本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，包括脱卸机构及运输设备，所述脱卸机构隐藏式设置在鹅颈上端的内部，所述鹅颈的上中部设置有与两组脱卸机构相连接的横梁，所述脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸时震荡冲击的橡胶滚轮，所述橡胶滚轮通过脱卸机构接触连接有车头，所述车头通过限位销与鹅颈固定连接。本实用新型专利技术利用橡胶滚轮的减振作用，使鹅颈与货台分离时能够抑制震荡冲击，保证了鹅颈的平衡度，提升了鹅颈的安全性和稳定性，通过脱卸机构将橡胶滚轮与车头接触连接，使鹅颈在橡胶滚轮的缓冲下避免与车头主梁直接接触而造成的磨损，延长了鹅颈的使用寿命，保证了车头的使用状态，满足了鹅颈安装或脱卸的技术要求。的技术要求。的技术要求。
【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置及运输设备
[0001]本技术属于大型货物运输设备
，具体涉及一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置及运输设备。
技术介绍
[0002]运输设备是货物从某地运往其他地区的载体，是运输方式的工具。而大型货物（例如风力发电的塔筒和风叶）的运输需要车头和货台相结合的运输设备，车头大多采用鹅颈与货台的对接方式进行连接，而目前鹅颈的安装或脱卸大多采用手动脱卸限位销的方式，此种方式虽能使鹅颈与货台直接分离，但此种操作难度较大，耗时长，安全性和稳定性也均较差，极易损伤车头和货台，造成严重的经济损失。
[0003]现阶段已有通过油缸控制限位销脱卸的方式来实现鹅颈的安装或脱卸，虽能降低操作难度，缩短操作时间，但此种脱卸方式很难保证鹅颈的平衡度，以致安全性和稳定性得不到有效地提升，且极易造成鹅颈与车头直接接触，导致车头和鹅颈存在不同程度的磨损，从而带来严重经济损失。如中国专利授权公告号CN214930176U，公开日2021年11月30日，公开了一种用于特种半挂车的可拆卸式鹅颈，文中提出“包括鹅颈和货台，所述鹅颈的两侧固定有组梁，所述鹅颈的底部中间连接有轴壳，轴壳内安装有第一限位销，所述货台的一侧中部开设有第一穿槽，两根组梁顶部之间固定有横梁，所述横梁的底部固定有第一油缸，第一油缸的输出轴与所述第一限位销的顶部传动连接，所述货台靠近两个所述组梁的内侧均固定有轴套，轴套的内部安装有第二限位销，轴套的底部开设有第二穿槽，两根组梁的内侧固定有第二油缸，第二油缸的输出轴与第二限位销的顶部传动连接。”此现有技术的鹅颈是通过架设第一油缸和第二油缸来实现限位销插入或拉出货台中的穿槽，无需人工手动操作限位销，虽能节省装卸工作时间，降低操作难度，但此现有技术的鹅颈在脱卸时极易造成鹅颈与半挂车直接接触，导致车头和鹅颈存在不同程度的磨损，同时也极难保持鹅颈脱卸时的平稳度，以致安全性和稳定性都得不到有效地提升，且此现有技术的鹅颈在与货台分离后并不能与车头连接，使得运输设备在装货时极为不便，从而运输设备的运输效率。为此，需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供种具有减震功能的鹅颈脱卸装置及运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现阶段鹅颈安装或脱卸的方式，极难保证鹅颈的平稳度，安全性和稳定性差，极易磨损车头和鹅颈的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，包括脱卸机构，其特征在于，所述脱卸机构隐藏式设置在鹅颈上端的内部，所述鹅颈的上中部设置有与脱卸机构相连接的横梁，所述脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸时震荡冲击的橡胶滚轮，所述橡胶滚轮通过脱卸机构接触连接有车头，所述车头通过限位销与鹅颈固定连接。
[0006]进一步的，所述橡胶滚轮通过连接轴与脱卸机构滚动式连接。
[0007]进一步的，所述脱卸机构包括用于固定橡胶滚轮的脱卸臂和用于控制脱卸臂升降的液压缸，所述液压缸通过活塞杆与脱卸臂活动连接。
[0008]进一步的，所述液压缸的一端通过连接销A固定连接有固定座A，所述固定座A固定设置在横梁的内侧壁的上端，所述液压缸的另一端与活塞杆的一端活动连接，所述活塞杆的另一端通过连接销B与脱卸臂的中部固定连接。
[0009]进一步的，所述脱卸臂的一端通过连接销C转动连接有固定座B，所述固定座B与横梁固定连接，所述固定座B固定设置在固定座A的正下方，所述脱卸臂的另一端通过连接轴与橡胶滚轮滚动式连接，所述橡胶滚轮通过脱卸臂与车头滚动式接触连接，所述车头通过限位销及橡胶滚轮与鹅颈接触式固定连接。
[0010]进一步的，所述横梁的内部设置有用于限制脱卸臂活动范围的隔板栏。
[0011]除以上技术方案外，还有具有该鹅颈脱卸装置的运输设备。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术利用橡胶滚轮的减振作用，使鹅颈与货台分离时能够有效地抑制震荡冲击，保证了鹅颈的平衡度，有效地提升了鹅颈的安全性和稳定性，通过脱卸机构将橡胶滚轮与车头接触连接，使鹅颈在橡胶滚轮的缓冲下能够有效避免与车头主梁直接接触而造成的磨损，有效地延长了鹅颈的使用寿命，保证了车头的使用状态，具备了经济效应，满足了鹅颈安装或脱卸的技术要求。
[0014]2.本技术通过横梁将脱卸机构隐藏式设置，使橡胶滚轮能够避免与车头长期接触而同时磨损车头和橡胶滚轮，造成不必要的经济损失，同时也能有效地延长鹅颈的使用寿命，保证了运输设备的正常运输。
[0015]3.本技术采用液压缸与脱卸臂活动连接，使得橡胶滚轮在脱卸臂的伸出下能够有效地抑制鹅颈与货台分离时的震荡冲击，保证了鹅颈的平衡度，有效地提升了鹅颈的安全性和稳定性，通过脱卸臂将橡胶滚轮与车头接触连接，能够有效地避免因脱卸臂直接与车头主梁接触而造成的磨损，从而有效地延长了鹅颈的使用寿命，保证了车头的使用状态，具备了经济效应，满足了鹅颈安装或脱卸的技术要求。
[0016]4.本技术利用隔板栏的限位设置，使脱卸臂能够平稳地控制橡胶滚轮与车头接触，保证了橡胶滚轮的稳定性，有效地提升了鹅颈的安全性和稳定性，通过限位销和橡胶滚轮的配合设置，使得鹅颈与货台分离后仍能与车头保持固定连接，从而使运输设备在装货时更加快速、便捷，保证了运输设备的运输效率。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的鹅颈侧面结构示意图；
[0019]图3为本技术的鹅颈俯视结构示意图；
[0020]图4为本技术的脱卸机构缩回状态结构示意图；
[0021]图5为本技术的脱卸机构伸出状态结构示意图。
[0022]其中：1、脱卸机构；101、脱卸臂；102、液压缸；2、鹅颈；3、横梁；4、橡胶滚轮；5、车头；6、限位销；7、连接轴；8、活塞杆；9、连接销A；10、固定座A；11、连接销B；12、连接销C；13、
固定座B；14、隔板栏；141、隔板。
具体实施方式
[0023]以下实施例用来进一步说明本技术的内容，并不限制本技术的应用。
[0024]请参阅图1
‑
图3，一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，包括脱卸机构1，脱卸机构1隐藏式设置在鹅颈2上端的内部，鹅颈2的上中部设置有用于平衡支撑力和固定脱卸机构1的横梁3，脱卸机构1的端部设置有用于抑制鹅颈2脱卸时震荡冲击的橡胶滚轮4，橡胶滚轮4通过脱卸机构1接触连接有用于运输的车头5，车头5通过限位销6与鹅颈2固定连接。
[0025]请参阅图3
‑
图5，橡胶滚轮4通过连接轴7与脱卸机构1滚动式连接；脱卸机构1包括用于固定橡胶滚轮4的脱卸臂101和用于控制脱卸臂101升降的液压缸102，液压缸102通过活塞杆8与脱卸臂101活动连接；
[0026]液压缸102的一端通过连接销A9固定连接有用于固定液压缸102的固定座A本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，包括脱卸机构，其特征在于，所述脱卸机构隐藏式设置在鹅颈上端的内部，所述鹅颈的上中部设置有与两组脱卸机构相连接的横梁，所述脱卸机构的端部设置有用于抑制鹅颈脱卸时震荡冲击的橡胶滚轮，所述橡胶滚轮通过脱卸机构接触连接有车头，所述车头通过限位销与鹅颈固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，其特征在于，所述橡胶滚轮通过连接轴与脱卸机构滚动式连接。3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，其特征在于，所述脱卸机构包括用于固定橡胶滚轮的脱卸臂和用于控制脱卸臂升降的液压缸，所述液压缸通过活塞杆与脱卸臂活动连接。4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，其特征在于，所述液压缸的一端通过连接销A固定连接有固定座A，所述固定座A固定设置在横梁内侧壁的上端。5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的鹅颈脱卸装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾灏，
申请(专利权)人：江苏轲特特种运输机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。