(41)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李巍，李树森，
申请(专利权)人：扎赉诺尔煤业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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