一种高压油轨支架打刻用夹具制造技术

技术编号:35220159 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-15 10:37
本实用新型专利技术提供一种高压油轨支架打刻用夹具,包括:主体、夹板、壳体、夹持板、固定座、油压马达、液压柱、滑槽、内壳、内垫、张弛弹簧、内杆、阻尼座、支柱、顶块、下压杆、侧壁、弹簧柱、嵌合板、顶头、气压杆、真空仓、气囊、连接板、内座、防滑垫以及卡夹部件,所述主体左侧上端安装有夹板,所述壳体内侧上端安装有夹持板,所述夹持板左端面安装有固定座,所述顶块下端面安装有下压杆,所述下压杆左右两侧安装有侧壁,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:通过使用主体,能够将控制夹板对支架体进行夹持,通过使用卡夹部件,能够在内座内侧对支架进行夹持固定,提高了本实用新型专利技术夹持效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种高压油轨支架打刻用夹具


[0001]本技术属于高压油轨支架
,涉及高压油轨支架打刻夹具装置,具体地说,涉及一种高压油轨支架打刻用夹具。

技术介绍

[0002]高压油轨,用来存贮燃油,同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动,确保系统压力稳定,高压油轨为各缸共同所有,其为共轨系统的标志,但是现有技术中高压油轨支架制造时打刻过程中不易固定,因此,现在亟需一种高压油轨支架打刻用夹具来解决以上的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种高压油轨支架打刻用夹具,解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术通过以下的技术方案实现:一种高压油轨支架打刻用夹具,包括:主体、夹板、内座、防滑垫以及卡夹部件,所述主体左侧上端安装有夹板,所述夹板下端面安装有内座,所述内座内侧安装有防滑垫,所述内座内侧安装有卡夹部件;
[0005]所述主体包括壳体、夹持板、固定座、油压马达、液压柱、滑槽、内壳、内垫、张弛弹簧、内杆、阻尼座、支柱以及连接板,所述壳体内侧上端安装有夹持板,所述夹持板左端面安装有固定座,所述固定座左端面安装有油压马达,所述油压马达下端面安装有液压柱,所述壳体内侧右端开设有滑槽,所述液压柱下端面安装有内壳,所述内壳内侧上端安装有内垫,所述内垫下端面安装有张弛弹簧,所述张弛弹簧内侧上端安装有内杆,所述内杆下端面安装有阻尼座,所述张弛弹簧下端面安装有支柱,所述支柱下端面安装有连接板;
[0006]所述卡夹部件包括顶块、下压杆、侧壁、弹簧柱、嵌合板、顶头、气压杆、真空仓以及气囊,所述顶块下端面安装有下压杆,所述下压杆左右两侧安装有侧壁,所述下压杆下端面安装有弹簧柱,所述弹簧柱下端面安装有嵌合板,所述嵌合板下端面安装有顶头,所述顶头下端面安装有气压杆,所述气压杆下端面开设有真空仓,所述真空仓下端面安装有气囊。
[0007]作为一优选的实施方式,所述主体内部在实际使用中为空心结构,所述主体外侧制造材料在实际使用中为一种金属,所述主体横截面在实际使用中为一种矩形结构。
[0008]作为一优选的实施方式,所述夹板、内座以及防滑垫均在实际使用中安装有两组,上端所述夹板在实际使用中为活动机构,下端所述夹板在实际使用中为固定机构,所述夹板在实际使用中与内座连接固定。
[0009]作为一优选的实施方式,所述内座内侧在实际使用中开设有两组油轨支架槽,所述油轨支架槽横截面在实际使用中为半圆形结构,所述防滑垫制造材料在实际使用中为一种橡胶,所述防滑垫表面在实际使用中开设有防滑纹。
[0010]作为一优选的实施方式,所述顶块在实际使用中为一种活动机构,所述顶块贯穿内座在实际使用中与下压杆连接固定,所述弹簧柱内部在实际使用中安装有压缩弹簧,所
述下压杆在实际使用中与压缩弹簧连接,所述嵌合板横截面在实际使用中为弧形结构,所述嵌合板在实际使用中与顶头相互啮合,所述气囊在实际使用中安装有若干组,所述气囊在实际使用中与真空仓下端外壳底部连接。
[0011]作为一优选的实施方式,所述夹板右侧在实际使用中安装有滑轮,所述滑槽在实际使用中与滑轮相互卡合,所述内壳横截面在实际使用中为凹字形结构,所述支柱横截面在实际使用中为T字形结构,所述支柱在实际使用中与内壳下端相互卡合,所述阻尼座在实际使用中为一种空气阻尼。
[0012]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过使用主体,能够将控制夹板对支架体进行夹持,通过使用卡夹部件,能够在内座内侧对支架进行夹持固定,提高了本技术夹持效果。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术一种高压油轨支架打刻用夹具的结构示意图;
[0015]图2为本技术一种高压油轨支架打刻用夹具中卡夹部件的正视剖面图;
[0016]图3为本技术一种高压油轨支架打刻用夹具中主体的正视剖面图;
[0017]图中:1

主体、2

夹板、3

内座、4

防滑垫、5

卡夹部件、11

壳体、12

夹持板、13

固定座、14

油压马达、15

液压柱、16

滑槽、17

内壳、18

内垫、19

张弛弹簧、101

内杆、102

阻尼座、103

支柱、104

连接板、51

顶块、52

下压杆、53

侧壁、54

弹簧柱、55

嵌合板、56

顶头、57

气压杆、58

真空仓、59

气囊。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

图3,一种高压油轨支架打刻用夹具,包括:主体1、夹板2、内座3、防滑垫4以及卡夹部件5,主体1左侧上端安装有夹板2,夹板2下端面安装有内座3,内座3内侧安装有防滑垫4,内座3内侧安装有卡夹部件5;
[0020]主体1包括壳体11、夹持板12、固定座13、油压马达14、液压柱15、滑槽16、内壳17、内垫18、张弛弹簧19、内杆101、阻尼座102、支柱103以及连接板104,壳体11内侧上端安装有夹持板12,夹持板12左端面安装有固定座13,固定座13左端面安装有油压马达14,油压马达14下端面安装有液压柱15,壳体11内侧右端开设有滑槽16,液压柱15下端面安装有内壳17,内壳17内侧上端安装有内垫18,内垫18下端面安装有张弛弹簧19,张弛弹簧19内侧上端安装有内杆101,内杆101下端面安装有阻尼座102,张弛弹簧19下端面安装有支柱103,支柱103下端面安装有连接板104;
[0021]卡夹部件5包括顶块51、下压杆52、侧壁53、弹簧柱54、嵌合板55、顶头56、气压杆57、真空仓58以及气囊59,顶块51下端面安装有下压杆52,下压杆52左右两侧安装有侧壁53,下压杆52下端面安装有弹簧柱54,弹簧柱5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压油轨支架打刻用夹具,包括:主体(1)、夹板(2)、内座(3)、防滑垫(4)以及卡夹部件(5),其特征在于:所述主体(1)左侧上端安装有夹板(2),所述夹板(2)下端面安装有内座(3),所述内座(3)内侧安装有防滑垫(4),所述内座(3)内侧安装有卡夹部件(5);所述主体(1)包括壳体(11)、夹持板(12)、固定座(13)、油压马达(14)、液压柱(15)、滑槽(16)、内壳(17)、内垫(18)、张弛弹簧(19)、内杆(101)、阻尼座(102)、支柱(103)以及连接板(104),所述壳体(11)内侧上端安装有夹持板(12),所述夹持板(12)左端面安装有固定座(13),所述固定座(13)左端面安装有油压马达(14),所述油压马达(14)下端面安装有液压柱(15),所述壳体(11)内侧右端开设有滑槽(16),所述液压柱(15)下端面安装有内壳(17),所述内壳(17)内侧上端安装有内垫(18),所述内垫(18)下端面安装有张弛弹簧(19),所述张弛弹簧(19)内侧上端安装有内杆(101),所述内杆(101)下端面安装有阻尼座(102),所述张弛弹簧(19)下端面安装有支柱(103),所述支柱(103)下端面安装有连接板(104);所述卡夹部件(5)包括顶块(51)、下压杆(52)、侧壁(53)、弹簧柱(54)、嵌合板(55)、顶头(56)、气压杆(57)、真空仓(58)以及气囊(59),所述顶块(51)下端面安装有下压杆(52),所述下压杆(52)左右两侧安装有侧壁(53),所述下压杆(52)下端面安装有弹簧柱(54),所述弹簧柱(54)下端面安装有嵌合板(55),所述嵌合板(55)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗飞
申请(专利权)人:苏州杰纳机器人科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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