一种可以调节防护高度的闸机遮挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，包括：所述主挡板对称安装在所述闸机本体内侧方，且所述副挡板嵌套安装在所述主挡板的外侧，还包括：转轴台，其对称设置在所述闸机本体的内侧面中部位置上，且所述转轴台的正上方竖直开设有副板插槽，转轴杆，其以竖直角度转动连接在所述转轴台上，且所述转轴杆的外侧嵌套设置有轴杆套管。该可以调节防护高度的闸机遮挡板，能够加强闸机遮挡板的强度，并能根据实际使用需求而自动调节挡板的防护高度，使得副挡板能牢固且稳定的阻挡行人通过闸机，同时能便捷将副挡板与主挡板重叠收纳在一起，以减小挡板所占用的体积，使得闸机具备实用性和美观性。备实用性和美观性。备实用性和美观性。

【技术实现步骤摘要】
一种可以调节防护高度的闸机遮挡板


[0001]本技术涉及闸机遮挡板
，具体为一种可以调节防护高度的闸机遮挡板。

技术介绍

[0002]闸机为一种通道阻挡装置，其用于公共交通中并起到管理人流和规范出入的功能，闸机主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统中，闸机通常一次只可通过一人，其中被称为摆闸的闸机设备，将阻拦的遮挡板利用旋转摆动的方式在闸机中进行阻拦和开放。
[0003]而现有使用的闸机，其中用于阻拦和开放的挡板高度为固定高度，且挡板最高点通常位于人体腰部高度，因此闸机遮挡板上方的暴露空间较大，若有出现强行通过闸机的行为，现有闸机使用的遮挡板则不具备稳固阻挡行人通过的功能，同时现有闸机遮挡板为单一板面结构，其强度和防护性较弱，在面对暴力通行时，遮挡板容易断裂损坏，使得现有闸机遮挡板的安全性和防护性较差，针对上述问题，急需在原有的闸机遮挡板的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，以解决上述
技术介绍
中提出现有使用的闸机遮挡板，其遮挡板的阻挡高度无法调节，且遮挡板上方的暴露空间较大，对应强行通过的行为无法有效阻挡，而现有闸机遮挡板的强度较弱，不能牢固承受强行通过的冲撞行为的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，包括：
[0006]所述主挡板对称安装在所述闸机本体内侧方，且所述副挡板嵌套安装在所述主挡板的外侧；
[0007]还包括：
[0008]转轴台，其对称设置在所述闸机本体的内侧面中部位置上，且所述转轴台的正上方竖直开设有副板插槽；
[0009]转轴杆，其以竖直角度转动连接在所述转轴台上，且所述转轴杆的外侧嵌套设置有轴杆套管。
[0010]上述结构的设置使闸机的遮挡板由主挡板和副挡板共同构成，在日常使用时主挡板与副挡板重叠合并在一起，并利用转轴杆的控制沿转轴台正常翻转开合，能保持闸机遮挡板的正常使用，避免对人体穿行通过造成影响，还能保持闸机遮挡板的美观性和强度，以提升闸机使用的安全性和实用性。
[0011]优选的，所述主挡板与轴杆套管构成一体化结构，且主挡板通过轴杆套管与转轴杆构成转动结构，并且主挡板表面靠近轴杆套管的一侧处还竖直开设有升降滑槽，上述结
构的设置使主挡板通过轴杆套的结构，能牢固与转轴杆相接固定，因此主挡板的开合受到转轴杆的控制，能够有效加强闸机遮挡板开合的灵活性。
[0012]优选的，所述副挡板为关于主挡板中心对称的双层板结构，且副挡板的形状与主挡板的形状相同，并且副挡板的内侧面与主挡板的外表面贴合连接，同时副挡板的下端直角边上还固定设置有卡块，上述结构的设置使副挡板在收纳时能重叠嵌套在主挡板的外侧，从而将遮挡板构成为三层牢固的抗冲击板面结构，同时重合合并在一起的主挡板和副挡板能提升闸机挡板的美观性，使得闸机的使用更为便捷实用。
[0013]优选的，所述卡块穿插在升降滑槽内，且副挡板通过卡块沿升降滑槽组成滑动结构，并且卡块的底端与转轴台之间还嵌入设置有电动升降杆，上述结构的设置使副挡板在进行高度调节时，副挡板上的卡块能灵活稳定的沿升降滑槽滑动，使得副挡板的滑动更为平稳牢固，能快速加大遮挡板的阻挡面积，从而实现安全有效的阻挡功能。
[0014]优选的，所述电动升降杆与卡块固定连接，且卡块通过电动升降杆沿升降滑槽组成升降结构，并且电动升降杆沿转轴台的底座构成弧形滑动结构，上述结构的设置使副挡板的高度调节，可以利用电动升降杆推动卡块的方式实现，从而能快速且便捷的调整闸机遮挡板的整体防护高度，并能根据需求任意调整防护高度，有效实现了闸机防止强行通过的能力。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可以调节防护高度的闸机遮挡板，能通过调节副挡板在主挡板上的滑动高度，进而将闸机遮挡板整体高度进行调整，以便于实现快速增高遮挡板高度的功能，有效阻挡了强行通过闸机的行为，同时副挡板重叠在主挡板外的结构，能有效加强闸机遮挡板的防护强度，进而提升了闸机遮挡板的实用性和安全性，其具体内容如下：
[0016]1.该可以调节防护高度的闸机遮挡板，闸机本体内设置有转轴台、转轴杆、主挡板、轴杆套管和副挡板的结构，通过转轴杆控制主挡板和轴杆套管沿转轴台翻转转动，从而实现对闸机通道的开合控制，而重叠嵌合在主挡板上的副挡板不仅能便于收纳，还不会影响闸机整体的美观性，同时主挡板与副挡板共同组成的3层挡板结构加强了遮挡板的抗冲击强度，而在开合闸机遮挡板时能同步控制主挡板和副挡板沿转轴台翻转，进而平稳牢固的提升了闸机使用安全性，达到装置能够便于加强闸机遮挡板强度，利用在主挡板外嵌套副挡板的结构方式提升了闸机的安全性和可调节性的目的；
[0017]2.该可以调节防护高度的闸机遮挡板，闸机本体上设置有副板插槽、主挡板、升降滑槽、副挡板、卡块和电动升降杆的结构，通过电动升降杆控制卡块沿主挡板上的升降滑槽稳定滑动的方式，将副挡板稳定贴合在主挡板的两面滑动升降，同时利用副板插槽限制副挡板转动的方式，形成牢固阻挡面以阻挡行人强行通过，实现装置能任意调整闸机遮挡板阻挡高度的功能，以及能稳定牢固的形成大面积阻挡空间，有效提升了闸机防止强行通过的阻挡功能。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术副挡板与主挡板分离抬升后的立体结构示意图；
[0020]图3为本技术副挡板与主挡板重叠状态的立体结构示意图；
[0021]图4为本技术副挡板与主挡板的分解立体结构示意图；
[0022]图5为本技术土4中A处立体结构示意图。
[0023]图中：1、闸机本体；2、转轴台；3、副板插槽；4、转轴杆；5、主挡板；6、轴杆套管；7、升降滑槽；8、副挡板；9、卡块；10、电动升降杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，包括：主挡板5对称安装在闸机本体1内侧方，且副挡板8嵌套安装在主挡板5的外侧；
[0026]还包括：
[0027]转轴台2，其对称设置在闸机本体1的内侧面中部位置上，且转轴台2的正上方竖直开设有副板插槽3；
[0028]转轴杆4，其以竖直角度转动连接在转轴台2上，且转轴杆4的外侧嵌套设置有轴杆套管6；
[0029]在使用该装置时，首先当闸机在正常运行时，此时的副挡板8与主挡板5相互重叠嵌套在一起，因此当行人穿行通过闸机本体1时，利用轴杆套管6将主挡板5固定连接在转轴杆4上的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，闸机遮挡板由闸机本体、主挡板和副挡板构成，其特征在于，包括：所述主挡板对称安装在所述闸机本体内侧方，且所述副挡板嵌套安装在所述主挡板的外侧；还包括：转轴台，其对称设置在所述闸机本体的内侧面中部位置上，且所述转轴台的正上方竖直开设有副板插槽；转轴杆，其以竖直角度转动连接在所述转轴台上，且所述转轴杆的外侧嵌套设置有轴杆套管。2.根据权利要求1所述的一种可以调节防护高度的闸机遮挡板，其特征在于：所述主挡板与轴杆套管构成一体化结构，且主挡板通过轴杆套管与转轴杆构成转动结构，并且主挡板表面靠近轴杆套管的一侧处还竖直开设有升降滑槽。3.根据权利要求1所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝小兵，蔡锦晶，李杰顺，
申请(专利权)人：杭州启泽五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：