油气分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种油气分离装置，油气分离装置包括：第一容器，第一容器沿第一方向延伸，第一容器用于旋风分离油气混合物；第二容器，第二容器沿第二方向延伸，第二容器连通第一容器，用于储存油气混合物旋风分离后的液体油和向空气压缩机回油；其中，在所述第二方向上，第二容器的宽度大于第一容器的宽度；第一容器具有延伸至第二容器内的延伸管部。本发明专利技术的油气分离装置可以在给定的限定空间内显著增加装置的容积，并提高装置的回旋和分离性能，有利于空气压缩机持久运行。于空气压缩机持久运行。于空气压缩机持久运行。

【技术实现步骤摘要】
油气分离装置


[0001]本专利技术涉及油气分离设备
，尤其是涉及一种油气分离装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，空气压缩机的油气分离罐通常采用立式的直筒设计，在限定的安装空间内，油气分离罐的容积相对较小。
[0003]而且，常规的立式直筒设计油气分离罐为了防止在空气压缩机刚开始运行时就产生油从进气口倒灌的问题，需要减少油气分离罐内初始加油量，即降低油气分离罐内的初始油位，这意味着随着空压机运行时间的增长，油气分离罐内的油位愈发降低，进气口与油位面之间的高度差作为有效分离高度会越来越大，将会导致外旋涡切向速度逐渐衰减而分离性能愈来愈来愈差，无法使空气压缩机保持持久运行。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种油气分离装置，所述油气分离装置能在给定的限定空间内显著增加装置的容积，提高装置的回旋和分离性能。
[0005]根据本专利技术实施例的油气分离装置，包括：第一容器，所述第一容器沿第一方向延伸，所述第一容器用于旋风分离油气混合物；第二容器，所述第二容器沿第二方向延伸，所述第二容器连通所述第一容器，用于储存所述油气混合物旋风分离后的液体油和向空气压缩机回油；其中，在所述第二方向上，所述第二容器的宽度大于所述第一容器的宽度；所述第一容器具有延伸至所述第二容器内的延伸管部。
[0006]根据本专利技术实施例的油气分离装置，通过将油气分离装置设置成包括第一容器和第二容器，第一容器沿第一方向延伸，第二容器沿第二方向延伸，第二容器连通第一容器，在第二方向上第二容器的宽度大于第一容器的宽度面积，可以在给定的限定空间内显著增加装置的容积，并提高装置的回旋和分离性能，有利于空气压缩机持久运行。
[0007]一些实施例中，所述油气分离装置还包括：止旋板，所述止旋板位于所述第一容器内，用于限制所述第一容器内的液面回旋。
[0008]一些实施例中，所述油气分离装置还包括：承接板，所述承接板连接所述止旋板并设置于所述止旋板上方，用于反弹油气混合物分离后的气体。
[0009]一些实施例中，所述止旋板包括至少一个板件，每个所述板件的下端部连接在所述第一容器的桶壁上，每个所述板件的上端部与所述第一容器的桶壁之间形成有气流过口。
[0010]一些实施例中，当所述止旋板包括多个所述板件时，多个所述板件绕所述第一容器的桶壁间隔设置。
[0011]一些实施例中，所述油气分离装置还包括油分芯，所述油分芯设在所述第一容器内，所述油分芯具有分芯进口和分芯出口，所述分芯进口用于接收所述油气混合物旋风分
离后的气体，所述分芯出口延伸出所述第一容器外，用于排出过滤后的气体。
[0012]一些实施例中，所述油气分离装置还包括油分芯，所述油分芯设在所述第一容器外，所述油分芯具有分芯进口和分芯出口，所述分芯进口连通所述第一容器，用于接收所述油气混合物旋风分离后的气体，所述分芯出口用于排出过滤后的气体。
[0013]一些实施例中，所述油气分离装置还包括隔桶，所述隔桶位于所述第一容器内且与所述第一容器的顶壁相连，所述隔桶和所述第一容器的内壁之间形成隔离腔，所述第一容器具有与所述分芯进口相通的升气口，所述升气口的进气方向与所述隔桶的轴线方向同向。
[0014]一些实施例中，所述延伸管部的宽度沿靠近所述第二容器的方向逐渐减小。
[0015]一些实施例中，所述止旋板延伸至所述延伸管部内，每个所述板件的下端部连接在所述延伸管部的管壁上。
[0016]一些实施例中，所述第一容器上设有加油口和混合物进气口，所述加油口用于向所述油气分离装置内加油，所述混合物进气口用于通入油气混合物。
[0017]一些实施例中，所述第二容器上设有回油口，用于将所述油气分离装置内的油回到空气压缩机。
[0018]一些实施例中，所述回油口设置于所述第二容器的底部。
[0019]一些实施例中，所述回油口设置于所述第二容器的中部，所述第二容器内设有回油管连接所述回油口。
[0020]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0021]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1是本专利技术实施例中油气分离装置的立体结构示意图；
[0023]图2是本专利技术实施例中油气分离装置的剖视图；
[0024]图3是本专利技术实施例中油气分离装置的侧视图；
[0025]图4是本专利技术实施例中止旋板和承接板的装配示意图；
[0026]图5是本专利技术实施例中油气分离装置的油分芯安装在第一容器外的示意图；
[0027]图6是本专利技术实施例中油气分离装置的油分芯安装在第一容器内的示意图。
[0028]附图标记：
[0029]100、油气分离装置；
[0030]10、第一容器；101、延伸管部；101a、敞口；102、加油口；103、混合物进气口；104、升气口；105、升气管；10a、隔离腔；
[0031]20、第二容器；201、回油口；202、回油管；
[0032]30、止旋板；310、板件；30a、气流过口；
[0033]40、承接板；
[0034]50、油分芯；501、气体进口；502、气体出口；
[0035]60、隔桶。
具体实施方式
[0036]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0037]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0038]此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。
[0039]在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0040]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气分离装置，其特征在于，包括：第一容器，所述第一容器沿第一方向延伸，所述第一容器用于旋风分离油气混合物；第二容器，所述第二容器沿第二方向延伸，所述第二容器连通所述第一容器，用于储存所述油气混合物旋风分离后的液体油和向空气压缩机回油；其中，在所述第二方向上，所述第二容器的宽度大于所述第一容器的宽度；所述第一容器具有延伸至所述第二容器内的延伸管部。2.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于，还包括：止旋板，所述止旋板设置于所述第一容器内并沿所述第一方向部分延伸至第二容器内，用于限制所述第一容器和第二容器内的液面回旋。3.根据权利要求2所述的油气分离装置，其特征在于，还包括：承接板，所述承接板连接所述止旋板并设置于所述止旋板上方，用于反弹油气混合物分离后的气体。4.根据权利要求2所述的油气分离装置，其特征在于，所述止旋板包括至少一个板件，每个所述板件的下端部连接在所述第一容器的桶壁上，每个所述板件的上端部与所述第一容器的桶壁之间形成有气流过口。5.根据权利要求4所述的油气分离装置，其特征在于，当所述止旋板包括多个所述板件时，多个所述板件绕所述第一容器的桶壁间隔设置。6.根据权利要求1所述的油气分离装置，其特征在于，还包括：油分芯，所述油分芯设在所述第一容器内，所述油分芯具有气体进口和气体出口，所述气体进口用于接收所述油气混合物旋风分离后的气体，所述气体出口延伸出所述第一容器外，用于排出过滤后的气体。...

【专利技术属性】
技术研发人员：张弛，唐银竹，
申请(专利权)人：阿特拉斯，
类型：发明
国别省市：