一种便捷高效搬运地震勘探排列车制造技术

技术编号:35298614 阅读:45 留言:0更新日期:2022-10-22 12:46
本实用新型专利技术提供一种便捷高效搬运地震勘探排列车,涉及勘探设备技术领域,包括勘探车体;所述勘探车体的顶部后端位置设置有运输平台,运输平台的后端位置设置有凵形架,运输平台凵形架的内部上方位置固定连接有油缸,运输平台凵形架的后方两侧位置分别固定连接有一个限位架。将油缸进行复位带动升降平台进行上升,使其升降平台平面与运输平台处于齐平状态,启动推力件的液压缸使其推力件处于伸展状态,推力件的前端位置将会贴合运输箱,这个时候解除运输箱挂钩与挂环的挂接,运输箱通过推力件的配合被推送到运输平台顶部位置。解决了现有的电缆装车与卸车的作业主要是靠作业人员人力进行,需要的人员多,劳动强度大、效率低的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便捷高效搬运地震勘探排列车


[0001]本技术属于勘探设备
,更具体地说,特别涉及一种便捷高效搬运地震勘探排列车。

技术介绍

[0002]长期以来,石油对于各个国家来说都是一项非常重要的战略资源,人类对石油的依赖和需求也越来越大,需要石油的供应量越来越高,为保证国家的能源安全,各石油勘探公司加大石油勘探力度,在野外进行地震勘探寻找油、气等资源的过程中,传统地震仪器需要电缆作为数据传输通道,在勘探施工过程中,需要将电缆在不同的炮点间重复循环进行卸车、铺放电缆、收电缆、装车、运输到下一个炮点,电缆装、卸车搬运工作量非常大,搬运的效率直接影响着勘探施工的效率。
[0003]对于目前一种便捷高效搬运地震勘探排列车还存在以下几点不足:传统的电缆装、卸车的作业主要是靠作业人员人力进行,需要的人员多,劳动强度大、效率低。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种便捷高效搬运地震勘探排列车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种便捷高效搬运地震勘探排列车,以解决现有的电缆装车与卸车的作业主要是靠作业人员人力进行,需要的人员多,劳动强度大、效率低的问题。
[0006]本技术一种便捷高效搬运地震勘探排列车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种便捷高效搬运地震勘探排列车,包括勘探车体;所述勘探车体的顶部后端位置设置有运输平台,运输平台的后端位置设置有凵形架,运输平台凵形架上方位置固定连接有两个油缸,运输平台凵形架的后方两侧位置分别固定连接有一个限位架,两个限位架中间位置均设置有导轨滚轮,两个限位架的后端位置与升降平台前端两侧杆体位置滑动连接。
[0008]进一步的,所述升降平台的顶部前端中间位置与两个油缸下端位置固定连接,升降平台后端位置设置有推力件。
[0009]进一步的,所述推力件为剪叉结构设计,且推力件自身由液压缸驱动,推力件的前端下方两侧位置设置有挂环。
[0010]进一步的,还包括有运输箱;所述运输箱的顶部四边角位置与底部四边角位置分别设置有挂钩,运输箱位于升降平台上方位置的时候,运输箱下方位置挂钩与挂环相挂接。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]将勘探车体停放至合适位置,接下来启动油缸,使其油缸进行延伸带动升降平台向下移动接触到地面,将运输箱放置在升降平台内部位置,下一步运输箱下方的运输箱挂
钩与挂环进行挂接,避免运输箱在进行上升步骤时出现脱离的情况发生。
[0013]将油缸进行复位带动升降平台进行上升,使其升降平台平面与运输平台处于齐平状态,启动推力件的液压缸使其推力件处于伸展状态,推力件的前端位置将会贴合运输箱,这个时候解除运输箱挂钩与挂环的挂接,运输箱通过推力件的配合被推送到运输平台顶部位置,通过上述步骤在上料的过程中,将减少人力的消耗同时提高了效率。
[0014]此外,多个运输箱在装填在运输平台上方位置的时候,可以通过运输箱上端设置的挂钩进行连接,确保多个运输箱的稳固性。
[0015]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0016]图1是本技术的运输箱通过升降平台上料左视结构示意图。
[0017]图2是本技术的升降平台上升左视结构示意图。
[0018]图3是本技术的推力件延伸推料左视结构示意图。
[0019]图4是本技术的多个运输箱上料左视结构示意图。
[0020]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0021]1、勘探车体;2、运输平台;3、油缸;4、限位架;5、升降平台;6、运输箱;7、推力件;8、挂环。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0023]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]实施例:
[0026]如附图1至附图4所示:
[0027]本技术提供一种便捷高效搬运地震勘探排列车,包括勘探车体1;勘探车体1的顶部后端位置设置有运输平台2,运输平台2的后端位置设置有凵形架,运输平台2凵形架的上方位置固定连接有两个油缸3,运输平台2凵形架的后方两侧位置分别固定连接有一个限位架4,两个限位架4中间位置均设置有导轨滚轮,两个限位架4的后端位置与升降平台5前端两侧杆体位置滑动连接。
[0028]其中,升降平台5的顶部前端中间位置与两个油缸3下端位置固定连接,升降平台5后端位置设置有推力件7,推力件7为剪叉结构设计,且推力件7自身由液压缸驱动,推力件7的前端下方两侧位置设置有挂环8。
[0029]其中,还包括有:运输箱6;运输箱6的顶部四边角位置与底部四边角位置分别设置有挂钩,运输箱6位于升降平台5上方位置的时候,运输箱6下端挂钩与挂环8相挂接,多个运输箱6在装填在运输平台2上方位置的时候,可以通过运输箱6上端设置的挂钩进行连接,确保多个运输箱6的稳固性。
[0030]本实施例的具体使用方式与作用:
[0031]在使用本装置的时候,首先将勘探车体1停放至合适位置,接下来启动油缸3,使其油缸3进行延伸带动升降平台5向下移动接触到地面,将运输箱6放置在升降平台5内部位置,下一步运输箱6下方的挂钩与挂环8进行挂接,避免运输箱6在进行上升步骤时出现脱离的情况发生,之后再将油缸3进行复位带动升降平台5进行上升,使其升降平台5平面与运输平台2处于齐平状态,启动推力件7的液压缸使其推力件7处于伸展状态,推力件7的前端位置将会贴合运输箱6,这个时候解除运输箱6与挂环8的挂接,运输箱6通过推力件7的配合被推送到运输平台2顶部位置,通过上述步骤在上料的过程中,将减少人力的消耗同时提高了效率。
[0032]本技术的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷高效搬运地震勘探排列车,其特征在于:包括勘探车体(1);所述勘探车体(1)的顶部后端位置设置有运输平台(2),运输平台(2)的后端位置设置有凵形架,运输平台(2)凵形架上方位置固定连接有两个油缸(3),运输平台(2)凵形架的后方两侧位置分别固定连接有一个限位架(4),两个限位架(4)中间位置均设置有导轨滚轮,两个限位架(4)的后端位置与升降平台(5)前端两侧杆体位置滑动连接。2.如权利要求1所述一种便捷高效搬运地震勘探排列车,其特征在于:所述升降平台(5)的顶部前端中间位置与两个油...

【专利技术属性】
技术研发人员:邝星海周强刘晓津赵砚青赵绪军蔡大军范红光魏旺
申请(专利权)人:保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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