一种储能电池箱风道的隔板结构及储能电池箱制造技术

技术编号:35177577 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-12 17:45
本实用新型专利技术公开了一种储能电池箱风道的隔板结构及储能电池箱,隔板结构适于放置于储能电池箱的箱体内底部并与底板之间间隔设置以形成风道,箱体的长度方向的一端的端板的底端开设有若干与风道相通的进风孔,隔板结构包括主体,其的上表面实施为用于承载电池模组的承载面;若干进风口,沿箱体的长度方向间隔设置在主体上且任意进风口由朝向风道的一面向上贯通承载面,沿靠近进风孔至远离进风孔的方向上,靠近进风孔的进风口的孔径大于远离进风孔的进风口的孔径且中间的进风口的口径大于两端的进风口的孔径。每个进风口的风速和风量一致且各个进风口处的风的温度一致,从而保证电池模组中各个电芯的温度的一致性,延长电池模组的使用寿命。模组的使用寿命。模组的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池箱风道的隔板结构及储能电池箱


[0001]本技术涉及储能设备
,具体涉及一种储能电池箱风道的隔板结构及具有该隔板结构的储能电池箱。

技术介绍

[0002]随着储能行业的发展,基于二次电池成组的电池系统得到了广泛应用。储能电池在长期运行的过程中,电芯会产生不同程度的发热现象,现有设计中通常采用风冷设计作为储能电池系统热管理的主流设计方式。现有的储能电池的风冷设计结构简单,冷风基本是从电池箱的后方开孔进入到电池箱内,经过温度较高的电芯侧面,从而带走电芯的热量。但此种后进风散热方式仍存在一些问题:对每个电芯的周边风量不可控制,靠近主风道的电芯侧面风速较快,风量较大,从而导致这部分的电芯温度较低。而且,后方进风口的冷风温度较低,而经过后排电芯的热传递,冷风吹到前排的时候,由于吸收了后排电芯的热量,前面的风温度较高,散热效果比后面差,从而导致前后电芯的温度存在差异。由于每个电芯的散热程度不同,导致同一个系统内的不同位置的电芯温度不同。长此以往,在高温环境下运行的电芯使用寿命会下降,会导致整个储能电池系统储存容量降低。因此,有必要对现有的储能电池箱的风冷散热设计改进。

技术实现思路

[0003]针对上述存在的技术问题,本技术目的是提供一种储能电池箱风道的隔板结构及储能电池箱,解决了现有技术中的后进风散热设计造成的电池模组中的每个电芯的散热程度不同导致电池模组储能容量降低的问题。
[0004]本技术的技术方案是:
[0005]本技术的其中一个目的在于提供一种储能电池箱风道的隔板结构,所述的隔板结构适于放置于储能电池箱的箱体内底部并与箱体底部的底板之间间隔设置以形成风道,所述的箱体的长度方向的一端的端板的底端开设有若干与所述风道相通的进风孔,所述的隔板结构包括:
[0006]主体,其的上表面实施为用于承载电池模组的承载面;
[0007]若干进风口,沿箱体的长度方向间隔设置在所述主体上且任意所述进风口由朝向所述风道的一面向上贯通所述承载面,沿靠近进风孔至远离进风孔的方向上,靠近进风孔的进风口的孔径大于远离进风孔的进风口的孔径且中间的进风口的口径大于两端的进风口的孔径。
[0008]优选地,任意所述进风口沿所述箱体的宽度方向延伸。
[0009]优选地,靠近所述进风孔的进风口的延伸长度要小于远离所述进风孔的进风口的延伸长度。
[0010]优选地,靠近所述进风孔的进风口距离开设有所述进风孔的第一端板的长度要大于远离所述进风孔的进风口距离与第一端板相对的第二端板的长度。
[0011]优选地,沿所述箱体的宽度方向,所述隔板结构还包括分别设于所述主体的宽度的两端的弯折部,所述弯折部的顶端面高于所述承载面。
[0012]优选地,所述弯折部包括依次相连的第一竖向部和第一横向部;
[0013]所述第一竖向部与所述主体连接;
[0014]所述第一横向部的板面高于所述承载面且所述第一横向部上开设有若干通孔。
[0015]优选地,所述弯折部还包括第二竖向部和第二横向部;
[0016]所述第二横向部的板面低于所述承载面,所述第二横向部上开设有若干供紧固件穿过以使所述隔板结构与所述箱体的底板固定的固定孔。
[0017]优选地,所述主体的朝向所述风道的一面上间隔设有若干支撑结构,所述支撑结构上至少对应所述进风口位置镂空;和/或
[0018]所述主体上还设有两排定位结构,两排定位结构对称分布在所述主体的宽度方向的两端且每排定位结构沿主体的长度方向间隔排布。
[0019]本技术的另一个目的在于提供一种储能电池箱,包括箱体、电池模组和上述任一项的隔板结构。
[0020]优选地,所述箱体的与开设有所述进风孔的第一端板相对的第二端板上设有抽风孔,所述抽风孔的最底端位置要高于所述承载面,所述抽风孔处设有抽风风扇。
[0021]与现有技术相比,本技术的优点是:
[0022]本技术的一种储能电池箱风道的隔板结构,通过仿真设计进风口,使得每个进风口的风速和风量一致且各个进风口处的风的温度一致,从而保证电池模组中各个电芯的温度的一致性,延长电池模组的使用寿命。解决了现有技术中后进风散热设计造成的电池模组中的每个电芯的散热程度不同导致电池模组储能容量降低的问题。
附图说明
[0023]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:
[0024]图1为本技术实施例的储能电池箱风道的隔板结构的立体结构示意图;
[0025]图2为本技术实施例的储能电池箱风道的隔板结构的上表面朝前的结构示意图;
[0026]图3为本技术实施例的储能电池箱风道的隔板结构的支撑结构的结构示意图;
[0027]图4为本技术实施例的储能电池箱的其中一个视角的结构示意图;
[0028]图5为本技术实施例的储能电池箱的另一个视角的结构示意图;
[0029]图6为本技术实施例的储能电池箱(省略了电池模组)的纵向剖切结构示意图;
[0030]图7为图6中A处局部放大结构示意图;
[0031]图8为本技术实施例的储能电池箱的横向剖切结构示意图;
[0032]图9为图8中B处局部放大结构示意图;
[0033]图10为图8中C处局部放大结构示意图。
[0034]其中:1、隔板;11、主体;111、111a

111d、进风口;112、凹陷部;12、弯折部;121、第一竖向部;122、第一横向部;1221、通孔;123、第二竖向部;124、第二横向部;1241、开槽;13、
支撑结构;131、第一横向支撑;1311、镂空部;132、竖向支撑;1321、侧通孔;133、第二横向支撑;14、紧固件;15、定位结构;151、第一定位件;152、第二定位件;2、箱体;21、底板;22、第一端板;221、进风孔;23、第二端板;231、抽风孔;3、电芯;31、冷却间隙。
具体实施方式
[0035]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0036]实施例:
[0037]参见图1至图10,本技术实施例的隔板1结构适于放置于储能电池箱的箱体2内底部并与箱体2底部的底板21之间间隔设置以形成风道,箱体2的长度方向的一端的端板上开设有若干与风道相通的进风孔221。具体的,本技术实施例的一种储能电池箱风道的隔板1结构,包括主体11和若干进风口111。主体11为一与箱体2的底板21相匹配且上下相对间隔设置的平板,该平板的上表面也即主体11的上表面实施为用于承载箱体2内的电池模组的承载面。需要说明的是,箱体2内的电池模组包括多个电芯3比如本技术实施例中优选为四本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池箱风道的隔板结构,其特征在于,所述的隔板结构适于放置于储能电池箱的箱体内底部并与箱体底部的底板之间间隔设置以形成风道,所述的箱体的长度方向的一端的端板的底端开设有若干与所述风道相通的进风孔,所述的隔板结构包括:主体,其的上表面实施为用于承载电池模组的承载面;若干进风口,沿箱体的长度方向间隔设置在所述主体上且任意所述进风口由朝向所述风道的一面向上贯通所述承载面,沿靠近进风孔至远离进风孔的方向上,靠近进风孔的进风口的孔径大于远离进风孔的进风口的孔径且中间的进风口的口径大于两端的进风口的孔径。2.根据权利要求1所述的一种储能电池箱风道的隔板结构,其特征在于,任意所述进风口沿所述箱体的宽度方向延伸。3.根据权利要求2所述的一种储能电池箱风道的隔板结构,其特征在于,靠近所述进风孔的进风口的延伸长度要小于远离所述进风孔的进风口的延伸长度。4.根据权利要求3所述的一种储能电池箱风道的隔板结构,其特征在于,靠近所述进风孔的进风口距离开设有所述进风孔的第一端板的长度要大于远离所述进风孔的进风口距离与第一端板相对的第二端板的长度。5.根据权利要求1所述的一种储能电池箱风道的隔板结构,其特征在于,沿所述箱体的宽度方向,所述隔板结构还包括分别设于所述主体的宽度的两端的...

【专利技术属性】
技术研发人员:贲秋程赵东兴游峰汪承晔顾金凤肖颜玉汤潇文丁明亮胡佩佩
申请(专利权)人:南通沃太新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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