一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及柴油机技术领域，且公开了一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，包括支撑台，所述支撑台顶部活动连接有定位座，所述定位座内设置有定位机构，所述定位座底部设置有升降机构，所述支撑台底部固定连接有移动机构，所述定位机构包括定位槽、卡块、螺母杆、伸缩槽、螺纹杆和旋钮，所述定位槽开设于定位座顶部，所述卡块活动连接于定位槽内，所述螺母杆右端固定连接于卡块左侧中心，所述伸缩槽开设于定位座内左侧，所述螺纹杆右端螺纹连接于螺母杆左端。该柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，通过定位机构可以将柴油机的缸头抵紧，从而使其稳定，再配合移动机构移动支撑台到堆焊机处，方便进行堆焊修复操作。方便进行堆焊修复操作。方便进行堆焊修复操作。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置


[0001]本技术涉及柴油机
，具体为一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置。

技术介绍

[0002]柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要专利技术者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。
[0003]柴油机气缸缸头一般通过铝合金浇铸而成，有一定的重量，不容易移动，并且形状不规则，难以固定，因此不方便配合堆焊机进行修复，需要费很大力气和时间，为了改善这一情况可以进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，包括支撑台，所述支撑台顶部活动连接有定位座，所述定位座内设置有定位机构，所述定位座底部设置有升降机构，所述支撑台底部固定连接有移动机构。
[0006]所述定位机构包括定位槽、卡块、螺母杆、伸缩槽、螺纹杆和旋钮，所述定位槽开设于定位座顶部，所述卡块活动连接于定位槽内，所述螺母杆右端固定连接于卡块左侧中心，所述伸缩槽开设于定位座内左侧，所述螺纹杆右端螺纹连接于螺母杆左端，所述旋钮固定连接于螺纹杆左端。
[0007]优选的，所述升降机构包括电液压伸缩杆、滑杆和滑块，所述电液压伸缩杆固定连接于支撑台内底部中心，所述滑杆固定连接于支撑台内底部左侧，所述滑块固定连接于定位座左侧底部。
[0008]优选的，所述移动机构包括液压缸、伸缩地脚和万向轮，所述液压缸嵌于支撑台底部左侧，所述伸缩地脚顶端伸缩连接于液压缸底端，所述万向轮固定连接于支撑台底部左侧。
[0009]优选的，所述螺母杆顶部左侧和底部左侧均固定连接有限位滑块，且所述螺母杆通过限位滑块滑动于伸缩槽内壁，所述螺纹杆与定位座连接处设置有轴承，以便螺纹杆转动可以带动螺母杆伸缩。
[0010]优选的，所述卡块、螺母杆、伸缩槽、螺纹杆和旋钮共设置有四组并分别位于定位座内部左侧、右侧、正面和背面，以便从四个方向可以将缸头卡紧。
[0011]优选的，所述滑块滑动连接于滑杆外圈，且所述滑杆和滑块共设置有四组并两个
一组分别位于定位座的左侧和右侧，以便定位座升降时平稳。
[0012]优选的，所述液压缸、伸缩地脚和万向轮共设置有四组并分别位于支撑台底部四角，以便支撑台平稳。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，通过定位机构可以将柴油机的缸头抵紧，从而使其稳定，再配合移动机构移动支撑台到堆焊机处，方便进行堆焊修复操作。
[0015]2、该柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，由于设置有升降机构，可以调整定位座的高度，从而使定位槽内的缸头可以调整位置高度，方便适配多种堆焊设备，灵活性更好。
附图说明
[0016]图1为本技术正面结构示意图；
[0017]图2为本技术正面剖面结构示意图；
[0018]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为图2中B处放大结构示意图。
[0020]图中：1、支撑台；2、定位座；3、定位机构；301、定位槽；302、卡块；303、螺母杆；304、伸缩槽；305、螺纹杆；306、旋钮；4、升降机构；401、电液压伸缩杆；402、滑杆；403、滑块；5、移动机构；501、液压缸；502、伸缩地脚；503、万向轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，包括支撑台1，支撑台1顶部活动连接有定位座2，定位座2内设置有定位机构3，定位机构3包括定位槽301、卡块302、螺母杆303、伸缩槽304、螺纹杆305和旋钮306，定位槽301开设于定位座2顶部，卡块302活动连接于定位槽301内，螺母杆303右端固定连接于卡块302左侧中心，伸缩槽304开设于定位座2内左侧，螺纹杆305右端螺纹连接于螺母杆303左端，螺母杆303顶部左侧和底部左侧均固定连接有限位滑块，且螺母杆303通过限位滑块滑动于伸缩槽304内壁，螺纹杆305与定位座2连接处设置有轴承，以便螺纹杆305转动可以带动螺母杆303伸缩，旋钮306固定连接于螺纹杆305左端，卡块302、螺母杆303、伸缩槽304、螺纹杆305和旋钮306共设置有四组并分别位于定位座2内部左侧、右侧、正面和背面，以便从四个
方向可以将缸头卡紧，定位座2底部设置有升降机构4，升降机构4包括电液压伸缩杆401、滑杆402和滑块403，电液压伸缩杆401固定连接于支撑台1内底部中心，滑杆402固定连接于支撑台1内底部左侧，滑块403固定连接于定位座2左侧底部，滑块403滑动连接于滑杆402外圈，且滑杆402和滑块403共设置有四组并两个一组分别位于定位座2的左侧和右侧，以便定位座2升降时平稳，支撑台1底部固定连接有移动机构5，移动机构5包括液压缸501、伸缩地脚502和万向轮503，液压缸501嵌于支撑台1底部左侧，伸缩地脚502顶端伸缩连接于液压缸501底端，万向轮503固定连接于支撑台1底部左侧，液压缸501、伸缩地脚502和万向轮503共设置有四组并分别位于支撑台1底部四角，以便支撑台1平稳，通过定位机构3可以将柴油机的缸头抵紧，从而使其稳定，再配合移动机构5移动支撑台1到堆焊机处，方便进行堆焊修复操作，由于设置有升降机构4，可以调整定位座2的高度，从而使定位槽301内的缸头可以调整位置高度，方便适配多种堆焊设备，灵活性更好。
[0024]在实际操作过程中，当此装置使用时，将缸头放入定位槽301内，然后拧动四个旋钮306使螺纹杆305转动，由于螺母杆303顶部和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)顶部活动连接有定位座(2)，所述定位座(2)内设置有定位机构(3)，所述定位座(2)底部设置有升降机构(4)，所述支撑台(1)底部固定连接有移动机构(5)；所述定位机构(3)包括定位槽(301)、卡块(302)、螺母杆(303)、伸缩槽(304)、螺纹杆(305)和旋钮(306)，所述定位槽(301)开设于定位座(2)顶部，所述卡块(302)活动连接于定位槽(301)内，所述螺母杆(303)右端固定连接于卡块(302)左侧中心，所述伸缩槽(304)开设于定位座(2)内左侧，所述螺纹杆(305)右端螺纹连接于螺母杆(303)左端，所述旋钮(306)固定连接于螺纹杆(305)左端。2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，其特征在于：所述升降机构(4)包括电液压伸缩杆(401)、滑杆(402)和滑块(403)，所述电液压伸缩杆(401)固定连接于支撑台(1)内底部中心，所述滑杆(402)固定连接于支撑台(1)内底部左侧，所述滑块(403)固定连接于定位座(2)左侧底部。3.根据权利要求1所述的一种柴油机缸头铸铝堆焊及修复的固定装置，其特征在于：所述移动机构(5)包括液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯双典，边文媛，肖鹏，
申请(专利权)人：天津市英源焊接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：