一种球头拖车连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种球头拖车连接器，包括支架（14）、球头主体（4）、球头连接件（9）以及多个大小不同的球头（8），所述支架（14）上设置有安装球头主体用的安装腔（5），球头主体（4）调节式的设置在安装腔（5）内，球头主体（4）通过支架（14）侧面的锁紧件锁紧定位在安装腔中，支架（14）用于连接车辆，球头（8）设置在球头连接件（9）上，球头（8）用于连接拖车适配器，球头连接件（9）与球头主体（4）连接。本实用新型专利技术的支架与球头主体支架通过设置卡位与卡槽，使得定位效果更好，方便球头主体调节位置，安全性更高，拆卸更加方便，配合挂钩结构，使其可以配合拖绳使用，拖运更加的安全。拖运更加的安全。拖运更加的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种球头拖车连接器


[0001]本技术涉及车辆辅助领域，具体涉及一种球头拖车连接器。

技术介绍

[0002]随着人们生活质量的提高，越来越多的家庭拥有自己的汽车，并且由于自身需要，越来越多的人选择在牵引车后拖挂一辆拖车，比如拖挂房车，现有的球头拖挂器种类有很多，大多是通过球头主体直接连接车辆，利用球头再去连接拖车，但是这种方式需要频繁拆装球头主体，导致球头连接器使用寿命降低，拆装非常不便，而且球头主体为一体式的结构，使用时与拖车的匹配度较差，调节不便，且不带拖挂功能，使用功能单一。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是一种球头拖车连接器，通过配置一个支架，使得球头主体部分与支架之间可以灵活调节位置，并可与支架分离单独拆卸，无需拆卸掉整个支架，球头主体与车辆之间的拆装次数可以有效降低；并具有卡位与卡槽的滑动装配方式，使得球头主体与支架之间的定位更好，位置调节更加的方便，可有效防止位置偏移，并具有挂钩的拖挂功能，配合球头与拖绳，使得车辆的拖运更加的安全。
[0004]本技术是通过以下技术方案来实现的：一种球头拖车连接器，包括支架、球头主体、球头连接件以及多个大小不同的球头，所述支架上设置有安装球头主体用的安装腔，球头主体调节式的设置在安装腔内，球头主体通过支架侧面的锁紧件锁紧定位在安装腔中，支架用于连接车辆，球头设置在球头连接件上，球头用于连接拖车适配器，球头连接件与球头主体连接。
[0005]作为优选的技术方案，所述球头主体、球头连接件以及多个球头之间一体式铸造而成，其采用钢材制成。
[0006]作为优选的技术方案，多个大小不同的球头设置在球头连接件的多个位面上，大小不同的球头用于匹配不同的适配器。
[0007]作为优选的技术方案，所述球头主体与球头连接件之间设置有一个球头支架卡槽，所述支架的安装腔开口两侧分别设置内凸的卡位；
[0008]当球头主体设置在支架的安装腔内时，内凸的卡位分别卡入至球头支架卡槽中，整个球头主体自支架的安装腔两侧开口滑动装入至安装腔内。
[0009]作为优选的技术方案，所述球头连接件上还设置有一挂钩，用于连接拖绳。
[0010]作为优选的技术方案，所述支架两侧面沿着支架长度方向开设有一个以上的第一连接孔，球头主体的四个面上对应第一连接孔均设置有第二连接孔，锁紧件采用锁紧螺杆，其穿过第一连接孔与第二连接孔锁紧固定。
[0011]作为优选的技术方案，所述球头连接件上还设置球头连接口，球头连接口通过螺纹安装拆装式球头。
[0012]作为优选的技术方案，所述支架一端垂直于支架形成一连接段，连接段上设置有
固定孔，通过连接段连接车辆。
[0013]本技术的有益效果是： 本技术球头主体与球头连接件、球头一体化铸造而成，强度更高；且通过本技术的支架，使得球头主体与支架之间的装配更加平稳，球头主体在支架上的拆装更加的方便，通过卡位与卡槽的配合结构有效防止球头主体与支架松脱分离的情况，在锁紧件锁紧后起到一个二次定位的功能，且卡位与卡槽的结构使得球头主体的位置调节更加的顺畅，稳定性更高；
[0014]本技术球头主体可以在支架内灵活调节位置，使其与拖车的适配器匹配度更高，使用更加的灵活，且整个球头连接件上设置挂钩，可以在拖运时连接拖绳，更加的安全。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体组装示意图；
[0017]图2为本技术的爆炸示意图；
[0018]图3为本技术去除挂钩后的结构示意图；
[0019]图4为本技术的球头主体的另一实施例的示意图。
具体实施方式
[0020]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0021]本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0022]如图1和图2所示，本技术的一种球头拖车连接器，包括支架14、球头主体4、球头连接件9以及多个大小不同的球头8，所述支架14上设置有安装球头主体用的安装腔5，球头主体4调节式的设置在安装腔5内，球头主体4通过支架14侧面的锁紧件锁紧定位在安装腔中，支架14用于连接车辆，球头8设置在球头连接件9上，球头8用于连接拖车适配器，球头连接件9与球头主体4连接。
[0023]本实施例中，球头主体4、球头连接件9以及多个球头8之间一体式铸造而成，其采用钢材制成，一体铸造而成的结构整体强度可以更高，使用寿命更久。
[0024]其中，多个大小不同的球头8设置在球头连接件9的多个位面上，大小不同的球头8用于匹配不同的适配器，本实施例中球头设置有两个，其与球头连接件为一体式铸造而成。
[0025]在本实施例中，球头主体4与球头连接件9之间设置有一个球头支架卡槽3，支架14的安装腔开口两侧分别设置内凸的卡位7，卡位与卡槽扣合装配，具有更好的定位连接效果，球头主体与支架之间的调节也更加的顺畅、方便；
[0026]当球头主体4设置在支架14的安装腔内时，内凸的卡位7分别卡入至球头支架卡槽3中，整个球头主体4自支架14的安装腔两侧开口滑动装入至安装腔5内。
[0027]为了提升拖运时的稳定性与安全性，特在球头连接件9上设置一挂钩11，用于连接拖绳，辅助球头连接。
[0028]其中，支架14两侧面沿着支架长度方向开设有一个以上的第一连接孔2，球头主体的四个面上对应第一连接孔2均设置有第二连接孔15，锁紧件采用锁紧螺杆，其穿过第一连接孔2与第二连接孔15锁紧固定，通过松开锁紧件，即可调节球头主体在支架安装腔内的位置，调节完成后锁紧即可，如要拆卸球头主体，只要松开锁紧件，自支架两侧开口拉出球头主体即可。
[0029]其中，球头连接件上还设置球头连接口12，球头连接口12通过螺纹安装拆装式球头13，该拆装式球头可以方便的更换与拆卸，使其使用范围更广，能够应用在更多的场景。
[0030]本实施例中，支架一端垂直于支架形成一连接段1，连接段1上设置有固定孔，通过连接段1连接车辆。
[0031]图3中，去除了挂钩的结构，其使用效果与上述相同，在实际使用时也能正常拖挂。
[0032]图4中，去除了挂钩的结构，增加了连接口的结构，可以在连接口内拆装式的安装球头。
[0033]以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种球头拖车连接器，其特征在于：包括支架（14）、球头主体（4）、球头连接件（9）以及多个大小不同的球头（8），所述支架（14）上设置有安装球头主体用的安装腔（5），球头主体（4）调节式的设置在安装腔（5）内，球头主体（4）通过支架（14）侧面的锁紧件锁紧定位在安装腔中，支架（14）用于连接车辆，球头（8）设置在球头连接件（9）上，球头（8）用于连接拖车适配器，球头连接件（9）与球头主体（4）连接。2.根据权利要求1所述的球头拖车连接器，其特征在于：所述球头主体（4）、球头连接件（9）以及多个球头（8）之间一体式铸造而成，其采用钢材制成。3.根据权利要求1所述的球头拖车连接器，其特征在于：多个大小不同的球头（8）设置在球头连接件（9）的多个位面上，大小不同的球头（8）用于匹配不同的适配器。4.根据权利要求1所述的球头拖车连接器，其特征在于：所述球头主体（4）与球头连接件（9）之间设置有一个球头支架卡槽（3），所述支架（14）的安装腔开口两侧分别设置内...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊贺，
申请(专利权)人：宁波徽鹤机械有限公司，
类型：新型
国别省市：