本实用新型专利技术公开了一种报废汽车发动机环保回收装置，包括底座，所述底座顶部表面开设有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑轨顶端安装有支撑架，所述支撑架顶部表面安装有安装板，两个所述安装板之间活动安装有主轴，所述主轴一端连接有旋转电机，所述主轴外侧表面套接有绕线盘，所述绕线盘表面缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳一端设置有挂钩，所述底座一端开设有让位腔。本实用新型专利技术中，通过设置支撑架、主轴、绕线盘、支撑座、钢丝绳、挂钩、滑轨、滑块和让位腔的配合使用，便于对报废发动机吊起和拆卸，此方式操作简单，改变传统在地面拆卸的方式，从而避免灰尘的吸附和漂浮，从而起到环境环保作用。环境环保作用。环境环保作用。
【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车发动机环保回收装置
[0001]本技术涉及汽车拆解
，尤其涉及一种报废汽车发动机环保回收装置。
技术介绍
[0002]汽车发动机发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，它是影响汽车质量最大的重要部件，汽车发动机报废后，需要对废旧发动机进行拆解。
[0003]现有的技术存在以下问题：
[0004]目前，工作人员会将废旧发动机直接放置在地面上，然后再一点一点进行拆解，劳动强度较大，耗费体力，而且报废汽车的发动机上往往粘附有较多的灰尘，在拆解过程中，灰尘扬起并对工作人员的身体造成伤害。
[0005]我们为此，提出了一种报废汽车发动机环保回收装置解决上述弊端。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种报废汽车发动机环保回收装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种报废汽车发动机环保回收装置，包括底座，所述底座顶部表面开设有滑轨，所述滑轨内部滑动连接有滑块，所述滑轨顶端安装有支撑架，所述支撑架顶部表面安装有安装板，两个所述安装板之间活动安装有主轴，所述主轴一端连接有旋转电机，所述主轴外侧表面套接有绕线盘，所述绕线盘表面缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳一端设置有挂钩，所述底座一端开设有让位腔。
[0008]优选的，所述绕线盘两端设置有固定套筒，所述固定套筒表面和主轴表面开设有固定孔，所述固定套筒通过紧固件贯穿固定孔与主轴固定。
[0009]优选的，所述主轴表面的固定孔开设有多个，且多个固定孔等距离开设在主轴表面。
[0010]优选的，所述绕线盘设置有两组，且两组绕线盘对称安装在主轴外侧表面。
[0011]优选的，所述支撑架顶部表面贯穿开设有条形让位孔。
[0012]优选的，所述底座顶部表面设置有支撑座，且支撑座顶部表面设置有防滑垫。
[0013]优选的，所述底座底端表面设置有万向轮，且万向轮设置有多个，并且多个万向轮等距离安装在底座底端四个拐角处。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是；
[0015](1)、本技术，通过设置支撑架、主轴、绕线盘、支撑座、钢丝绳、挂钩、滑轨、滑块和让位腔的配合使用，便于对报废发动机吊起和拆卸，使得在槽时，工作人员移动底座，之后把底座移动到报废发动机一侧，使报废发动机位于让位腔内部，然后再通过挂钩对报废发动机进行连接，之后启动旋转电机，然后旋转电机通过主轴带动绕线轮收卷钢丝绳，之后对报废发动机吊起，然后再推动支撑架，之后使支撑架通过滑块在滑轨内部移动，当报废
发动机移动的支撑座正上方时，启动旋转电机反转，之后绕线盘放线，使报废发动机放到支撑座上，之后对报废发动机进行拆卸即可，此方式操作简单，改变传统在地面拆卸的方式，从而避免灰尘的吸附和漂浮，从而起到环境环保作用，通过设置固定套筒、固定孔和紧固件的配合使用，便于通过固定套筒带动绕线盘在主轴外侧表面移动，从而可以对两个挂钩之间的距离进行调节，从而可以使挂钩对不同规格的报废发动机进行吊起，从而提高其使用范围。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1为本技术提出的一种报废汽车发动机环保回收装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种报废汽车发动机环保回收装置底座示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种报废汽车发动机环保回收装置绕线盘示意图。
[0020]图例说明：
[0021]1、底座；2、支撑座；3、万向轮；4、支撑架；5、挂钩；6、钢丝绳；7、旋转电机；8、安装板；9、主轴；10、滑轨；11、让位腔；12、紧固件；13、固定孔；14、绕线盘；15、固定套筒。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0023]请参照图1
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3，一种报废汽车发动机环保回收装置，包括底座1，所述底座1顶部表面开设有滑轨10，所述滑轨10内部滑动连接有滑块，所述滑轨10顶端安装有支撑架4，所述支撑架4顶部表面安装有安装板8，两个所述安装板8之间活动安装有主轴9，所述主轴9一端连接有旋转电机7，所述主轴9外侧表面套接有绕线盘14，所述绕线盘14表面缠绕有钢丝绳6，所述钢丝绳6一端设置有挂钩5，所述底座1一端开设有让位腔11。
[0024]本实施方案中：通过设置支撑架4、主轴9、绕线盘14、支撑座2、钢丝绳6、挂钩5、滑轨10、滑块和让位腔11的配合使用，便于对报废发动机吊起和拆卸，使得在槽时，工作人员移动底座1，之后把底座1移动到报废发动机一侧，使报废发动机位于让位腔11内部，然后再通过挂钩5对报废发动机进行连接，之后启动旋转电机7，然后旋转电机7通过主轴9带动绕线轮收卷钢丝绳6，之后对报废发动机吊起，然后再推动支撑架4，之后使支撑架4通过滑块在滑轨10内部移动，当报废发动机移动的支撑座2正上方时，启动旋转电机7反转，之后绕线盘14放线，使报废发动机放到支撑座2上，之后对报废发动机进行拆卸即可，此方式操作简单，改变传统在地面拆卸的方式，从而避免灰尘的吸附和漂浮，从而起到环境环保作用。
[0025]具体的，所述绕线盘14两端设置有固定套筒15，所述固定套筒15表面和主轴9表面开设有固定孔13，所述固定套筒15通过紧固件12贯穿固定孔13与主轴9固定，所述主轴9表面的固定孔13开设有多个，且多个固定孔13等距离开设在主轴9表面。
[0026]本实施方案中：通过设置固定套筒15、固定孔13和紧固件12的配合使用，便于通过
固定套筒15带动绕线盘14在主轴9外侧表面移动，从而可以对两个挂钩5之间的距离进行调节，从而可以使挂钩5对不同规格的报废发动机进行吊起，从而提高其使用范围。
[0027]具体的，所述绕线盘14设置有两组，且两组绕线盘14对称安装在主轴9外侧表面。
[0028]本实施方案中：通过设置两组绕线盘14，便于通过挂钩5对报废发动机两侧进行挂起，从而方便对报废发动机的吊起。
[0029]具体的，所述支撑架4顶部表面贯穿开设有条形让位孔。
[0030]本实施方案中：通过设置条形让位孔，便于对挂钩5的让位。
[0031]具体的，所述底座1顶部表面设置有支撑座2，且支撑座2顶部表面设置有防滑垫。
[0032]本实施方案中：通过设置支撑座2，便于对报废发动机的支撑，从而方便对其进行拆卸。
[0033]具体的，所述底座1底端表面设置有万向轮3，且万向轮3设置有多个，并且多个万向轮3等距离安装在底座1底端四个拐角处。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种报废汽车发动机环保回收装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部表面开设有滑轨(10)，所述滑轨(10)内部滑动连接有滑块，所述滑轨(10)顶端安装有支撑架(4)，所述支撑架(4)顶部表面安装有安装板(8)，两个所述安装板(8)之间活动安装有主轴(9)，所述主轴(9)一端连接有旋转电机(7)，所述主轴(9)外侧表面套接有绕线盘(14)，所述绕线盘(14)表面缠绕有钢丝绳(6)，所述钢丝绳(6)一端设置有挂钩(5)，所述底座(1)一端开设有让位腔(11)。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车发动机环保回收装置，其特征在于，所述绕线盘(14)两端设置有固定套筒(15)，所述固定套筒(15)表面和主轴(9)表面开设有固定孔(13)，所述固定套筒(15)通过紧固件(12)贯穿固定孔(13)与主轴(9)固定。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓必辕，廖斌，
申请(专利权)人：江西省汉力环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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