一种无人驾驶汽车用行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及行车记录仪技术领域，公开了一种无人驾驶汽车用行车记录仪，包括行车记录仪本体，所述行车记录仪本体顶部固定安装有支杆，所述支杆顶部固定安装有定位板，所述行车记录仪本体后侧一体成型设置有摄像头，所述行车记录仪本体左侧固定安装有六棱杆，所述六棱杆贯穿于挡板中部，所述挡板后侧固定安装有活动板。本实用新型专利技术通过设置有活动板和海绵块，当驾驶员察觉摄像头端头存有杂尘引起采象模糊时，可通过手动右移挡板，挡板可带动活动板右移，由于六棱杆对活动板位置限位，可由海绵块对较远处的摄像头进行擦拭清洁，规避驾驶员不停车伸手摸索摄像头擦拭现象，有效提升安全系数，适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶汽车用行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪
，具体为一种无人驾驶汽车用行车记录仪。

技术介绍

[0002]行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为，无人驾驶汽车为搭载无人驾驶系统的新型汽车，可根据用户需求，进行智能驾驶与人工驾驶切换。
[0003]在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：现有的无人驾驶汽车用行车记录仪不具备相应的便清洁摄像头机构，在人工驾驶过程中，驾驶员在驾驶车辆过程中，常发现采象模糊状况，由于靠边停车过于麻烦，驾驶员常在非停车状况下，伸手摸索远处行车记录仪背面的摄像头，并对其擦拭，由于摄像头位于背面不易摸索及清洁，存在耗时长问题，则存在不正当驾驶安全隐患等等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无人驾驶汽车用行车记录仪，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人驾驶汽车用行车记录仪，包括行车记录仪本体；
[0006]所述行车记录仪本体顶部固定安装有支杆，所述支杆顶部固定安装有定位板，所述行车记录仪本体后侧一体成型设置有摄像头，所述行车记录仪本体左侧固定安装有六棱杆，所述六棱杆贯穿于挡板中部，所述挡板后侧固定安装有活动板，所述活动板前壁右侧开设有凹槽，且活动板的凹槽内放置有海绵块，所述摄像头位于海绵块的正右侧，所述海绵块前壁顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽内放置有磁铁块，且磁铁块吸附在活动板上，所述六棱杆靠近挡板的右侧套设有弹簧，所述六棱杆左端固定安装有限位块。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述弹簧两端分别与挡板和行车记录仪本体连接。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述支杆与定位板连接处左右两侧均固定安装有加强筋。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述限位块右壁靠近六棱杆的外侧套设有缓冲垫。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述六棱杆的外形与挡板的贯穿口轮廓适配。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术一种无人驾驶汽车用行车记录仪，通过设置有活动板和海绵块，当驾驶员察觉摄像头端头存有杂尘引起采象模糊时，可通过手动右移挡板，挡板可带动活动板右移，由于六棱杆对活动板位置限位，可由海绵块对较远处的摄像头进行擦拭清洁，规避驾驶员不停车伸手摸索摄像头擦拭现象，有效提升安全系数。
[0013]2.本技术一种无人驾驶汽车用行车记录仪，通过设置有弹簧和磁铁块，由于磁铁块位于海绵块的限位槽内，并与活动板吸附，便于后期定期拆卸清理海绵块，同时弹簧可对挡板有效限位，以防活动板左右移动遮挡摄像头，及海绵块频繁与摄像头接触引起摄像头端头受损。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种无人驾驶汽车用行车记录仪的整体主视结构示意图；
[0016]图2为本技术一种无人驾驶汽车用行车记录仪的行车记录仪本体部分俯视结构示意图。
[0017]图中：1、行车记录仪本体；2、支杆；3、定位板；4、加强筋；5、海绵块；6、活动板；7、挡板；8、缓冲垫；9、限位块；10、六棱杆；11、弹簧；12、限位槽；13、磁铁块；14、摄像头。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1
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2，本技术提供一种技术方案：一种无人驾驶汽车用行车记录仪，包括行车记录仪本体1；
[0020]所述行车记录仪本体1顶部固定安装有支杆2，所述支杆2顶部固定安装有定位板3，所述行车记录仪本体1后侧一体成型设置有摄像头14，所述行车记录仪本体1左侧固定安装有六棱杆10，所述六棱杆10贯穿于挡板7中部，所述挡板7后侧固定安装有活动板6，所述活动板6前壁右侧开设有凹槽，且活动板6的凹槽内放置有海绵块5，所述摄像头14位于海绵块5的正右侧，所述海绵块5前壁顶部和底部均开设有限位槽12，所述限位槽12内放置有磁铁块13，且磁铁块13吸附在活动板6上，所述六棱杆10靠近挡板7的右侧套设有弹簧11，所述六棱杆10左端固定安装有限位块9，通过设置有活动板6和海绵块5，在汽车切换为人工驾驶形式过程中，当驾驶员察觉摄像头14端头存有杂尘引起采象模糊时，可通过手动右移挡板7，挡板7可带动活动板6右移，直至活动板6完全右移，由于六棱杆10对活动板6位置限位，可由海绵块5对较远处的摄像头14进行擦拭清洁，规避驾驶员不停车伸手摸索摄像头擦拭现象，有效提升安全系数，通过设置有弹簧11和磁铁块13，由于磁铁块13位于海绵块5的限位槽12内，并与活动板6吸附，便于后期定期拆卸清理海绵块5，弹簧11可对挡板7有效限位，以防活动板6左右移动遮挡摄像头14，及海绵块5频繁与摄像头14接触引起摄像头14端头受损。
[0021]本实施例中(如图1所示)，所述弹簧11两端分别与挡板7和行车记录仪本体1连接，
弹簧11两端固定连接，以防弹簧11经其两端滑脱。
[0022]本实施例中(如图1所示)，所述支杆2与定位板3连接处左右两侧均固定安装有加强筋4，可通过加强筋4提升连接处刚度，以防出现撕裂断裂状况。
[0023]本实施例中(如图1所示)，所述限位块9右壁靠近六棱杆10的外侧套设有缓冲垫8，可通过缓冲垫8避免活动组件之间硬性状况，间接提升组件使用寿命。
[0024]本实施例中(如图1所示)，所述六棱杆10的外形与挡板7的贯穿口轮廓适配，可经六棱杆10对挡板7朝向限位，以防其出现自转状况。
[0025]工作原理：需要说明的是，本技术为一种无人驾驶汽车用行车记录仪，包括行车记录仪本体1、支杆2、定位板3、加强筋4、海绵块5、活动板6、挡板7、缓冲垫8、限位块9、六棱杆10、弹簧11、限位槽12、磁铁块13、摄像头14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
[0026]在一种无人驾驶汽车用行车记录仪使用的时候，通过设置有活动板6和海绵块5，在汽车切换为人工驾驶形式过程中，当驾驶员察觉摄像头14端头存有杂尘引起采象模糊时，可通过手动右移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶汽车用行车记录仪，其特征在于：包括行车记录仪本体(1)；所述行车记录仪本体(1)顶部固定安装有支杆(2)，所述支杆(2)顶部固定安装有定位板(3)，所述行车记录仪本体(1)后侧一体成型设置有摄像头(14)，所述行车记录仪本体(1)左侧固定安装有六棱杆(10)，所述六棱杆(10)贯穿于挡板(7)中部，所述挡板(7)后侧固定安装有活动板(6)，所述活动板(6)前壁右侧开设有凹槽，且活动板(6)的凹槽内放置有海绵块(5)，所述摄像头(14)位于海绵块(5)的正右侧，所述海绵块(5)前壁顶部和底部均开设有限位槽(12)，所述限位槽(12)内放置有磁铁块(13)，且磁铁块(13)吸附在活动板(6)上，所述六棱...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴陈球，
申请(专利权)人：无锡美成电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：