一种集装箱散货装箱时的抑尘装置，属于港口运输环保设备技术领域，用于集装箱在散货装箱过程中抑尘。其技术方案是：支撑平台固定连接在输送装置出料口一侧，电机和减速机固定在支撑平台上，减速机与转动轴相连接，转动轴的两端分别各自固定两个集线轮，四条钢丝绳的上端分别与四个集线轮相连接，集装箱入口盖板放置在集装箱的入料口上方，四条钢丝绳的下端分别与集装箱入口盖板的四角固定连接，伸缩下料管的下端与集装箱入口盖板的盖板下料孔相连接，物料输送装置出料口与伸缩下料管的上端相连接。本实用新型专利技术结构合理、使用方便，不影响翻转架翻转集装箱和装箱正常作业，可以在散货装箱过程中充分有效地抑制扬尘，保护了环境。保护了环境。保护了环境。
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱散货装箱时的抑尘装置
[0001]本技术涉及一种集装箱在散货装箱过程中使用的抑尘装置，属于港口运输环保设备
技术介绍
[0002]目前，煤炭、焦炭、粮食、矿石等散装货物无论是装卸过程中还是运输过程中，都必须保证无扬尘、不污染大气。散货装集装箱运输能很好地解决散装货物的扬尘和污染环境的问题，同时使用集装箱运输还能够减少损耗、降低运输费用，因此目前使用集装箱运输煤炭、焦炭、粮食、矿石等散装货物等散货越来越普遍。但是集装箱在散货装箱过程中，需要将集装箱竖立起至90
°
，然后再利用输送装置将散货输送至集装箱中，由于这一作业过程输送装置的出口与集装箱的入口之间处于敞开状态，散货落入集装箱的落差又有6米之高，因此在下落过程中大量的扬尘会从集装箱入口处向外散发，大量的扬尘飘散到大气中，对周围环境造成污染，也增加了货损。目前没有专用的散货集装箱装箱时的抑尘装置，亟待加以解决。
[0003]
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种集装箱散货装箱时的抑尘装置，这种抑尘装置不会影响集装箱竖立和装箱正常作业，可以在散货装箱过程中充分有效地抑制扬尘，达到保护环境的目的。
[0005]解决上述技术问题的技术方案是：
[0006]一种集装箱散货装箱时的抑尘装置，它包括支撑平台、电机、减速机、转动轴、集线轮、钢丝绳、伸缩下料管、集装箱入口盖板、行程开关，支撑平台固定连接在输送装置出料口一侧，电机和减速机固定在支撑平台上，减速机的输出轴与水平的转动轴相连接，转动轴的两端分别各自固定两个集线轮，四条钢丝绳的上端分别与四个集线轮相连接，集装箱入口盖板位于支撑平台的下方，集装箱入口盖板放置在集装箱的入料口上方，集装箱入口盖板将集装箱的入料口封闭，四条钢丝绳的下端分别与集装箱入口盖板的四角固定连接，集装箱入口盖板的中间有盖板下料孔，伸缩下料管的下端周边与集装箱入口盖板的盖板下料孔相连接，伸缩下料管的上端与支撑平台的上部相连接，物料输送装置出料口与伸缩下料管的上端相连接，行程开关固定在支撑平台的下部，行程开关的开关转动臂与集装箱入口盖板的上平面相对。
[0007]上述集装箱散货装箱时的抑尘装置，所述支撑平台为框架结构，支撑平台的框架由两根水平固定杆、两根垂直固定杆、四根钢丝绳引导杆和横梁组成，两根水平固定杆的一端分别与输送装置出料口的外侧固定连接，两根水平固定杆的另一端与两根垂直固定杆的上端相连接，两根垂直固定杆的下端两侧分别各自连接两根钢丝绳引导杆，四根钢丝绳引导杆分别与两根水平固定杆平行，两根垂直固定杆的下端由水平的横梁固定连接，转动轴位于横梁的上方，转动轴与横梁平行，转动轴两端的集线轮分别位于横梁两侧的两根钢丝绳引导杆相对一端的上方。
[0008]上述集装箱散货装箱时的抑尘装置，所述电机和减速机固定在支撑平台的横梁中间位置上表面，转动轴的两端分别通过轴承座固定在横梁的两端，转动轴的两端分别各自固定安装两个平行的集线轮，支撑平台的下部的四根钢丝绳引导杆的外端分别安装有定滑轮，定滑轮的下方有导绳环，转动轴两端的四个集线轮分别与四条钢丝绳的一端相连接，四条钢丝绳的另一端分别通过四根钢丝绳引导杆外端的定滑轮和导绳环与集装箱入口盖板的四角固定连接。
[0009]上述集装箱散货装箱时的抑尘装置，所述伸缩下料管为锥台形帆布料管，锥台形帆布料管的下口截面大于上口截面，伸缩下料管内有多个平行的方形钢环相支撑，伸缩下料管的上端通过下料管上口法兰与输送装置出料口相连接，伸缩下料管的下端通过下料管下口法兰与集装箱入口盖板的盖板下料孔相连接。
[0010]上述集装箱散货装箱时的抑尘装置，所述集装箱入口盖板为钢板制作，集装箱入口盖板上焊接有加强筋，集装箱入口盖板的四角分别有吊耳，吊耳与钢丝绳相连接，集装箱入口盖板的边沿安装有密封胶条，密封胶条与集装箱入口相对。
[0011]上述集装箱散货装箱时的抑尘装置，它还有吸尘部分，吸尘部分由伸缩吸尘管、吸尘管固定板组成，伸缩吸尘管为圆筒形帆布管，伸缩吸尘管内有多个平行的圆形钢环相支撑，吸尘管固定板为长方形板，吸尘管固定板的两端分别与支撑平台的两根钢丝绳引导杆的内侧固定连接，吸尘管固定板的中间位置有安装孔，伸缩吸尘管的上端通过吸尘管上口法兰与吸尘管固定板的安装孔相连接，伸缩吸尘管的上端通过吸尘管道与吸尘器相连接，集装箱入口盖板上有盖板吸尘孔，伸缩吸尘管的下端通过吸尘管下口法兰与盖板吸尘孔相连接。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术的支撑平台固定在输送装置出料口一侧，电机、减速机、转动轴和集线轮分别固定在支撑平台上，伸缩下料管的的上端与输送装置出料口相连接，伸缩下料管的下端与集装箱入口盖板的下料孔相连接，集装箱入口盖板放置在集装箱下料端口上，输送装置通过伸缩下料管相集装箱内输送物料，集装箱入口盖板可以防止扬尘逸出，电机、减速机、转动轴和集线轮通过钢丝绳可以放下和抬起伸缩下料管和集装箱入口盖板，实现对集装箱入料端口的封闭和打开；伸缩吸尘管的下端固定在集装箱入口盖板上，伸缩吸尘管的上端通过吸尘管道与吸尘器相连接，可以将集装箱中扬尘收集。
[0014]本技术结构合理、使用方便，不影响翻转架翻转集装箱和装箱正常作业，可以在散货装箱过程中充分有效地抑制扬尘，保护了环境，同时减小了扬尘造成的货损货差，在行业内有推广使用的价值。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是支撑平台的结构示意图；
[0017]图3是动力部分的结构示意图；
[0018]图4是伸缩下料管的结构示意图；
[0019]图5是伸缩吸尘管的结构示意图；
[0020]图6是集装箱入口盖板的结构示意图；
[0021]图7是本技术的使用状态示意图。
[0022]图中标记如下：支撑平台1、电机2、减速机3、转动轴4、集线轮5、钢丝绳6、伸缩下料管7、集装箱入口盖板8、行程开关9、伸缩吸尘管10、吸尘管固定板11、水平固定杆12、垂直固定杆13、钢丝绳引导杆14、横梁15、轴承座16、定滑轮17、导绳环18、下料管上口法兰19、下料管下口法兰20、方形钢环21、吸尘管上口法兰22、吸尘管下口法兰23、圆形钢环24、盖板下料孔25、盖板吸尘孔26、加强筋27、吊耳28、密封胶条29、散货输送装置30，输送装置出料口31、集装箱32、吸尘管道33、吸尘器34。
具体实施方式
[0023]本技术由支撑平台1、电机2、减速机3、转动轴4、集线轮5、钢丝绳6、伸缩下料管7、集装箱入口盖板8、行程开关9、伸缩吸尘管10、吸尘管固定板11组成。
[0024]图1显示，支撑平台1为框架结构，电机2和减速机3固定在支撑平台1上，减速机3的输出轴与水平的转动轴4相连接，转动轴4的两端分别各自固定两个集线轮5，四条钢丝绳6的上端分别与四个集线轮5相连接，四条钢丝绳6的下端分别与集装箱入口盖板8的四角固定连接。集装箱入口盖板8位于支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集装箱散货装箱时的抑尘装置，其特征在于：它包括支撑平台（1）、电机（2）、减速机（3）、转动轴（4）、集线轮（5）、钢丝绳（6）、伸缩下料管（7）、集装箱入口盖板（8）、行程开关（9），支撑平台（1）固定连接在输送装置出料口（31）一侧，电机（2）和减速机（3）固定在支撑平台（1）上，减速机（3）的输出轴与水平的转动轴（4）相连接，转动轴（4）的两端分别各自固定两个集线轮（5），四条钢丝绳（6）的上端分别与四个集线轮（5）相连接，集装箱入口盖板（8）位于支撑平台（1）的下方，集装箱入口盖板（8）放置在集装箱（32）的入料口上方，集装箱入口盖板（8）将集装箱（32）的入料口封闭，四条钢丝绳（6）的下端分别与集装箱入口盖板（8）的四角固定连接，集装箱入口盖板（8）的中间有盖板下料孔（25），伸缩下料管（7）的上端与输送装置出料口（31）相连接，伸缩下料管（7）的下端与集装箱入口盖板（8）的盖板下料孔（25）相连接，行程开关（9）固定在支撑平台（1）的下部，行程开关（9）的开关转动臂与集装箱入口盖板（8）的上平面相对。2.根据权利要求1所述的集装箱散货装箱时的抑尘装置，其特征在于：所述支撑平台（1）为框架结构，支撑平台（1）的框架由两根水平固定杆（12）、两根垂直固定杆（13）、四根钢丝绳引导杆（14）和横梁（15）组成，两根水平固定杆（12）的一端分别与输送装置出料口（31）的外侧固定连接，两根水平固定杆（12）的另一端与两根垂直固定杆（13）的上端相连接，两根垂直固定杆（13）的下端两侧分别各自连接两根钢丝绳引导杆（14），四根钢丝绳引导杆（14）分别与两根水平固定杆（12）平行，两根垂直固定杆（13）的下端由水平的横梁（15）固定连接，转动轴（4）位于横梁（15）的上方，转动轴（4）与横梁（15）平行，转动轴（4）的两端分别各自固定安装两个平行的集线轮（5），转动轴（4）两端的集线轮（5）分别位于横梁（15）两侧的两根钢丝绳引导杆（14）相对一端的上方。3.根据权利要求2所述的集装箱散货装箱时的抑尘装置，其特征在于：所述电机（2）和减速机（3）固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨春鹏，王立勇，王治宇，高梓瑄，刘杰，李青山，王坚，
申请(专利权)人：唐山港集团港机船舶维修有限公司，
类型：新型
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